Không nên mua con đấy nhéEm tính để thêm 1 tháng nữa vay mua con renault talisman bác
tốn xăng mà khó kiếm đồ thay. Mới mua lần đầu thì kiểu gì cũng bán lại & lên đời. Mà Renault thì bán lại không được luôn ấy, trừ khi giá thật rẻ Mua lần đầu cứ Camry với Fortuner mà mua. Không thì Kia, Hyundai (Optima, Sorento, Sedona, Santa Fe).
Focus lại tăng giá hả bác? Đi ngược với các hãng khác quá nhỉ?
Ủa vậy hả bác, em thấy thông số nó cũng k tốn xăng gì mấy mà (tiết kiệm hơn cả KIA nhìu). Bác có bạn hay chạy thử chưa ạ. Cho em tư vấn xíu, mới vừa chốt làm em hoang mang :'(Không nên mua con đấy nhé
Mua lần đầu cứ Camry với Fortuner mà mua. Không thì Kia, Hyundai (Optima, Sorento, Sedona, Santa Fe).
P/S: Camry thì e k ham rồi..
Focus hiện đang giảm 75 triệu đó anh, hiện đang giảm giá mạnh chứ đâu có tăng đâu ạ
Renault chưa thịnh hành ở vn nhiều. Nên phụ từng khó tìm. Bác nào cần em gửi về cho. Còn về tốn xăng thì kg phải như bác nói rồi. Xưa nó hay bị nhiều vấn đề về điện nhiều. Nhưng là xưa thôi. Giờ là chuẩn lắm luôn đó. Ngon hơn Toyota nhiều luôn. Mà đã từng chạy qua trước chiếc BMW giờ.Không nên mua con đấy nhé
Mua lần đầu cứ Camry với Fortuner mà mua. Không thì Kia, Hyundai (Optima, Sorento, Sedona, Santa Fe).
Giảm mạnh đâu mà mạnh. Vừa rồi có sale còn quote 755 đây. Em đang theo dõi em này nên để ý lắm.
Ủa vậy hả bác, em thấy thông số nó cũng k tốn xăng gì mấy mà (tiết kiệm hơn cả KIA nhìu). Bác có bạn hay chạy thử chưa ạ. Cho em tư vấn xíu, mới vừa chốt làm em hoang mang :'(
P/S: Camry thì e k ham rồi..
Bạn em đang đi xe Renault mà, nói chung là xăng ko tốn (kiểu uống xăng) nhưng ko tiết kiệm như Toyota và Honda được. Chắc chắn luôn nhé! nhìn thông số không nói lên điều gì. Xe thì chắc chắn, vững chãi & xác nặng, cũng khá nhiều options/tiện nghi (nên tốn xăng hơn là đúng rồi) đúng kiểu xe sang. Nhiều tiền không phải nghĩ ngợi thì mua chơi cũng được.
Đi 3 năm đầu, và trước 70,000km thì không sao. Chứ sau 70,000 km, bắt đầu vào giai đoạn bảo dưỡng & thay thế là đến nản với em nó vì đồ hiếm, đắt, đặt thì lâu... phàn nàn tí thì hãng & gara đều phán "đi xe này thì phải chấp nhận thế, nói từ đầu rồi chứ phải giờ mới nói đâu mà kêu ca"
Đấy là bảo dưỡng, còn lỡ nó mà hỏng cái gì nho nhỏ kiểu "bánh răng, hệ thống kéo/trượt gì đó..." thì khó chịu hơn nữa, thay thì vừa lâu vừa đắt, mà ko thay thì khó chịu... Lúc nó xuống cấp cái này, mai nó xuống cấp cái khác mà ko có để thay luôn khó chịu lắm Đi một thời gian thì chán mà không thể nào bán được, rao bán cả năm cho người dùng mà ko bán được ấy (kể cả giá bán rẻ), cuối cùng phải bán rất rất rẻ (bị ép giá dã man con ngan) cho thợ xe thôi vì người thường chẳng ai mua. Xe này mà bán thì xác định lỗ hơn bất cứ con xe nào
kể cả xe sang kiểu BMW, Mer. Thằng bạn em nó ngậm cái cục nợ này mà giờ vẫn ấn tượng mãi.Bác không tin em thì cứ mua về đi thử nha, rồi lưu cái bài này lại. Sau 5 năm nữa mở ra nhìn lại xem em nói có đúng hay không nhé
Chỉnh sửa cuối:
cảm ơn bác tư vấn nhiệt tình.. nếu vậy thì e phải tiếp tục tìm vợ 2 kiểu khác rồiBạn em đang đi xe Renault mà, nói chung là xăng ko tốn (kiểu uống xăng) nhưng ko tiết kiệm như Toyota và Honda được. Chắc chắn luôn nhé! nhìn thông số không nói lên điều gì. Xe thì chắc chắn, vững chãi & xác nặng, cũng khá nhiều options/tiện nghi (nên tốn xăng hơn là đúng rồi) đúng kiểu xe sang. Nhiều tiền không phải nghĩ ngợi thì mua chơi cũng được.
Đi 3 năm đầu, và trước 70,000km thì không sao. Chứ sau 70,000 km, bắt đầu vào giai đoạn bảo dưỡng & thay thế là đến nản với em nó vì đồ hiếm, đắt, đặt thì lâu... phàn nàn tí thì hãng & gara đều phán "đi xe này thì phải chấp nhận thế, nói từ đầu rồi chứ phải giờ mới nói đâu mà kêu ca"
Đi một thời gian thì chán mà không thể nào bán được, rao bán cả năm cho người dùng mà ko bán được ấy (kể cả giá bán rẻ), cuối cùng phải bán rất rất rẻ (bị ép giá dã man con ngan) cho thợ xe thôi vì người thường chẳng ai mua. Xe này mà bán thì xác định lỗ hơn bất cứ con xe nào
Bác không tin em thì cứ mua về đi thử nha, rồi lưu cái bài này lại. Sau 5 năm nữa mở ra nhìn lại xem em nói có đúng hay không nhé
