Hí hí xử đc òi, khỏi mở tay quay hé mở tappi xử luôn. Vặn xiết lại 2 vít cố định chắc súng xong phát nào ăn phát đó
. Chả hiểu sao thợ lắp mà ko cố định 2 vít này để súng chạy tới chạy lui.Rốt cuộc loay hoay cũng ko mở đc tay quay.
Chỉnh sửa cuối:
Còn cái súng ngay cửa tài bị đơ roài, ko nhảy nữa giờ sao lão @quangpham71? Thấy súng nó khác với các cửa khác, có chùm dây đi theo
.
.
Copyright by Turbodiesel bên OF
Đầu tiên là các cụ tháo 2 con ốc ở phía dưới cái gạt tàn thuốc lá và lôi cái gạt tàn đấy ra đã, sau đó tháo tiếp 2 con ốc chìm sau cái gạt tàn (cạnh cái đầu dây đèn lòng thòng ý) nó đây
Lôi hai cái núm chỉnh nóng lạnh và chỉnh cái cửa gió của điều hòa ra bên trong nó hiện ra hai con ốc hai bên như thế này (cái ốc mà em đang gá vào bên trái đấy, bên phải có một con nữa như thế) và sau đó là lấy được cả cái mặt hộc gió điều hòa ra (bên trên nó có mấy cái cựa bằng nhựa cũng khá dẻo nhưng các cụ nhẹ tay không gãy mất đấy nhé!)
Tiếp tục là phải bóc cái mặt ốp viền đồng hồ công tơ mét ra, cái này chỉ có 5 hay 6 cái cựa bằng nhựa cắm thẳng vào, các cụ cứ mạnh dạn mà kéo ra nhưng nhớ kéo đều, nhẹ tay (mọi thứ đều phải nhẹ nhàng các cụ ạ) rồi nó sẽ như thế này
Đến đây các cụ sẽ thấy một con ốc bắt vào cái bảng có cái đồng hồ báo giờ và cái hộc lắp đài (nó ngay bên trái đấy, có cái tai và cái lỗ em đã tháo con ốc ra) còn lại đều là các cựa bằng nhựa, các cụ lựa lựa nó mà kéo ra (nhớ nhẹ tay thôi nhé)
Đến đây thì quá dễ rồi, các cụ tìm tất cả các bóng đèn bị cháy mà thay, tất cả đều nổi ra ngoài, duy nhất có cái bóng của đồng hồ giờ là phải vặn một cái nút nhựa phía sau lưng cái đồng hồ (trông giống như cái ốc tai hồng ý và rút nó ra)
Chúc các cụ thành công như em nhé, nhìn buổi tối khoang lái đẹp lắm, khoái ra phết đấy
Đầu tiên là các cụ tháo 2 con ốc ở phía dưới cái gạt tàn thuốc lá và lôi cái gạt tàn đấy ra đã, sau đó tháo tiếp 2 con ốc chìm sau cái gạt tàn (cạnh cái đầu dây đèn lòng thòng ý) nó đây
Lôi hai cái núm chỉnh nóng lạnh và chỉnh cái cửa gió của điều hòa ra bên trong nó hiện ra hai con ốc hai bên như thế này (cái ốc mà em đang gá vào bên trái đấy, bên phải có một con nữa như thế) và sau đó là lấy được cả cái mặt hộc gió điều hòa ra (bên trên nó có mấy cái cựa bằng nhựa cũng khá dẻo nhưng các cụ nhẹ tay không gãy mất đấy nhé!)
Tiếp tục là phải bóc cái mặt ốp viền đồng hồ công tơ mét ra, cái này chỉ có 5 hay 6 cái cựa bằng nhựa cắm thẳng vào, các cụ cứ mạnh dạn mà kéo ra nhưng nhớ kéo đều, nhẹ tay (mọi thứ đều phải nhẹ nhàng các cụ ạ) rồi nó sẽ như thế này
Đến đây các cụ sẽ thấy một con ốc bắt vào cái bảng có cái đồng hồ báo giờ và cái hộc lắp đài (nó ngay bên trái đấy, có cái tai và cái lỗ em đã tháo con ốc ra) còn lại đều là các cựa bằng nhựa, các cụ lựa lựa nó mà kéo ra (nhớ nhẹ tay thôi nhé)
Đến đây thì quá dễ rồi, các cụ tìm tất cả các bóng đèn bị cháy mà thay, tất cả đều nổi ra ngoài, duy nhất có cái bóng của đồng hồ giờ là phải vặn một cái nút nhựa phía sau lưng cái đồng hồ (trông giống như cái ốc tai hồng ý và rút nó ra)
Chúc các cụ thành công như em nhé, nhìn buổi tối khoang lái đẹp lắm, khoái ra phết đấy
Chỉnh sửa cuối:
Còn cái súng ngay cửa tài bị đơ roài, ko nhảy nữa giờ sao lão @quangpham71? Thấy súng nó khác với các cửa khác, có chùm dây đi theo
View attachment 395189
Súng cửa tài là súng trung tâm nhiều dây hơn các cửa còn lại, cái này bác ra cửa hàng ô tô có bán, nhớ đem theo cái cũ chứ e ko có sẵn cái này
Trước khi phải tháo ra có cách nào ktra dây nhợ nó đc ko? Lỏng xúc dây mất nguồn chẳng hạn.... và muốn ktra nó thì ở đâu? Ngay cụm đó dây nhợ ok.
Ko đc chắc lát đành đóng lại vậy
.
Súng nó đấu vào module điều khiển để nhận tín hiệu từ remote, thường thì nó giấu trong ốp volang or phía trong trên chân côn, hộp màu đen bằng gói thuốc lá
