Thảo Luận Chung Mời bác Nguyên tamtien vào đây

[mikien]

Em đọc mấy bài của Bác automatic thấy bác kiến thức rộng, rất thích nhưng nghe mấy cái vụ tâm tiến đối xử với khách hàng như vậy chắc không dám tới. Làm ăn chụp giựt, chặc chém như vậy Anh em đừng nên ủng hộ họ. Sang gara đàng hoàng mà làm. Không tiếp tay cho kẻ xấu. Tại sao bác Automatic để gara mình như vậy, sao kg đuổi cái ông gì đó đi, Bác chờ cho gara tan tành luôn hay sao.

Nhờ cái top này nên em kiểm tra lại thấy cái garage quen thay mới mâm ép giá 8,5 cái bánh mì mà tính em tới 1,6 chai (chưa tính tiền công), thiệt là chẳng biết tin ai bây giờ!

 

[meoi]

E theo dõi diễn đàn cũng đã lâu và đây la lần dầu tiên e post bài vì quá bức xúc.Chuyện la vầy:e di con lacetti 2004 Ex.Cách đây khoảng 3,4 ngầy gi đó e ko nhơ rõ,luc 1h sáng,e di rước bx di lầm về,xe bị nằm đường ngay trước cổng khu CN Tân Bình,e mở capo nghe tiếng trong dâu curoa máy nen ko dám chạy nữa,gọi cuu hộ 112 thi lâu,e lân la len diễn đàn biết được bac Nguyên Tamtien ở gần đó nen có alo cho bác,khoảng 10' sau,2 e nhân viên chạy tới,kiểm tra sơ xong dùng xe máy đẩy xe e về gara cách do khoang 1km.E để xe lại cho bac kiểm tra,trưa hom sau e nhận đươc cuọc gọi của bac Nguyen kêu e chạy xuống nói la xe bị bể bạc đạn cam,cong supap,hư bạc này nọ cũng từa lưa e ko nhớ rõ.Ok,e kêu bac Ng báo giá cho e,sáng hom sau bac báo e lam tổng xộng 23.270ngan.E cầm tờ hoa dơn ma choáng váng,ko hĩu sao xe bị j dữ vậy.E kêu bac coi cái nào hạn chế dùm e thì hạn chế,bac nói co 1 số cái lam dùm rồi đó ma ko tinh tiền.Uh ma thôi,xe hư thì phải chịu,e ko nói về vụ mắc rẻ cua hoá dơn,vấn đề la ơ đây,e nói sửa mắc quá,e ko đủ lúa,thói de e keu xe kéo vô kéo xuống gara quen cua e ơr Ta Quang Buu,thế la bac lấy tiền công e "chỉ có" 3 TRIỆU thôi,e thắc mắc lam j ma dữ vậy,bac nói la công đảy xe (xin lỗi chứ xe keo,kéo bằng oto tư gâra bac xướng Ta quang buu ma co 600k),rồi tiền tháo ráp máy.E xin hỏi mấy bac ở dây,xe e dau phải máy bay,tháo cái máy ra z ma lấy e công 3trieu,e có nói la ko cần ráp vô cung đuọc,bac cung nói lấy 3tr tiền công,thật sư e ko hiễu nỗi.Cũng "nhờ" ơn bac,mà cầm cái hoá dớn xong e bán xe luôn,ko dám di nữa.Mong Mod đê bài cua e đừng xoá de bac Nguyen va ae ghé vào chỉ giáo cho e,e ko hiễu chỗ nào.Sẵn tiền e báo cho bac nguyen lun de khỏi lộn,xe e la lacetti 2004 Ex,bs 52F 0691.Mới bác vao day chỉ bảo cho e,gạch dá nhiu e nhận hết

Cám ơn Bác chủ rất nhiều. Tam tiến này không phải một lần mà nhiều lần rồi, Anh em kêu ca kiểu làm ăn chụp giựt của tâm tiến. Gara không thấy lổi mà trả lời rất khó nghe. Bác sang chổ Ông ở gần cầu vượt ngả tư ga Q.12 tốt hơn nhiều

 

[3ms]

bác Hiếu là good rồi, làm cẩn thận nghiêm túc.
có điều bác nói với bên chỗ Toản dùm, dạo này e thấy giá dịch vụ bên Toản cao hơn năm ngoài nhiều, chắc tại sắp cưới vợ

Giá cả dịch vụ mắc hay rẻ là chuyện thoả thuận giữa chủ xe và gara, ở đây em cũng ko khẳng định là rẻ hay mắc, nhưng đã là người làm dịch vụ thì luôn phải có tư tưởng ưu tiên lợi ích tối đa cho khách hàng, cho dù khách hàng đó có sử dụng dịch vụ hay không. Theo em thì nếu ai đã và đang làm dịch vụ thì đều hiểu này.

Về hoạt động hỗ trợ cứu hộ cho khách hàng vào những lúc khách hàng cần đến sự hỗ trợ là lương tâm và trách nhiệm của người làm dịch vụ, em và cả nhân viên của em cũng thường xuyên hỗ trợ các xe khi khách có yêu cầu như câu bình, thay bánh xe, quạt gió két nước chết, có khi cả hết xăng.... ngay cả nửa đêm hay giữa trưa nắng nóng không kể xa hay gần, nếu có thể hỗ trợ được thì luôn sẵn sàng hỗ trợ. Và 100% đều không tính phí dịch vụ. Nhưng khách hàng ai cũng đều là người biết điều, cũng lịch sự bồi dưỡng lại không để cho người giúp mình phải thiêt thòi, cái đó là tuỳ khách.

Nếu các bác nào cần xe cứu hộ thì gọi qua số này: 0903 292929, em thường xuyên gọi cứu hộ hãng này, kéo xe trong phạm vi thành phố bất kể đêm hay ngày, đường khô hay đường ngập nước.... giá là 600k. Kéo từ ngoài tỉnh thì từ 1tr2 - 1tr5 tuỳ nơi.

Còn tháo máy câu máy ra ngoài xong rồi ráp lại như cũ giá trên thì trường hiện nay các gara có 1 barem chung và bên em cũng đang áp dụng là 700k cho 1 lần tháo lắp, có thể có gara tính cao hơn nhưng không quá cao hơn so với số đó (vì tính 1 công 1 thợ chính + 1 thợ phụ + hao mòn cầu nâng, thiết bị, số đó là phù hợp) còn chuẩn đoán bệnh báo giá thì cái đó là nghiệp vụ của từng gara, phần này không thể tính công, nhưng thông thường khách hàng đồng ý với giá đó thì gara đã có thu phần lợi nhuận của dịch vụ sửa chữa, thay thế phụ tùng. Còn nếu khách không đồng ý thì gara lắp lại như tình trạng ban đầu cho khách và chỉ tính tiền công tháo lắp máy riêng.

Trong trường hợp xe của bác chủ, nếu đã được kéo đến gara để sửa chữa nhưng bác không đồng ý sửa thì bác có quyền được lấy xe về và thanh toán chi phí kéo xe, công thợ tháo lắp và tiền lưu bãi, giá khoảng 50k/1ngày. Và gara tính theo barem chung. Nếu như giá dịch vụ được tính hợp lý thì bác chủ sẽ không lên đây để phản ánh như trên.

 

[PHONG NGUYEN]

Tiền công nâng hạ và rả máy tuỳ loại xe nhưng 3tr là bình thường.Mấy bác thấy vậy chứ nhiều cái máy xe cả hộp số gần 400 kg tháo cả ngày mới xong nhé.Còn làm mà tính tiền công rẻ bù tiền đồ mua rẻ cũng bình thường.
Em lấy chiếc VIOS 1.5 nhỏ bé cho các bác tham khảo nhé.Tiền công nâng hạ máy đại tu 4tr5,giá này là giá hãng đang làm.Hoá chất,xoáy suppap.....tính riêng.Anh em nên cân đong đo đếm lại nhé.
1 cái máy đại tu đúng nghĩa 1 tiền gà 3 tiền thóc toàn dùng đồ xịn so với dùng ba cái đồ hồ cẩm đào thì khác.Giá đồ hồ cẩm đào thường rẻ = 1/5 hàng chính hãng các bác nhé.Nói thật dùng hàng hãng giá cao khó làm dịch vụ éo lời bao nhiêu.Nhiều bác chê mắc mà không hiểu.Đơn giản bộ ron máy thôi.Dùng tận dụng các bác có dám không ?Thay ron hồ cẩm đào bộ ngoài nó bán tầm 500k.Bộ chính hãng tầm 3-5tr là bình thường.

 

[PHONG NGUYEN]

Cái này là chặt chém đây mà! theo tôi thì bác chủ chỉ cần trả 1 chai là ok (kể cả công kéo xe). Nếu bác chủ garage biết có chuyện lùm xùm như thế này thì có lẽ 5 ổ bánh mỳ bác ấy cũng vui lòng nhận.

Lời còm của bác không thể chấp nhận được và có ý coi thường người khác.Hãy tập làm người khách hàng văn minh tí bác nhé.

Thân !

 

[PHONG NGUYEN]

Giá cả dịch vụ mắc hay rẻ là chuyện thoả thuận giữa chủ xe và gara, ở đây em cũng ko khẳng định là rẻ hay mắc, nhưng đã là người làm dịch vụ thì luôn phải có tư tưởng ưu tiên lợi ích tối đa cho khách hàng, cho dù khách hàng đó có sử dụng dịch vụ hay không. Theo em thì nếu ai đã và đang làm dịch vụ thì đều hiểu này.

Về hoạt động hỗ trợ cứu hộ cho khách hàng vào những lúc khách hàng cần đến sự hỗ trợ là lương tâm và trách nhiệm của người làm dịch vụ, em và cả nhân viên của em cũng thường xuyên hỗ trợ các xe khi khách có yêu cầu như câu bình, thay bánh xe, quạt gió két nước chết, có khi cả hết xăng.... ngay cả nửa đêm hay giữa trưa nắng nóng không kể xa hay gần, nếu có thể hỗ trợ được thì luôn sẵn sàng hỗ trợ. Và 100% đều không tính phí dịch vụ. Nhưng khách hàng ai cũng đều là người biết điều, cũng lịch sự bồi dưỡng lại không để cho người giúp mình phải thiêt thòi, cái đó là tuỳ khách.

Nếu các bác nào cần xe cứu hộ thì gọi qua số này: 0903 292929, em thường xuyên gọi cứu hộ hãng này, kéo xe trong phạm vi thành phố bất kể đêm hay ngày, đường khô hay đường ngập nước.... giá là 600k. Kéo từ ngoài tỉnh thì từ 1tr2 - 1tr5 tuỳ nơi.

Còn tháo máy câu máy ra ngoài xong rồi ráp lại như cũ giá trên thì trường hiện nay các gara có 1 barem chung và bên em cũng đang áp dụng là 700k cho 1 lần tháo lắp, có thể có gara tính cao hơn nhưng không quá cao hơn so với số đó (vì tính 1 công 1 thợ chính + 1 thợ phụ + hao mòn cầu nâng, thiết bị, số đó là phù hợp) còn chuẩn đoán bệnh báo giá thì cái đó là nghiệp vụ của từng gara, phần này không thể tính công, nhưng thông thường khách hàng đồng ý với giá đó thì gara đã có thu phần lợi nhuận của dịch vụ sửa chữa, thay thế phụ tùng. Còn nếu khách không đồng ý thì gara lắp lại như tình trạng ban đầu cho khách và chỉ tính tiền công tháo lắp máy riêng.

Trong trường hợp xe của bác chủ, nếu đã được kéo đến gara để sửa chữa nhưng bác không đồng ý sửa thì bác có quyền được lấy xe về và thanh toán chi phí kéo xe, công thợ tháo lắp và tiền lưu bãi, giá khoảng 50k/1ngày. Và gara tính theo barem chung. Nếu như giá dịch vụ được tính hợp lý thì bác chủ sẽ không lên đây để phản ánh như trên.

Bác không biết thì đừng có nói.Ai cũng vì miếng cơm manh áo hết nên sống có đạo đức và có cái tâm nhé.Hôm nào em giới thiệu vài chiếc Sienna 3.5 qua cho bác hạ máy thay phốt đuôi cốt máy nhé.
Thợ trả tiền công 50k/ngày chắc toàn thợ tháo chứ không phải thợ ráp đâu.Có thì nói không thì im đi bác,ai em làm dịch vụ cũng vì cuộc sống như nhau thôi.

 

[rhino.benz]

Ông bán phụ tùng nói giúp ông gara,tình cảm anh em số thiệt thắm thiết .

 

[mikien]

Ông bán phụ tùng nói giúp ông gara,tình cảm anh em số thiệt thắm thiết .

Cùng hội cùng thuyền cả!

 

[haichau]

Bên bác Phong em cũng làm vài lần. Hoàn toàn hài lòng , vui vẻ, giá cả hạt dẻ.
Bác phong tư vấn tốt những gì nên làm và ko nên làm , tâm đức rất tốt.
Về bên 3T thì em buồn vì thái độ của nhân viên .

 

[PHONG NGUYEN]

Cùng hội cùng thuyền cả!

Em làm garage bác nhé,nên em hiểu vấn đề như thế nào là hợp lý thôi.Và em nghĩ nhiều bác trên đây cũng cùng suy nghĩ như em.Các bác có tiền,có xe,có thể chọn chổ này chổ kia vì dịch vụ có cả đầy ra đó thôi.Nhưng vui lòng làm người khách hàng cân đong đo điếm và suy nghĩ văn minh chút.Suy nghĩ như bác em bó tay.