Nói chung là muốn tuân thủ cũng khó nhỉ!
, vì nhiều khi người ta không tin mà còn chưởi mình HÂM!
Có 1 vấn đề không hợp lý là 2 bánh được rẽ phải khi đèn đỏ, vì vậy khi muốn băng qua đường lúc đèn đỏ cả Tây và Ta đều quíu cả người vì 2b này vẫn quẹo vô tư . Em đã bị 2b quẹt trong trường hợp trên, vì ngay góc cua khuất tầm nhìn, lúc đèn đỏ vừa bước xuống lộ, thèng 2b từ đâu xẹt như chớp quẹt nhe trúng em mà nó còn quay lại phun 1 câu "Qua đường kiểu gì vậy, bộ đui hả ?" 
Mà nghĩ lại nếu không cho 2b quẹo phải khi đèn đỏ thì vấn đề kẹt xe càng trầm trọng hơn . Có lẽ người đi bộ tham gia GT là chịu thiệt thòi nhất !
Mà nghĩ lại nếu không cho 2b quẹo phải khi đèn đỏ thì vấn đề kẹt xe càng trầm trọng hơn . Có lẽ người đi bộ tham gia GT là chịu thiệt thòi nhất !
Sonokal nói:Có 1 vấn đề không hợp lý là 2 bánh được rẽ phải khi đèn đỏ, vì vậy khi muốn băng qua đường lúc đèn đỏ cả Tây và Ta đều quíu cả người vì 2b này vẫn quẹo vô tư . Em đã bị 2b quẹt trong trường hợp trên, vì ngay góc cua khuất tầm nhìn, lúc đèn đỏ vừa bước xuống lộ, thèng 2b từ đâu xẹt như chớp quẹt nhe trúng em mà nó còn quay lại phun 1 câu "Qua đường kiểu gì vậy, bộ đui hả ?"
Mà nghĩ lại nếu không cho 2b quẹo phải khi đèn đỏ thì vấn đề kẹt xe càng trầm trọng hơn . Có lẽ người đi bộ tham gia GT là chịu thiệt thòi nhất !
Đồng ý với bồ, trường hợp này tôi nghĩ ở những giao lộ cho phép 2B rẽ phải (hoặc ngầm định cho phép) nên có thêm 1 bảng nhỏ "Xin nhường đường cho người đi bộ" hay đại loại cho họ biết quyền ưu tiên lúc này phải là người đi bộ -> xe 2B rẽ phải.
Từng chút nhỏ như vậy, giao thông sẽ bớt kinh hoàng - hỗn loạn hơn. (Tại SG)
