Re: Mong Các Bác Giúp Đỡ - Suzuki Wagon !
Hì hì , city car mà bác nếu có đk chút thì nên nâng cấp option lên cho nó đúng kiểu japanese style
)
Tại vấn đề về số máy thôi chứ ko e quất cả cái máy at 2004 vào cho rồi , cả cục máy có 1.800$ thôi à !
Máy cũ rã đồ bán cho ae cần chắc cũng đc 1/3 hi hi
Hì hì , city car mà bác nếu có đk chút thì nên nâng cấp option lên cho nó đúng kiểu japanese style
)Tại vấn đề về số máy thôi chứ ko e quất cả cái máy at 2004 vào cho rồi , cả cục máy có 1.800$ thôi à !
Máy cũ rã đồ bán cho ae cần chắc cũng đc 1/3 hi hi
Last edited by a moderator:
Re: Mong Các Bác Giúp Đỡ - Suzuki Wagon !
Cái vụ quất cả cái máy thì em bik Phuoc84 đã làm giấy tờ đc. Nhưng là do ăn may. Bi h kiu làm lần nữa chắc hắn k dám đâu. Lắp hộp số at thì em nghĩ là dc vì sổ đăng kiểm hay cà vẹt đâu có ghi rõ hộp số gì đâu. Hội Sufc hoạt động lâu rùi nhưng hình như chưa bác nào độ hộp số at. Bác mà thành công chắc là người đầu tiên. E cũng máu vụ này lắm nhưng dám nghĩ chứ hem dám làm. Hy vọng Bác thành công để ae có thêm ốp sần hữu ích cho sw. Còn matiz thì e thấy nhiều ng làm đc hihivnscooter nói:Hì hì , city car mà bác nếu có đk chút thì nên nâng cấp option lên cho nó đúng kiểu japanese style
Tại vấn đề về số máy thôi chứ ko e quất cả cái máy at 2004 vào cho rồi , cả cục máy có 1.800$ thôi à !
Máy cũ rã đồ bán cho ae cần chắc cũng đc 1/3 hi hi
Re: Mong Các Bác Giúp Đỡ - Suzuki Wagon !
Đồ chơi mà bác dự làm quá hoành. Em ủng hộ, nhưng về hộp số AT thì em có vài ý kiến sau:
- Máy SW công suất nhỏ, nên chạy AT đường trường sẽ gặp khó khăn khi phải vận dụng sự linh hoạt của hộp số, ví dụ như lúc muốn vượt xe (trước em từ bỏ ý định mua Premacy máy 1.8 AT cũng vì lý do này). Nếu bác chỉ quyết đi loanh quanh trong thành phố đúng tiêu chí City Car thì ok.
- Mình chạy xe cũ nên khả năng gặp pan khá cao. Một chiếc MT không đề được vì những hỏng hóc cơ bản có thể đẩy là nổ; AT thì không.
Mong sớm gặp được tân vương SW của SuFC nếu tất cả dự tính của bác biến thành hiện thực!
Đồ chơi mà bác dự làm quá hoành. Em ủng hộ, nhưng về hộp số AT thì em có vài ý kiến sau:
- Máy SW công suất nhỏ, nên chạy AT đường trường sẽ gặp khó khăn khi phải vận dụng sự linh hoạt của hộp số, ví dụ như lúc muốn vượt xe (trước em từ bỏ ý định mua Premacy máy 1.8 AT cũng vì lý do này). Nếu bác chỉ quyết đi loanh quanh trong thành phố đúng tiêu chí City Car thì ok.
- Mình chạy xe cũ nên khả năng gặp pan khá cao. Một chiếc MT không đề được vì những hỏng hóc cơ bản có thể đẩy là nổ; AT thì không.
Mong sớm gặp được tân vương SW của SuFC nếu tất cả dự tính của bác biến thành hiện thực!
Re: Mong Các Bác Giúp Đỡ - Suzuki Wagon !
Nhiều đồ chơi quá, thêm qua At nữa thì quá độcvnscooter nói:Cám ơn các bác ạNgoài ra e cũng tính mua clip on để gắn vào nhìn cho nó ngáo ngáo 1 tí
1 số loại đồng hồ cho WGLàm thêm cái muffer nữa ạ - SỐ 2Bộ air intake thì có sẵn của toyota EQ bạn cho , sẽ chế co lại để gắn vào
Re: Mong Các Bác Giúp Đỡ - Suzuki Wagon !
Trời đất...bác chơi chi dữ vậy bác ...nhìn chết thèm bác ơi.
Kính các bác sg. Em là chủ xe cũ đây ạ.hihi
Trời đất...bác chơi chi dữ vậy bác ...nhìn chết thèm bác ơi
.Kính các bác sg. Em là chủ xe cũ đây ạ.hihi
Re: Mong Các Bác Giúp Đỡ - Suzuki Wagon !
Bác mà lên số AT thêm phun xăng điện tử nữa là đỉnh của độ xe luôn rồi.
Bác mà lên số AT thêm phun xăng điện tử nữa là đỉnh của độ xe luôn rồi.
Re: Mong Các Bác Giúp Đỡ - Suzuki Wagon !
Chào các bác !
Đông vui và xôm tụ quá, e ko nghĩ là các bác lại quan tâm đến vấn đề Gear Box AT đâu ạ , hihi !
E muốn gắn AT chủ yếu cho gấu nhà đi cho thoải mái ! Chính vì đây là city car nên mình cần làm 1 số option để cảm thấy thoải mái và tiện lợi nhất
Xe của em đến trung tuần tháng 11 mới vào đến SG , e xin mời các bác ly cà phê làm quen nhé ! Vì hiện tại xe đang được lắp thêm âm thanh , camera lùi , dvd...
E giới thiệu qua 1 tí về WG ngay bên bạn láng giềng ( Khổ , từ hôm mua xe, hôm nào cũng lọ mọ tìm kiếm , rồi lại alo cho bạn bên đấy nó gửi link cho xem )
Bên Bangkok phổ biến nhất là 3 Phiên bản 650cc - 1.000 cc - 1.300cc , hầu hết là số AT , vô lăng 4 chấu , đồng hồ có hiện thị RPM !
WG R 650 AT - 2009
Loại này giống ở VN nè các bác !
Loại 1000cc y hệt ngoại hình ntn chỉ khác máy thôi !
Nội Thất
<h1>SUZUKI WAGON R 06-08 1.3 PLUS+</h1>
Máy
Đời 2010 thì lại trở lại như các đời trước
Cục máy này của xe WG 1.0 AT - 200x đi được 95k km , giá chỉ có 29.000BTH ( 1 BTH = 700 VND)
Còn cục máy 1.800$ = 54.000 BTH thì nó mới hơn 1 tẹo thôi !
Đời 2008
Máy ô tô em chưa mua hàng bãi nhật nhưng máy Vespa thì e mua nhiều lắm , họ vất ngoài mưa nắng nhìn muốn mửa nhưng chỉ cần vệ sinh , canh chỉnh lại 1 phát là ngon lành ngay , hơn cả máy em làm lại ở VN
E chẳng hơn gì ai trong FC cả, chẳng may là e buôn bán qua lại bên Bangkok nên thành ra cứ đi lang thang lượm nhặt nên biết 1 tí ạ !
Qua tuần em đi BKK giao hàng sẵn e sẽ hỏi kỹ hơn về gắn máy AT vào đời xe như ở VN mình xem cần phải có những gì , mua tất chứ thiếu về đây lại khổ !
Những đồ em mua đều là hàng 2nd từ nhật , chứ có phải đồ mới gì đâu ! Phụ tùng gin của WG em thấy HN và SG cũng bán nhiều đấy chứ , cần gì phải tay xách nách mang , còn đồ độ thì mới cần tha lôi về !
E chẳng mua bán gì mấy cái này đâu vì ko phải nghề em , nhưng nếu các bác nào cần trong khả năng thì e sẽ giúp !
E cũng post giá mua bên đấy luôn cho các bác tham khảo !
Bộ nẹp sườn 2 bên + phía trước giá 2.500 bth
Mặt nạ trước 4.500 bth , 2 nẹp sườn 2.500bth
Đuôi Số 1 - 4.500 bth , số 2 - 5.900 BTH
Cả bộ Body kit 16.000 BTH, loại này em thấy thông dụng nhất
Tính ra nguyên bộ body kit cũng ko quá mắc, nếu ANH EM NÀO CÙNG CHUNG Ý TƯỞNG THÌ MUA CHUNG RỒI VỀ ĐỔ COMPERSIT / CARBON , em có người khác hàng ở HN chuyên làm cái mảng này , giá bèo !
Che mưa 1.800 bth
Đồng hồ tính ra chưa đầy 2tr ( 2.500BTH )
Bộ carbon ốp gương hậu + 4 năm táy - 3.500BTH ( khoảng 2,5tr)
Cái này chắc chắn phải mua - bộ gương chỉnh điện - giá 3.900bth ( KHOẢNG 2.7TR)
Cả bộ vô lăng + trợ lực điện chỉ có 3.500bth ( 2,5 TR Ạ , quá rẻ)
EM đi ăn đã , có gì đếm e post tiếp , còn nhiều lắm , Gấu đang loạn xạ " xe với cả cộ " rồi ạ !
Chống lệnh gấu thì chỉ có thiệt thôi các bác ạ , tránh voi chả xấu mặt nào , hehe
Chào các bác !
Đông vui và xôm tụ quá, e ko nghĩ là các bác lại quan tâm đến vấn đề Gear Box AT đâu ạ , hihi !
E muốn gắn AT chủ yếu cho gấu nhà đi cho thoải mái ! Chính vì đây là city car nên mình cần làm 1 số option để cảm thấy thoải mái và tiện lợi nhất
Xe của em đến trung tuần tháng 11 mới vào đến SG , e xin mời các bác ly cà phê làm quen nhé ! Vì hiện tại xe đang được lắp thêm âm thanh , camera lùi , dvd...
E giới thiệu qua 1 tí về WG ngay bên bạn láng giềng ( Khổ , từ hôm mua xe, hôm nào cũng lọ mọ tìm kiếm , rồi lại alo cho bạn bên đấy nó gửi link cho xem )
Bên Bangkok phổ biến nhất là 3 Phiên bản 650cc - 1.000 cc - 1.300cc , hầu hết là số AT , vô lăng 4 chấu , đồng hồ có hiện thị RPM !
WG R 650 AT - 2009
Loại này giống ở VN nè các bác !
Loại 1000cc y hệt ngoại hình ntn chỉ khác máy thôi !
Nội Thất
<h1>SUZUKI WAGON R 06-08 1.3 PLUS+</h1>
Máy
Đời 2010 thì lại trở lại như các đời trước
Cục máy này của xe WG 1.0 AT - 200x đi được 95k km , giá chỉ có 29.000BTH ( 1 BTH = 700 VND)
Còn cục máy 1.800$ = 54.000 BTH thì nó mới hơn 1 tẹo thôi !
Đời 2008
Máy ô tô em chưa mua hàng bãi nhật nhưng máy Vespa thì e mua nhiều lắm , họ vất ngoài mưa nắng nhìn muốn mửa nhưng chỉ cần vệ sinh , canh chỉnh lại 1 phát là ngon lành ngay , hơn cả máy em làm lại ở VN
E chẳng hơn gì ai trong FC cả, chẳng may là e buôn bán qua lại bên Bangkok nên thành ra cứ đi lang thang lượm nhặt nên biết 1 tí ạ !
Qua tuần em đi BKK giao hàng sẵn e sẽ hỏi kỹ hơn về gắn máy AT vào đời xe như ở VN mình xem cần phải có những gì , mua tất chứ thiếu về đây lại khổ !
Những đồ em mua đều là hàng 2nd từ nhật , chứ có phải đồ mới gì đâu ! Phụ tùng gin của WG em thấy HN và SG cũng bán nhiều đấy chứ , cần gì phải tay xách nách mang , còn đồ độ thì mới cần tha lôi về !
E chẳng mua bán gì mấy cái này đâu vì ko phải nghề em , nhưng nếu các bác nào cần trong khả năng thì e sẽ giúp !
E cũng post giá mua bên đấy luôn cho các bác tham khảo !
Bộ nẹp sườn 2 bên + phía trước giá 2.500 bth
Mặt nạ trước 4.500 bth , 2 nẹp sườn 2.500bth
Đuôi Số 1 - 4.500 bth , số 2 - 5.900 BTH
Cả bộ Body kit 16.000 BTH, loại này em thấy thông dụng nhất
Tính ra nguyên bộ body kit cũng ko quá mắc, nếu ANH EM NÀO CÙNG CHUNG Ý TƯỞNG THÌ MUA CHUNG RỒI VỀ ĐỔ COMPERSIT / CARBON , em có người khác hàng ở HN chuyên làm cái mảng này , giá bèo !
Che mưa 1.800 bth
Đồng hồ tính ra chưa đầy 2tr ( 2.500BTH )
Bộ carbon ốp gương hậu + 4 năm táy - 3.500BTH ( khoảng 2,5tr)
Cái này chắc chắn phải mua - bộ gương chỉnh điện - giá 3.900bth ( KHOẢNG 2.7TR)
Cả bộ vô lăng + trợ lực điện chỉ có 3.500bth ( 2,5 TR Ạ , quá rẻ)
EM đi ăn đã , có gì đếm e post tiếp , còn nhiều lắm , Gấu đang loạn xạ " xe với cả cộ " rồi ạ !
Chống lệnh gấu thì chỉ có thiệt thôi các bác ạ , tránh voi chả xấu mặt nào , hehe
