cái này hay nè, nhưng cần 1 đầu lĩnh làm chiện này
------------------------------------------------------------------------------------------------------
em thấy kế sách này hơi khả thi, không manh động, không vi phạm PL xứ thiêng đường. Em đề cử Bác Hà Xôi Nát bên SOS. :3dgoidien: A nô Bác đâu rùi vào chém gió phụ đê. Các Bác nào đồng ý thì mời vào lót dép dơ tayBữa đi xe máy ngang qua gia kiệm gặp chim mồi. cứ tà tà sau đuôi nó. tụi nó cũng sợ nhà báo thế là nó dừng lại rừng cao su, em móc phone ra quay quay gì đó nó cứ đứng im trong khi đó xe tải 1.5t của nó không có hàng. em cũng đứng nhìn nhìn vừa hút thuốc vừa bấm phone vừa nhìn nhìn. nó đứng im đó tầm 10 15 phút chat với gấu xong em leo lên xe bỏ đi nhìn kính hậu thì nó quay đầu.
kết luận có người rảnh ở khu đó lấy xe máy chạy sau đuoi nó tầm 2 vòng là nó hếtbánh mì
kết luận có người rảnh ở khu đó lấy xe máy chạy sau đuoi nó tầm 2 vòng là nó hếtbánh mì
tụ tập đông người, có tổ chức là phải xin phép chính quyền sở tại nhé nếu không sẽ bị ghép vào tội nào thì các bác chắc biết. Không nên . Muốn trị chim mồi thì chỉ nên đi máy bay thôi. Diệt lam và mẽo đã bình thường hoá rồi, không còn cơ hội đâu
m
mấy bác bên SOS đang ngày đêm cày cuốc kiếm xèng để đưa gđ qua xứ giẩy hoài không chết nên không có tg làm những việc cao cã này đâu------------------------------------------------------------------------------------------------------
Em xin có chút ý kiến:
1. Bọn "chim mồi" không có lỗi khi chạy chậm. Ngoại trừ Cao tốc, các đường Quốc lộ, tỉnh lộ khác của Việt Nam hiện KHÔNG quy định giới hạn tốc độ tối thiểu. Do vậy nó có chạy chậm cỡ nào cũng không thể bị phạt được.
2. Bọn "chim mồi" có lỗi khi Không cho vượt: Cái này thì có thể bị phạt theo Điểm d, khoản 2, điều 5, NĐinh 171
"2. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
....;
đ) Không nhường đường cho xe xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn; không nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên, đường chính từ bất kỳ hướng nào tới tại nơi đường giao nhau;"
Tuy nhiên, vấn đề là làm thế nào để chứng minh là nó có Lỗi là rất rất khó. Bởi vì, nhận định thế nào là "khi có đủ điều kiện an toàn" là tùy nhận định chủ quan của mỗi bác tài. Với lại, điều kiện cần là bản thân xe phía sau phải Xin vượt nữa (và khi cãi với công an thì bác phải chứng minh là "tui đã xin vượt nhưng không được".
Do vậy, nếu có phóng viên hay ai đi nữa thì cũng không thể
1./ Buộc Công an phải Phạt xe chim mồi.
2./ Chứng minh được rằng Công an cố tình "mồi dân" (có môi liên hệ giữa Công an và "xe chim mồi"
Tuy nhiên, nếu có báo chí thì có lẽ họ sẽ bị áp lực dư luận mà bỏ đi trò này.
Trong khi chờ đợi "áp lực dư luận" em xin đề xuất: Một khi đã khẳng định xe trước là "chim mồi" rồi thì các bác cứ Đá đèn xin vượt; Xi nhan xin vượt liên tục nhưng KHÔNG VƯỢT. Đồng thời phải luôn mở nụ cười thật tươi làm ra vẻ vui vẻ lắm, không hề có động thái nóng nải nào (chú ý là tài và phụ phải đeo dây an toàn) vì bọn phía trước thế nào cũng đang quang sát bác. Chạy một đoạn thế nào nó cũng cho vượt (khi vượt chú ý tốc độ, lane, biển báo...). Nếu thích, khi nó cho vượt thì mình lại KHÔNG vượt (hết xi nhan, đá đèn). Chạy một đoạn thì chắc chắn hắn sẽ tấp vào lề để chờ con mồi khác. Đầu tư (xăng, xe mà không sinh lời thì đầu tư làm gì hà các bác). Làm hoài thì sẽ bị lỗ vốn và ai mà làm nữa.
Nhưng mà để họ lỗ theo kiểu này thực ra cũng khó, vì đâu phải ai cũng biết, ngày chỉ cần vài con cá vượt phải thôi là cũng đủ sở hụi rồi.
Thực ra, vụ Phạt xe không nhường đường em chỉ nghe nói (chứ chưa thấy) là CA Tây Ninh có làm. Họ cho xe chạy sau mấy thằng tải, container .... và xin vượt (có camera) trên một đoạn đường dài nếu thằng trước cứ "đường ta ta cứ chạy thì" sẽ có chú chận đường bắt cái lỗi "không nhường đường" này. Và thực tế, theo ý cá nhân em, đường QL 22 trên địa phận Tây Ninh các xe nhường nhau khá nghiêm túc (còn địa phận tp HCM là câu chuyện khác). Cái khó là chỉ có Công an mới làm được việc này. Còn ở Đồng Nai, dù chưa có bằng chứng rõ ràng, thì chính Công an là đơn vị không cho vượt. Nên cái vụ Công an tự bắn vào chân mình là không thể có.
1. Bọn "chim mồi" không có lỗi khi chạy chậm. Ngoại trừ Cao tốc, các đường Quốc lộ, tỉnh lộ khác của Việt Nam hiện KHÔNG quy định giới hạn tốc độ tối thiểu. Do vậy nó có chạy chậm cỡ nào cũng không thể bị phạt được.
2. Bọn "chim mồi" có lỗi khi Không cho vượt: Cái này thì có thể bị phạt theo Điểm d, khoản 2, điều 5, NĐinh 171
"2. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
....;
đ) Không nhường đường cho xe xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn; không nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên, đường chính từ bất kỳ hướng nào tới tại nơi đường giao nhau;"
Tuy nhiên, vấn đề là làm thế nào để chứng minh là nó có Lỗi là rất rất khó. Bởi vì, nhận định thế nào là "khi có đủ điều kiện an toàn" là tùy nhận định chủ quan của mỗi bác tài. Với lại, điều kiện cần là bản thân xe phía sau phải Xin vượt nữa (và khi cãi với công an thì bác phải chứng minh là "tui đã xin vượt nhưng không được".
Do vậy, nếu có phóng viên hay ai đi nữa thì cũng không thể
1./ Buộc Công an phải Phạt xe chim mồi.
2./ Chứng minh được rằng Công an cố tình "mồi dân" (có môi liên hệ giữa Công an và "xe chim mồi"
Tuy nhiên, nếu có báo chí thì có lẽ họ sẽ bị áp lực dư luận mà bỏ đi trò này.
Trong khi chờ đợi "áp lực dư luận" em xin đề xuất: Một khi đã khẳng định xe trước là "chim mồi" rồi thì các bác cứ Đá đèn xin vượt; Xi nhan xin vượt liên tục nhưng KHÔNG VƯỢT. Đồng thời phải luôn mở nụ cười thật tươi làm ra vẻ vui vẻ lắm, không hề có động thái nóng nải nào (chú ý là tài và phụ phải đeo dây an toàn) vì bọn phía trước thế nào cũng đang quang sát bác. Chạy một đoạn thế nào nó cũng cho vượt (khi vượt chú ý tốc độ, lane, biển báo...). Nếu thích, khi nó cho vượt thì mình lại KHÔNG vượt (hết xi nhan, đá đèn). Chạy một đoạn thì chắc chắn hắn sẽ tấp vào lề để chờ con mồi khác. Đầu tư (xăng, xe mà không sinh lời thì đầu tư làm gì hà các bác). Làm hoài thì sẽ bị lỗ vốn và ai mà làm nữa.
Nhưng mà để họ lỗ theo kiểu này thực ra cũng khó, vì đâu phải ai cũng biết, ngày chỉ cần vài con cá vượt phải thôi là cũng đủ sở hụi rồi.
Thực ra, vụ Phạt xe không nhường đường em chỉ nghe nói (chứ chưa thấy) là CA Tây Ninh có làm. Họ cho xe chạy sau mấy thằng tải, container .... và xin vượt (có camera) trên một đoạn đường dài nếu thằng trước cứ "đường ta ta cứ chạy thì" sẽ có chú chận đường bắt cái lỗi "không nhường đường" này. Và thực tế, theo ý cá nhân em, đường QL 22 trên địa phận Tây Ninh các xe nhường nhau khá nghiêm túc (còn địa phận tp HCM là câu chuyện khác). Cái khó là chỉ có Công an mới làm được việc này. Còn ở Đồng Nai, dù chưa có bằng chứng rõ ràng, thì chính Công an là đơn vị không cho vượt. Nên cái vụ Công an tự bắn vào chân mình là không thể có.
Bác Hà xôi nát owiiii, em đang đợi Bác vào chém gió 1 câu nghe nè
