A @truong195 ơi, a vào đây nhả vài lời cho ae đã mua và sắp mua Exp yên lòng nào.
Hôm trước có a DLV vô mắng người bán CRV là thiếu đạo đức, trách nhiệm ... người mua CRV là kém thông thái, vì cái động cờ xăng pha nhớt. Giờ em tính mua Mit vì nghe đồn xe không thể bị mấy lỗi này, vì Mit đã test kĩ 20 năm, mới bán ra thị trường. Em hoang mang quá!
Hôm trước có a DLV vô mắng người bán CRV là thiếu đạo đức, trách nhiệm ... người mua CRV là kém thông thái, vì cái động cờ xăng pha nhớt. Giờ em tính mua Mit vì nghe đồn xe không thể bị mấy lỗi này, vì Mit đã test kĩ 20 năm, mới bán ra thị trường. Em hoang mang quá!
Cả 2 bản MT/AT theo hãng công bố đều là máy 1.5 có công suất đâu đó khoảng 103-104hp, nhưng anh đừng lo, ở VN có công nghệ tuột bô thế hệ mới mà ngay cả các chuyên gia cơ khí nước ngoài cũng chưa giải thích nổi?!,..(nghe nói hãng độ xe AMG có cử chuyên gia qua VN học tập, nhưng do trình độ của bạn có hạn, kiến thức vật lý còn yếu nên đã đành chịu tay ko quay về),.. mà bí quyết nào phải chi cao siêu, xa vời (đâu đâu ở VN mình cũng làm được), đó là xe màu trắng dán nóc màu đen hoặc phăng te 1 xíu ta có thể xe màu đen dán nóc màu bạc thì hình như giúp máy tăng cs thêm được khoảng 5-ba chục con ngựa vằn, tuỳ ý muốn cho nhiêu cho, kiểu gửi xe miễn phí ấy mà! he, he,.. hay dán decal Discovery vào bất cứ chổ nào trên xe (trước/sau, trái/phải đều được tuốt), thì giúp tăng 10 con ngựa đực, bèo bèo thì dán mấy cái khe hút gió, nghe đâu đó cũng giúp cải thiện # 5 con ngựa cái/1miếng,..ka, ka..
Cuối tuần rảnh rỗi em giỡn chơi 1 xíu, có gì ko phải mong các Anh/Chị lượng xá bỏ qua ạ!
Chỉnh sửa cuối:
Còn cục đăng kiểm nữa pác. Xe mới cúng đi đăng kiểm ko có 2 ổ bánh mỳ vứt ở ghế phụ. Lớ ngớ các anh cầm búa gõ gõ cái cho ko đạt chứ chả chơi
T không có post ở box Honda, nhưng ở CNL thì trước sau như một T vẫn nói là CRV không gặp lỗi đó ở Việt nam, và đến giờ vẫn chưa có chiếc CRV nào ở Việt nam bị. Có vài bài nói về lỗi này ở CNL, sau đó dời qua box Honda, trong đó có vài post của mình khẳng định CRV ở Việt nam sẽ không bị.A @truong195 ơi, a vào đây nhả vài lời cho ae đã mua và sắp mua Exp yên lòng nào.
Hôm trước có a DLV vô mắng người bán CRV là thiếu đạo đức, trách nhiệm ... người mua CRV là kém thông thái, vì cái động cờ xăng pha nhớt. Giờ em tính mua Mit vì nghe đồn xe không thể bị mấy lỗi này, vì Mit đã test kĩ 20 năm, mới bán ra thị trường. Em hoang mang quá!
Ngoài lý do vận hành, còn có thẻ có nguyên nhân di lỗi phụ tùng, vì những đợt trước không bị. Phụ tùng đặt hàng theo từng công, từng lô, từng gói và nếu bị thì nhóm xe lắp gói đó sẽ bị, như hiện giờ là nhóm xe bán cho thị trường Philipine.
Xpander ở Việt nam, Outlander Mirage..vẫn có thể bị hàng loạt nếu lắp nhắm phụ tùng khiếm khuyết của nhà cung cấp thứ ba, nhưng đến hiện giờ chưa xe nào bị ở viêt nam cả, dù xe X chạy dịch vụ có chiếc đã 10 15k. Nên có thể tin tưởng là xe nhập qua vietj nam không bị.
Về dịch vụ có bác than phiền bề bảo dưỡng, nhưng về bảo hành, Mit việt nam làm rất tốt, chưa ai than phiền về bảo hành (bảo hành và bảo dưỡng nó khác nhau). Hònđá trong xe Bác là một ví dụ
Hôm nay bác đi mua sữa (chẳn hạn) nó đóng dấu ngày sản xuất 5.4.2019, nhưng 1 tuần nữa bác đi mia, cũng hiệu sữa đó, nhưng sẽ có ngày sản xuất khác 5.5.2019 chẳn hạn, chúng không cùng lô hàng, mắc dù giá cả giống nhau.
Chỉnh sửa cuối:
Nhưng cái máy và con người làm ra 2 hộp sữa đấy là giống nhauT không có post ở box Honda, nhưng ở CNL thì trước sau như một T vẫn nói là CRV không gặp lỗi đó ở Việt nam, và đến giờ vẫn chưa có chiếc CRV nào ở Việt nam bị. Có vài bài nói về lỗi này ở CNL, sau đó dời qua box Honda, trong đó có vài post của mình khẳng định CRV ở Việt nam sẽ không bị.
Ngoài lý do vận hành, còn có thẻ có nguyên nhân di lỗi phụ tùng, vì những đợt trước không bị. Phụ tùng đặt hàng theo từng công, từng lô, từng gói và nếu bị thì nhóm xe lắp gói đó sẽ bị, như hiện giờ là nhóm xe bán cho thị trường Philipine.
Xpander ở Việt nam, Outlander Mirage..vẫn có thể bị hàng loạt nếu lắp nhắm phụ tùng khiếm khuyết của nhà cung cấp thứ ba, nhưng đến hiện giờ chưa xe nào bị ở viêt nam cả, dù xe X chạy dịch vụ có chiếc đã 10 15k. Nên có thể tin tưởng là xe nhập qua vietj nam không bị.
Về dịch vụ có bác than phiền bề bảo dưỡng, nhưng về bảo hành, Mit việt nam làm rất tốt, chưa ai than phiền về bảo hành (bảo hành và bảo dưỡng nó khác nhau). Hònđá trong xe Bác là một ví dụ
Hôm nay bác đi mua sữa (chẳn hạn) nó đóng dấu ngày sản xuất 5.4.2019, nhưng 1 tuần nữa bác đi mia, cũng hiệu sữa đó, nhưng sẽ có ngày sản xuất khác 5.5.2019 chẳn hạn, chúng không cùng lô hàng, mắc dù giá cả giống nhau.
