RE: Mợ LL lái.
Em thấy chưa hẳn là do các mợ lái yếu đâu. Một phần nguyên nhân gây tai nạn cũng có thể xuất phát từ điều đơn giản nhất: đó là đôi giày cao gót của các mợ.
Cả 2 thao tác đạp ga và đạp thắng đều đòi hỏi phải tỳ gót chân lên sàn để làm trụ xoay; bề mặt tiếp xúc của gót giày cao gót với sàn xe thì nhỏ xíu nên rất dễ trượt. Ngoài ra, giày cao gót khiến bàn chân phải co nhiều hơn khi điều khiển xe, gây mỏi và dễ vô tình đạp ga quá mạng.
Các mợ chú ý nhé ! Tốt nhất nên sắm thêm đôi giày đế bằng, nhỏ, gọn, nhẹ để sẳn trong xe
Em thấy chưa hẳn là do các mợ lái yếu đâu. Một phần nguyên nhân gây tai nạn cũng có thể xuất phát từ điều đơn giản nhất: đó là đôi giày cao gót của các mợ.
Cả 2 thao tác đạp ga và đạp thắng đều đòi hỏi phải tỳ gót chân lên sàn để làm trụ xoay; bề mặt tiếp xúc của gót giày cao gót với sàn xe thì nhỏ xíu nên rất dễ trượt. Ngoài ra, giày cao gót khiến bàn chân phải co nhiều hơn khi điều khiển xe, gây mỏi và dễ vô tình đạp ga quá mạng.
Các mợ chú ý nhé ! Tốt nhất nên sắm thêm đôi giày đế bằng, nhỏ, gọn, nhẹ để sẳn trong xe
RE: Mợ LL lái.
Vấn đề ở chỗ khác bác Chit à, đừng trách AT tội nghiệp. Em nghĩ đây là vấn đề tâm lý thôi, khi tai nạn rồi thì hoảng tiếp tục tai nạn khác. Nếu MT còn lằng nhằng hơn nhiều.
Trích đoạn: Chit
Sao lúc này xe đâm nhiều thế nhỉ, mà toàn là AT không ah . BỠi vậy tốt nhất với các tay lái còn yếu thì o nên cho xài AT, nguy hiểm thật , mà gặp còn SLK này nữa chứ, đạp 1 phát là nó rống lên liền
Vấn đề ở chỗ khác bác Chit à, đừng trách AT tội nghiệp. Em nghĩ đây là vấn đề tâm lý thôi, khi tai nạn rồi thì hoảng tiếp tục tai nạn khác. Nếu MT còn lằng nhằng hơn nhiều.
