Trích đoạn: AC_Milan
M Class W164 là mẫu mới nhất của dòng M Class hiện nay. M Class W164 được ra mắt từ 08/2005, cho đến náy thì có 5 range:
1. ML 280 CDI (máy dầu)
2. ML 320 CDI (máy dầu)
3. ML 350
4. ML 500
5. ML 63 AMG
Tiêu hao nhiên liệu (theo tài liệu) cho 100km là:
1. ML 350: 11.6l/100km (trung bình)
2. ML 500: 13.4l/100km (trung bình)
Vị chi bác phải bỏ ra thêm 20,000.00 Việt Nam Dollars/100km cho ML 500 so với ML 350.
Đây là hình ảnh của mẫu M Class W164 (trong hình là ML 500, C/O Germany, full loaded)
Bạn bác thích xe ML 500 "đời" 2007 thì chắc là thích ML 500 W164 có ngày sản xuất trong năm 2007. Như vậy thì chỉ có xe mới 100% thôi. Dù xe mới hay xe đã qua sử dụng thì có 02 nguồn (C/O) chính đó là xe từ Mỹ và xe từ Germany. Xe mới 100% thì có 02 hình thức sở hữu đó là xe mang biển NN/NG và biển "trắng".
1. Biển xe NN/NG là mình mua lại xuất mua hàng miễn thuế của người mang Chứng Minh Thư Lãnh Sự/Chứng Minh Thư Đại Sứ, mình sử dụng xe nhưng trên giấy tờ họ là ... người sở hữu xe
. Xe sẽ phải tái xuất hay bị truy thu thuế khi nhiệm kỳ của người mang Chứng Minh Thư Ngoại Giao hết hạn, thông thường từ 24 đến 36 tháng. Giá thành "tức thời" thường bằng giá CIF cộng 30K USD.
2. Biển "trắng" là mình đóng tất cả các loại thuế theo qui định của chính phủ. Bao gồm 3 loại thuế chính đó là: thuế nhập khẩu; thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng, và nhiều loại phí khác như: phí trước bạ, đăng ký xe, đăng kiểm... Giá thành sau khi nộp tất cả cá loại thuế này thường bằng 3,5 giá CIF.
Và cũng có 02 loại giá cho xe có C/O Germany hay USA.
Giá CIF cho ML 500, 100% new, có C/O Germany khoảng 65,000.00 EUR (tương đương 90,000.00 USD0).
Giá CIF cho ML 500, 100% new, có C/O USA khoảng 75,000.00 USD.
Đây là "cà vẹt" xe mang biển 80NN, có giá trị từ 06/2006 đến 11/2008.
