Chiều hôm qua đi nagng 1 dealer toy to vật vã gần downtown thì ngứa mắt chạy vào xem. Kết quả tréo ngoe là lại chọn được 1 em Santa fe 2007 màu xám, 70k miles. Em này V6, 3.3L, có sun roof, máy êm, 3 hàng ghế (bên này rất hiếm 7 chỗ), ghế lái chỉnh điện. Nó để giá 16k, mình khởi điểm 11k. Sau mấy lần deal, mấy lần làm bộ giận dỗi thì mình cũng chạy con này ra khỏi hãng với giá 12.5k tiền mặt (chỉ có VN mới qua mới cóq lợi thế này
). Vậy là em này mắc hơn em Jolie chỉ 2.5k. Thằng Toy cũng rất lịch sự, rửa xe sạch sẽ, đổ đầy bình xăng gác kim.Tổng thời gian là hơn 1 giờ.
À, mua xe bên này ko nghe nói đến trước bạ, chỉ là phí đăng ký (title fee) $75, phí hồ sơ $77 (document fee, cái này chắc bị nó thuốc, đúng ra phải để dealer chịu) và phí biển số (plate) hơn $200. Xe mình nó nói BS còn dùng được nên khỏi (chả hiểu BS còn dùng được là sao? và sao thì ko dùng đc)
Lại nói chuyện xăng thì mới nhớ là VN tân tiến hơn Mẽo nhiều. Bên này có 3 loại xăng: regular (87), medium (89) và plus (92). Vậy là cao nhất bên này chỉ bằng hàng thường bên VN mình. Xe loại thường như mình thì đổ loại regular: $3.61/gallon.
). Vậy là em này mắc hơn em Jolie chỉ 2.5k. Thằng Toy cũng rất lịch sự, rửa xe sạch sẽ, đổ đầy bình xăng gác kim.Tổng thời gian là hơn 1 giờ.À, mua xe bên này ko nghe nói đến trước bạ, chỉ là phí đăng ký (title fee) $75, phí hồ sơ $77 (document fee, cái này chắc bị nó thuốc, đúng ra phải để dealer chịu) và phí biển số (plate) hơn $200. Xe mình nó nói BS còn dùng được nên khỏi (chả hiểu BS còn dùng được là sao? và sao thì ko dùng đc)
Lại nói chuyện xăng thì mới nhớ là VN tân tiến hơn Mẽo nhiều. Bên này có 3 loại xăng: regular (87), medium (89) và plus (92). Vậy là cao nhất bên này chỉ bằng hàng thường bên VN mình. Xe loại thường như mình thì đổ loại regular: $3.61/gallon.
Last edited by a moderator:
