Thảo Luận Chung Mời bác Nguyên tamtien vào đây

[H1975]

Có thể nó ăn gian bác 1 thành 2 mà có thể cũng là 2 không chừng.Bác so với việc mình tự mang xe ra ngoài vá với việc nó chạy lại tận nhà bác làm thì chuyện khác.Bác thử kêu thằng xe ôm chở cái bánh xe bác từ nhà bác chạy ra chổ vá chạy về bao nhiêu tiền.Chưa kể xe bác tháo bánh ra bao nhiêu rủi ro và phát sinh rất thường gập ?

Việc gì cũng có giá của nó, nhưng giá phải hợp lý. Ví dụ bác đang đi trên đường bị xẹp bánh, gặp 1 tiệm bơm xe, người bơm nói giá bơm 1 bánh 100k, nếu không thì chịu khó đi thêm 3 km nữa sẽ có 1 tiệm nữa, bơm giá 5k thôi, bác sẽ xử lý thế nào ?

P/S: Em chưa bao giờ gọi ai là thằng xe ôm, thằng bơm xe ...vì đó cũng là 1 nghề chân chính. Ngoài ra, cũng có lần xe em bị hết bình, em kêu cậu sửa xe máy ngoài đường vào tháo bình mang đi sạc, 3 tiếng sau đến gắn lại, gawsn xong hỏi hết bao nhiêu, gãi đầu gãi tai xin 20k, em cũng đưa luôn 50k, và vẫn thấy vui vẻ.

 

[tinnt]

Bác Phong Nguyễn định một mình chống mafia hả, các bác chơi OS lâu năm cùng hội cùng thuyền bênh nhau dữ thế.

Lấy cái sai mà lấp liếm cái sai nó càng đâm ra dại, nảy em thấy nick anh Nguyên TT lấp ló ở topic này mà cũng ko xen 1 lời vào, im lặng là zàng

 

[PHONG NGUYEN]

Đề nghị bác PHONG NGUYEN xem lại trường hợp của bác H1975, ko vá lỗ nào nhưng về báo 2 lỗ nhé!

Trước hết em có quá lời xin lổi bác nãy giờ.
Bây giờ em với bác cùng nghĩ như mình làm chung dịch vụ garage nhé .Cái này em cũng gập rồi.Vốn dĩ chổ em là bải cho thuê đậu xe bên trong,lâu lâu có ông xẹp bánh xe chạy vào nhờ lính xe mang đi vá hộ.Nó phải mang nguyên con đội cá sấu nặng bao nhiêu rồi soạn đồ chạy vào tháo cái bánh ra,xe ôm mang ra Lý Thái Tổ về 50k rồi ( chổ em Thành Thái ).Chổ vá vỏ vui thì 30 còn không vui thì 40.Mang về lắp vô xui xui gập con tắc kê giản chân không lẻ bỏ phải ngồi mà tháo ra rồi đi kiếm.Nói thật mang xe ra nó lấy súng nén mạnh bắn ra thay vô coi ăn rẻ và dể chứ thử tháo tay ra rồi chạy tới lui coi,thực sự là chẳng thằng garage nào muốn làm đâu.Cái này bác ngồi tưởng tượng thôi cũng đủ hiểu rồi.1 lổ 200k cho tốn cả mấy tiếng có hợp lý không chứ đừng nói nếu thực sự là 2 lổ,

Dạ thưa bác,bac làm ơn đọc kĩ lại topic của e dùm cái.Đại tu 22,23 phần,công 3tr,vật tư la bên gara mua hết chứ ko phải e di mua.Còn dằng này,ko lam j hêt,rã máy,ko ráp vẫn lấy e 3tr.E ko hiẽu bác thấy giá dó hợp lí chỗ nào.E biết bac la thành viên SOS nhiệt tình giup dỡ ae.Có thể bác đọc topic thấy nhiều người phản ánh Gara TT quá nen bác muốn nói đỡ lời cho.E cũng thông cảm,làm ăn đuọc lòng ngươi nay mất lòng người kia.Nhung bác có hiễu ko,de có tiền mua đuọc cái xe ở Việt Nam,mọi người phải làm lụng vất vả cỡ nào,vậy ma khi xe bi bệnh đem di sửa còn bị "xử" đẹp vậy,hĩu cho cánh gara của bác,ai hiễu cho cánh chủ xe của bọn e đây

Em nói 3tr là giá hơi đắt nhưng chấp nhận được chứ không đến mức độ bị xữ đẹp như bác nghĩ đâu.Bác nên biết bác làm hết xe nhiều chổ có thể tính bác 1 hay 2 tr cũng được vì lách linh kiện được mà.Chiêu đó nhiều chổ vẫn đang làm để trách chuyện 1 đồng gà 3 đồng thóc đấy.

 

[Transporter_07]

Các bạc cứ tranh luận mà là cái chi. Chỗ mô rẻ mà làm tốt tự nhiên kh sẽ tin tưởng ah

 

[Xe_chuong_ga III]

Ngụ thui các bác ui…!!!! Kệ mịa mấy cái xe đi…kekeke…

 

[Khang Ngan]

Giàn gầm: Thay càng A bên phụ (3T8), rotin lái bên phụ (1t8), cao su càng A 1 cái (1t4), rotin cân bằng 2 cái (1tr5), bố thắng 4 cái (2t3)... giá 2012 nhé.

Sau này lên OS nhiều thì em biết gara Quang Vũ, qua đó họ chuyên nghiệp, cũng mấy thứ như trên mà giá rẻ hơn nhiều, thay cả bơm trợ lực lái hết gần 6t5.

Điện: sửa mạch gập gương (800k), 2 bóng xenon (ko nhớ rõ)... Do em không kiếm được tờ hoá đơn thứ 2

Về sau thì biết đến bên Khắc Trung, nói chung là mình ngu nên mới bị Tam Tiến lừa. Gara được nhiều anh em trên OS khen, nhưng lâu lâu lại đọc được topic như thế này buộc em phải lên tiếng

Không có lửa thì làm sao có khói, em nghĩ bác Quang (BS automatic) nên xem lại cách làm việc và khắc phục cách làm ăn chụp giật đó đi. Sau này em có nhận được vài tin nhắn nói là gara làm dịch vụ vệ sinh giàn lạnh, giảm giá abc, xyz gì đó... em mặc kệ tin nhắn.

Chán ko muốn nói thêm.

Giá cả khác nhau cũng tuỳ hãng và xuất sứ hàng hoá nữa bác.

 

[vuducduydg]

Đọc hết 15 trang mà em chưa thấy vấn đề này ngã ngũ, bác nào Gọi vào vài Gara ở sg xin cái báo giá kiểm tra, tháo & ráp máy của Laceti 2004 EX, rồi so ra mức giá trung bình xem sao

E nghĩ là khó bác ơi vì cùng 1 truệu chứng nhưng mỗi xe và mỗi gara có cách xử lý và giá khác nhau

 

[mikien]

Trước hết em có quá lời xin lổi bác nãy giờ.
Bây giờ em với bác cùng nghĩ như mình làm chung dịch vụ garage nhé .Cái này em cũng gập rồi.Vốn dĩ chổ em là bải cho thuê đậu xe bên trong,lâu lâu có ông xẹp bánh xe chạy vào nhờ lính xe mang đi vá hộ.Nó phải mang nguyên con đội cá sấu nặng bao nhiêu rồi soạn đồ chạy vào tháo cái bánh ra,xe ôm mang ra Lý Thái Tổ về 50k rồi ( chổ em Thành Thái ).Chổ vá vỏ vui thì 30 còn không vui thì 40.Mang về lắp vô xui xui gập con tắc kê giản chân không lẻ bỏ phải ngồi mà tháo ra rồi đi kiếm.Nói thật mang xe ra nó lấy súng nén mạnh bắn ra thay vô coi ăn rẻ và dể chứ thử tháo tay ra rồi chạy tới lui coi,thực sự là chẳng thằng garage nào muốn làm đâu.Cái này bác ngồi tưởng tượng thôi cũng đủ hiểu rồi.1 lổ 200k cho tốn cả mấy tiếng có hợp lý không chứ đừng nói nếu thực sự là 2 lổ,

Em nói 3tr là giá hơi đắt nhưng chấp nhận được chứ không đến mức độ bị xữ đẹp như bác nghĩ đâu.Bác nên biết bác làm hết xe nhiều chổ có thể tính bác 1 hay 2 tr cũng được vì lách linh kiện được mà.Chiêu đó nhiều chổ vẫn đang làm để trách chuyện 1 đồng gà 3 đồng thóc đấy.

Nói từ nãy đến giờ mà bác vẫn ... cố tình không hiểu. Các bác có thể lấy 200k cho công tháo bánh và mang đi vá nhưng phải nói rõ ràng đó là tiền công, không thể cấn trừ bằng cách ko vá lỗ nào nhưng báo là vá 2 lỗ hết 200k còn công thì làm giúp.

Trường hợp của bác chủ thớt thì garage báo phần tiền công cho sửa chữa là 3 chai nhưng nếu ko sửa thì cũng phải thanh toán 3 chai cho phần việc tháo ra mà không ráp lại.

Dạ thưa bác,bac làm ơn đọc kĩ lại topic của e dùm cái.Đại tu 22,23 phần,công 3tr,vật tư la bên gara mua hết chứ ko phải e di mua.Còn dằng này,ko lam j hêt,rã máy,ko ráp vẫn lấy e 3tr.E ko hiẽu bác thấy giá dó hợp lí chỗ nào.E biết bac la thành viên SOS nhiệt tình giup dỡ ae.Có thể bác đọc topic thấy nhiều người phản ánh Gara TT quá nen bác muốn nói đỡ lời cho.E cũng thông cảm,làm ăn đuọc lòng ngươi nay mất lòng người kia.Nhung bác có hiễu ko,de có tiền mua đuọc cái xe ở Việt Nam,mọi người phải làm lụng vất vả cỡ nào,vậy ma khi xe bi bệnh đem di sửa còn bị "xử" đẹp vậy,hĩu cho cánh gara của bác,ai hiễu cho cánh chủ xe của bọn e đây

 

[PHONG NGUYEN]

Bác Phong Nguyễn định một mình chống mafia hả, các bác chơi OS lâu năm cùng hội cùng thuyền bênh nhau dữ thế.

Lấy cái sai mà lấp liếm cái sai nó càng đâm ra dại, nảy em thấy nick anh Nguyên TT lấp ló ở topic này mà cũng ko xen 1 lời vào, im lặng là zàng

Em với cha TT chẳng hề biết nhau và quen nhau gì cả.Em chỉ nói cái gì em suy nghĩ thôi chứ không rảnh đâm hơi nhiều chuyện có nói không mà không nói có bác à,

Việc gì cũng có giá của nó, nhưng giá phải hợp lý. Ví dụ bác đang đi trên đường bị xẹp bánh, gặp 1 tiệm bơm xe, người bơm nói giá bơm 1 bánh 100k, nếu không thì chịu khó đi thêm 3 km nữa sẽ có 1 tiệm nữa, bơm giá 5k thôi, bác sẽ xử lý thế nào ?

P/S: Em chưa bao giờ gọi ai là thằng xe ôm, thằng bơm xe ...vì đó cũng là 1 nghề chân chính. Ngoài ra, cũng có lần xe em bị hết bình, em kêu cậu sửa xe máy ngoài đường vào tháo bình mang đi sạc, 3 tiếng sau đến gắn lại, gawsn xong hỏi hết bao nhiêu, gãi đầu gãi tai xin 20k, em cũng đưa luôn 50k, và vẫn thấy vui vẻ.

Em dân Miền Tây quen gọi vậy rồi,Cũng như nhiều người gọi em là thằng sửa xe hay garage chẳng hạn.Quan trọng cách mình suy nghĩ thôi.Mổi người nhìn vấn đề theo kiểu khác nhau.Như việc bác mang cho chú xe máy sạc bình cậu ấy lấy 20k bác nghĩ quá rẻ đưa 5k0 nhưng nếu cậu đó hiểu có thể mang hoạ đến chiếc xe của bác vì cậu đó không rành là chuyện khác.Em suy nghĩ theo điều kiện đã xãy ra và phân tích hợp lý thôi

 

[tinnt]

Bác PHONGNGUYEN, bác nói không quen biết với bên TT thì nói theo phong cách chốn chuyện ngoài lề mà bác hay vào là XL đó (size áo XL )

Em biết bác nhiệt tình với anh em OS, nhưng bác càng làm vậy thì giá trị thương hiệu bác nó cũng xuống theo.