Re:Mời các bác tư vấn giúp em thắng xx trong vụ này
Đây chỉ là một ngã tư bình thường như hàng vạn ngã tư khác, có điều rộng hơn chút, nên nếu đã vào giao lộ khi đèn xanh thì đương nhiên là đi tiếp, và xxx nếu có đứng đó phải hỗ trợ cho xe này đi tiếp, đó là luật. Bác chủ cứ tự tin đi, xxx cãi láo cứ dọa kiện lên cao hơn. Chúng chỉ hù đc các bác yếu bóng vía thôi.
Đây chỉ là một ngã tư bình thường như hàng vạn ngã tư khác, có điều rộng hơn chút, nên nếu đã vào giao lộ khi đèn xanh thì đương nhiên là đi tiếp, và xxx nếu có đứng đó phải hỗ trợ cho xe này đi tiếp, đó là luật. Bác chủ cứ tự tin đi, xxx cãi láo cứ dọa kiện lên cao hơn. Chúng chỉ hù đc các bác yếu bóng vía thôi.
Re:Mời các bác tư vấn giúp em thắng xx trong vụ này
Bác chủ cứ hỏi lại XXX có biết câu: " Nhất chớm, nhì tiên, tam quyền, tứ phải " không ? Khi xe bác đã vào giao lộ trước rồi thì xe đi làm nhiệm vụ ưu tiên (chữa cháy, cứu thương, quân sự, công an, hộ đê,...) cũng phải nhường lối cho bác nữa là xxx!
Bác chủ cứ hỏi lại XXX có biết câu: " Nhất chớm, nhì tiên, tam quyền, tứ phải " không ? Khi xe bác đã vào giao lộ trước rồi thì xe đi làm nhiệm vụ ưu tiên (chữa cháy, cứu thương, quân sự, công an, hộ đê,...) cũng phải nhường lối cho bác nữa là xxx!
Re:Mời các bác tư vấn giúp em thắng xx trong vụ này
đằng nào bị cũng lập BB rồi, em trai cứ lên cãi tới bến, không thắng được lý luận với CSGT thì cũng hiểu thêm luật GTĐB nước mình, chẳng đi đâu mà thiệt cả.
đằng nào bị cũng lập BB rồi, em trai cứ lên cãi tới bến, không thắng được lý luận với CSGT thì cũng hiểu thêm luật GTĐB nước mình, chẳng đi đâu mà thiệt cả.
Re:Mời các bác tư vấn giúp em thắng xx trong vụ này
1.Trước hết là tui chưa nắm được ngã 4 này lắm nhưng vì khóai pac Jangnhut vì cái ống thuốc lào 3con 5.
2. pac xem lại cho kỹ là 4 đèn 1,2,3,4 nó có phối hợp đồng bộ ko. Kiểu như các đèn trên AH 22 SG-Củ chi đó. Các cột đèn này nhìn chung là lập trình khá tốt. Có khi bên line kia đã hết xanh nhưng bên mình vẫn còn 3,4 giây. Ngay trên đường CH hướng SG-CC cũng có 1 cái (chắc do bị lỗi : bên line quẹo trái xanh mà bên mình vẫn còn 3"xanh. Chú nào ko để ý đạp cố ra giữa đường,gặp 2b bên kia băng qua, buộc phải dừng lại là coi như xong: ta bị lỗi vượt đỏ. Mới sáng nay, mém tí nữa là tôi bị. May đi đuờng này nhiều nên tôi dừng ngay dù line tôi vẫn xanh.
3.Trường hợp pac khá nhạy cảm.Tôi e rằng khi pac từ LTK vừa qua vạch thì cái đèn ở (1);LTK đã sang đỏ mà pac ko hay
. Như vậy xxx nó nói pac chờ HB đỏ tức nó ám chỉ bên pác (LTK) xanh thì mới được đi. Do đó nó nói pác vượt đỏ. Vị trí xxx đứng ko quan trọng (vì thường là các key position ko hà.Tức là tòan chỗ độc!!!)
4.Tuy nhiên chuyện đã rồi. Tôi cũng chân thành nói rằng : nhiều pac nói trên diễn đàn này rất mạnh nhưng khi thực hành, đụng chuyện thì...ko biết thế nào. Ko nên cương một cách theo phong trào hoặc cương ẩu. Do đó, nếu pác đã nắm chắc thì ...quy trình đề nghị cho vụ ...cương này của pác như sau (theo ý tội và chỉ đề nghị thôi):
-Pác vẽ lại cái...sabàn như đã đăng trên OS.
-Viết một bản đề nghị tiêu đề : Đơn đề nghị xem xét. Trong đó pác trình bày thật khiêm tốn, chọn lọc và có ý, lý lẻ và kêu gọi đạo lý.
-Hỏi : a)Tôi bị lỗi gì. (dự kiến xxx trả lời : vượt đỏ tại chốt đèn LTK).b)Khi tôi vượt, đèn 1:LTK xanh. (trả lời : nhưng bên HB đã xanh, có nghĩa là bên anh LTK chỉ còn khoảng 2"-Như trường hợp tôiđã @ trên đường CH.), (do đó, anh phải stop, chạy tiếp là vượt đèn đỏ vì đây là giao lộ có nhiều lines)
Tôi cho rằng cải chày cối với nhau cũng xoay quanh 2 điểm a, b trên vì xxx ko thể nào nói pac quẹo vào HB khi line này xanh mà có lỗi cả.Điều này vô lí; giống pac trong một đường ko ưu tiên,ko có chốt đèn, tham gia vào 1 đường ưu tiên có đèn xanh mà bảo pac chờ khi nó đỏ pac mới được chạy vào. VÀ, không thể nào cả LTK, HB đều xanh cả. Vì cả 2 chú đều xanh thì bắt con cá lóc ở quê chú à
5.Nên trình bày với lãnh đạo.Hiện nay,nói chung đang có nhiều vấn đề nhạy cảm : cơ cấu nhân sự mới cho đại hội, các vấn đề Xã hội nhạy cảm...lãnh đạo xxx nói chung cũng rất lắng nghe và xem xét ý kiến người dân vì người dân 4b hiện nay, ko phải chú nào cũng là đại gia
6.Cuối cùng tôi thấy đây cũng là vấn đề nhạy cảm, sao các cao thủ ko cho pac điếu cày vài concept hay, lạ để giúp pac giải quyết ngay chớ để chần chờ bộ phận hành chánh xxx họ viết HĐơn đỏ thì thôi chớ kiện tụng, lo thuốc thang gì nữa
Cứ về đêm em lại có hơi men nên có gì sơ suất mong pac chủ thớt và ae đừng ném đá hủ hèm Heineken này ạ
1.Trước hết là tui chưa nắm được ngã 4 này lắm nhưng vì khóai pac Jangnhut vì cái ống thuốc lào 3con 5.
2. pac xem lại cho kỹ là 4 đèn 1,2,3,4 nó có phối hợp đồng bộ ko. Kiểu như các đèn trên AH 22 SG-Củ chi đó. Các cột đèn này nhìn chung là lập trình khá tốt. Có khi bên line kia đã hết xanh nhưng bên mình vẫn còn 3,4 giây. Ngay trên đường CH hướng SG-CC cũng có 1 cái (chắc do bị lỗi : bên line quẹo trái xanh mà bên mình vẫn còn 3"xanh. Chú nào ko để ý đạp cố ra giữa đường,gặp 2b bên kia băng qua, buộc phải dừng lại là coi như xong: ta bị lỗi vượt đỏ. Mới sáng nay, mém tí nữa là tôi bị. May đi đuờng này nhiều nên tôi dừng ngay dù line tôi vẫn xanh.
3.Trường hợp pac khá nhạy cảm.Tôi e rằng khi pac từ LTK vừa qua vạch thì cái đèn ở (1);LTK đã sang đỏ mà pac ko hay
4.Tuy nhiên chuyện đã rồi. Tôi cũng chân thành nói rằng : nhiều pac nói trên diễn đàn này rất mạnh nhưng khi thực hành, đụng chuyện thì...ko biết thế nào. Ko nên cương một cách theo phong trào hoặc cương ẩu. Do đó, nếu pác đã nắm chắc thì ...quy trình đề nghị cho vụ ...cương này của pác như sau (theo ý tội và chỉ đề nghị thôi):
-Pác vẽ lại cái...sabàn như đã đăng trên OS.
-Viết một bản đề nghị tiêu đề : Đơn đề nghị xem xét. Trong đó pác trình bày thật khiêm tốn, chọn lọc và có ý, lý lẻ và kêu gọi đạo lý.
-Hỏi : a)Tôi bị lỗi gì. (dự kiến xxx trả lời : vượt đỏ tại chốt đèn LTK).b)Khi tôi vượt, đèn 1:LTK xanh. (trả lời : nhưng bên HB đã xanh, có nghĩa là bên anh LTK chỉ còn khoảng 2"-Như trường hợp tôiđã @ trên đường CH.), (do đó, anh phải stop, chạy tiếp là vượt đèn đỏ vì đây là giao lộ có nhiều lines)
Tôi cho rằng cải chày cối với nhau cũng xoay quanh 2 điểm a, b trên vì xxx ko thể nào nói pac quẹo vào HB khi line này xanh mà có lỗi cả.Điều này vô lí; giống pac trong một đường ko ưu tiên,ko có chốt đèn, tham gia vào 1 đường ưu tiên có đèn xanh mà bảo pac chờ khi nó đỏ pac mới được chạy vào. VÀ, không thể nào cả LTK, HB đều xanh cả. Vì cả 2 chú đều xanh thì bắt con cá lóc ở quê chú à
5.Nên trình bày với lãnh đạo.Hiện nay,nói chung đang có nhiều vấn đề nhạy cảm : cơ cấu nhân sự mới cho đại hội, các vấn đề Xã hội nhạy cảm...lãnh đạo xxx nói chung cũng rất lắng nghe và xem xét ý kiến người dân vì người dân 4b hiện nay, ko phải chú nào cũng là đại gia
6.Cuối cùng tôi thấy đây cũng là vấn đề nhạy cảm, sao các cao thủ ko cho pac điếu cày vài concept hay, lạ để giúp pac giải quyết ngay chớ để chần chờ bộ phận hành chánh xxx họ viết HĐơn đỏ thì thôi chớ kiện tụng, lo thuốc thang gì nữa
Cứ về đêm em lại có hơi men nên có gì sơ suất mong pac chủ thớt và ae đừng ném đá hủ hèm Heineken này ạ
Last edited by a moderator:
Re:Mời các bác tư vấn giúp em thắng xx trong vụ này
Chiều nay em đi ngang đây và đã xem xét lại các vạch kẻ đường nơi xx cho làm em vượt đèn đỏ.
Chân thành cám ơn bác cũng như các ý kiến của các bác trên.Captivative nói:1.Trước hết là tui chưa nắm được ngã 4 này lắm nhưng vì khóai pac Jangnhut vì cái ống thuốc lào 3cọn.
2. pac xem lại cho kỹ là 4 đèn 1,2,3,4 nó có phối hợp đồng bộ ko. Kiểu như các đèn trên AH 22 SG-Củ chi đó. Các cột đèn này nhìn chung là lập trình khá tốt. Có khi bên line kia đã hết xanh nhưng bên mình vẫn còn 3,4 giây. Ngay trên đường CH hướng SG-CC cũng có 1 cái (chắc do bị lỗi : bên line quẹo trái xanh mà bên mình vẫn còn 3"xanh. Chú nào ko để ý đạp cố ra giữa đường,gặp 2b bên kia băng qua, buộc phải dừng lại là coi như xong: ta bị lỗi vượt đỏ. Mới sáng nay, mém tí nữa là tôi bị. May đi đuờng này nhiều nên tôi dừng ngay dù line tôi vẫn xanh.
3.Trường hợp pac khá nhạy cảm.Tôi e rằng khi pac từ LTK vừa qua vạch thì cái đèn ở (1);LTK đã sang đỏ mà pac ko hay. Như vậy xxx nó nói pac chờ HB đỏ tức nó ám chỉ bên pác (LTK) xanh. Do đó nó nói pác vượt đỏ. Vị trí xxx đứng ko quan trọng (vì thường là các key position ko hà.Tức là tòan chỗ độc!!!)
4.Tuy nhiên chuyện đã rồi. Tôi cũng chân thành nói rằng : nhiều pac nói trên diễn đàn này rất mạnh nhưng khi thực hành, đụng chuyện thì...ko biết thế nào. Ko nên cương một cách theo phong trào hoặc cương ẩu. Do đó, nếu pác đã nắm chắc thì ...quy trình đề nghị cho vụ ...cương này của pác như sau (theo ý tội và chỉ đề nghị thôi):
-Pác vẽ lại cái...sabàn như đã đăng ở đây.
-Viết một bản đề nghị tiêu đề : Đơn đề nghị xem xét. Trong đó pác trình bày thật khiêm tốn, chọn lọc và có ý, lý lẻ và kêu gọi đạo lý.
-Hỏi : a)Tôi bị lỗi gì. (dự kiến xxx trả lời : tại chốt đèn LTK).b)Khi tôi vượt, đèn 1:LTK xanh. (trả lời : nhưng bên HB đã xanh, có nghĩa là bên anh LTK chỉ còn khoảng 2"-Như trường hợp tôiđã @ trên đường CH.), (do đó, anh phải stop, chạy tiếp là vượt đèn đỏ vì đây là giao lộ có nhiều lines)
Tôi cho rằng cải chày cối với nhau cũng xoay quanh 2 điểm a, b trên vì xxx ko thể nào nói pac quẹo vào HB khi line này xanh mà có lỗi cả.Điều này vô lí; giống pac trong một đường ko ưu tiên, tham gia vào 1 đường ưu tiên có đèn xanh mà bảo pac chờ khi nó đỏ pac mới được chạy. VÀ, không thể nào cả LTK, HB đều xanh cả. Vì cả 2 chú đều xanh thì bắt con cá lóc ở quê chú à
5.Nên trình bày với lãnh đạo.Hiện nay,nói chung đang có nhiều vấn đề nạy cảm : cơ cấu nhân sự mới cho đại hội, các vấn đề Xã hội nhạy cảm...lãnh đạo xxx nói chung cũng rất lắng nghe và xem xét ý kiến người dân vì người dân 4b hiện nay, ko phải chú nào cũng là đại gia
6.Cuối cùng sao toi thấy đây cũng là vấn đề nhạy cảm, sao các cao thủ ko cho pac điếu cày vài concept hay, lạ để giúp pac giải quyết ngay chớ để chần chờ bộ phận hành chánh xxx họ viết HĐ đỏ thì thôi chớ kiện tụng, lo thuốc thang gì nữa
Cứ về đêm em lại có hơi men nên có gì sơ suất mong pac chủ thớt và ae đừng ném đá hủ hèm Heineken này ạ
Chiều nay em đi ngang đây và đã xem xét lại các vạch kẻ đường nơi xx cho làm em vượt đèn đỏ.
Re:Mời các bác tư vấn giúp em thắng xx trong vụ này
Rồi, nó có cái vạch ngang trước giao lộ thì mình phải đứng dưới vạch rồi, bây giờ chỉ thêm 1 điều là đứng ở vị trí đó có thấy đèn ko nữa thôi, nếu thấy thì mình thua. Nếu bác nói bác dừng ở đó sẽ kẹt xe rẽ vào thì mình cũng sai vì đứng lấn tuyến người ta.
Rồi, nó có cái vạch ngang trước giao lộ thì mình phải đứng dưới vạch rồi, bây giờ chỉ thêm 1 điều là đứng ở vị trí đó có thấy đèn ko nữa thôi, nếu thấy thì mình thua. Nếu bác nói bác dừng ở đó sẽ kẹt xe rẽ vào thì mình cũng sai vì đứng lấn tuyến người ta.
