Một góc nhìn nhỏ về cuộc sống Canada.

[Golf06]

Xin confirm với bác TheMage là mùa đông ở Sapa lạnh tái tê con t(r)im, đặc biệt thê lương và khó chịu vào lúc sương mù dầy đặc ẩm ướt buổi sáng, tuy "chỉ" độ 5-8 độ C! Tuy nhiên cái lạnh và gió từ -10 độ C "đổ lên" như ở Cà là cũng sẽ vô cùng khó chịu

Được cái xứ Cà là một xứ rất rộng lớn nên cũng sẽ có nhiều vùng khí hậu. Nếu bác hên thì có thể sẽ chọn được những nơi ấm áp, bớt khắc nghiệt hơn chút mà "luyện chưởng"

Cũng chỉ có ở nước ngoài thì mới có 4 mùa xuân hạ thu đông thực sự (tìm nghe bản four seasons của Vivaldi cho ngấm thêm nhé!): hè ấm áp chứ không quá nóng (và lắm chân dài!), thu khoác bộ cánh rực rỡ sắc mầu, đông tuyết trời trắng xoá "mát mẻ" và "ấp áp tình dân", rồ-man-tịt với X-mas, xuân sang thì cảnh vật đất trời và con người cũng sẽ lại xanh tươi mơn mởn trở lại, sau kỳ "gấu ngủ đông" dài đằng đẵng ...

Hiện giờ thì cảnh vật đất trời Âu Mẽo cũng đang vào mùa thu thay lá, mùa đẹp nhất của năm (?) khi thời tiết cũng như cây lá bắt đầu đổi màu, mà đẹp nhất sẽ là 2 tuần nữa hay là những ngày cuối của tháng 9, thí dụ như ở nước Mỹ cũng như miền Trung xứ Cà. Trong khi vùng thủ phủ Toronto và phía Nam Cà thì thời gian xem lá đổi màu đẹp nhất sẽ đến hơi muộn chút, cụ thể là những ngày trước lễ Tạ Ơn Thanksgiving, vào đầu tháng 10 hay là tầm độ 4 tuần tới

Thôi đến đây thì làm bản Bốn mùa của Vivaldi luôn cho nó máu, chủ đề "Mùa Thu" (vàng) cho đúng "tâm trạng" hen

[tube]http://www.youtube.com/watch?v=9R4RgHvPOjo&feature=related[/tube]

 

[fish sauce]

Đúng đó bác, Sapa lúc em đến lạnh 8 C nhưng ẩm ướt rất khó chịu, sương mù dày đặc. Thường thì ít có chổ nào có lò sưởi, nhà dân cũng ít có trừ một số khách sạn. Những cô gái sapa đôi má ửng hồng, môi chúm chím e ấp trong những chiếc khăn thêu, vòng kiềng, nói tiếng Anh giỏi hơn tiếng Việt. Sapa rất đẹp, chờ lúc không còn sương phủ cùng nhau lên núi nhìn xuống toàn cảnh , những thửa ruộng như những bậc tâng cấp xanh thẩm nối tiếp nhau tạo nên khung cảnh thơ mộng vô cùng. Trên đường về ta có thể dừng lại những quán cốc lề đường ăn gà nướng hoặc trứng nướng, nếu thích thì làm một ly rượu sapa cho ấm lòng chiến sỉ. Ôi ! Sao ta lạc đề quá ! Nói chứ ở canada em thấy cái gì cũng có " đồ chơi " hết. Người ta suy nghỉ , chế tạo ra nhiều thứ để kiếm tiền mình Mình thì ráng kiếm tiền mà mua xài, hehe.
Em cũng bắt chước THeMage cố gắng spam cho đủ tuổi thôi

Bác chủ thớt đâu rồi nhỉ?
Ah có bác nào đã từng sử dụng bus ở đây chỉ cho em với. Hôm trước em không biết nên cứ đi đại. Lên xe cứ lóng ngóng, không biết làm sao, không có ai soát vé hay hỏi hang gì cả, rồi em mới hỏi một anh nọ, ảnh nói bỏ 2 đồng 85 cent vào chổ bác tài, rồi giựt sợi dây vàng khi mình muốn dừng. Còn gì nửa không mấy bác, tuyến đường thì mình xem ở đâu? Mình đem baby stroller lên có được không? Đa tạ mí bác !

 

[crazyman3k]

Không biết bên chổ bác như thế nào nhưng em nghĩ sẽ na ná giống nhau. Ví dụ như ở Vancouver: bác có thể mua ngay trên xe nhưng bác phải thủ sẵn tiền lẻ chứ bác tài không có nhiệm vụ thối lại cho bác đâu, hoặc mua vé ngày, vé tháng, vé dành cho sinh viên...ngoài ra nếu bác dùng vé lẻ (vé mua tại máy bán vé/trên xe...) thì vé có giá trị trong vòng 90 phút, đổi xe, leo lên leo xuống thoải mái . Bác có thể mang theo xe đẩy em bé lên bus, có 1 chổ trống trên bus dành cho xe nôi hoặc xe lăn của người tàn tật và mọi người phải nhường khoảng trống đó cho bác (ghế xếp lại được), ngoài ra bác có thể móc xe đạp vào trước mũi xe bus nếu còn chổ

. Bác có thể tham khảo trên ETS (Edmonton Transit System). Em chỉ biết nhiu đó thôi.

 

[gatuquan]

Không biết bên chổ bác như thế nào nhưng em nghĩ sẽ na ná giống nhau. Ví dụ như ở Vancouver: bác có thể mua ngay trên xe nhưng bác phải thủ sẵn tiền lẻ chứ bác tài không có nhiệm vụ thối lại cho bác đâu, hoặc mua vé ngày, vé tháng, vé dành cho sinh viên...ngoài ra nếu bác dùng vé lẻ (vé mua tại máy bán vé/trên xe...) thì vé có giá trị trong vòng 90 phút, đổi xe, leo lên leo xuống thoải mái . Bác có thể mang theo xe đẩy em bé lên bus, có 1 chổ trống trên bus dành cho xe nôi hoặc xe lăn của người tàn tật và mọi người phải nhường khoảng trống đó cho bác (ghế xếp lại được), ngoài ra bác có thể móc xe đạp vào trước mũi xe bus nếu còn chổ

. Bác có thể tham khảo trên ETS (Edmonton Transit System). Em chỉ biết nhiu đó thôi.

Còn "em" biết thiêm bi nhiêu đây nữa, cô Mắm ạ:
Không biết ở Alberta thì sao chứ ở BC thì đi xe bus, mình nên chú ý quãng đuờng, họ tính giá vé theo zone: 1, 2 và 3 zone, đi càng nhiều zone thì giá càng cao. Có giảm giá cho ngừoi già và học sinh và sau giờ cao điểm.
Nếu sử dụng bus hàng ngày thì nên mua vé tháng, rẻ hơn, không phân biệt nhiều hay ít zone.
Xe bus có chở theo xe đạp, max 2 chiếc ở bên ngoài đầu xe. Tại bậc lên xuống phía truớc có lift nâng lên hạ xuống cho ngừoi đi xe lăn và xe baby. Trong xe có khu vực dành riêng cho ngừoi già, tàn tật, quý bà mang ba lô ngựoc và xe lăn, xe trẻ em. Bảng chữ điện tử và phát thanh chỉ báo trạm sắp đến. Ngay tại ghế ngồi có dây giật báo hiệu cho tài xế biết phải dừng ở next stop. Không đựoc ăn trên xe (nếu uống nứoc trong chai thì OK)
Cô Mắm có thể hỏi cụ Gúc website về bus ở AB để biết thêm chi tiết. Gtq khi mới qua như gà công nghiệp mới sổng chuồng, đã từng đi làm về bằng xe bus bị “đậu phộng” đừong phải xuống xe giữa đêm khuya giá lạnh, không cell phone, phải lang thang giữa đuờng phố hoang vắng tìm điện thoại công cộng để gọi về nhà và chờ bà xã đến ruớc về. Lạnh teo, đói, run lập cập, tủi cho thân phận new old comer quá xá… hic hic
Một vé có giá trị trong 2h và đựoc sử dụng liên tuyến, nghĩa là đi tiếp sky trainhoặc seabus cũng chính bằng vé đã mua. Nếu quá giờ thì nói với tài xế xe bus, họ thông cảm ngay (đâu có mất gì của “bọ” đâu nào!)
Hệ thống giao thông công cộng ở đây rất thuận tiện, chỉ với một vé có giá trị trong 2h, bạn có thể sử dụng 3 loại phương tiện gt liên hoàn: Bus, Seabus, Skytrain... xe bus đi tới tận những vùng xa xôi vắng vẻ trong thành phố và vùng ngoại ô. Chính phủ khuyến khích mọi người dân sử dụng giao thông công cộng với giá rẻ và hệ thống GTCC luôn phát triển đáp ứng kịp thời và thỏa mãn nhu cầu đi lại của người dân.
Hệ thống bán vé tự động, skytrain không có người lái và dĩ nhiên không có ai soát vé...
Ở Vancouver lên xuống các phương tiện vận tải công cộng, như skytrain và seabus, lên không phải trình vé, xuống không có scan vé gì cả. Lên xe bus, nếu đã có vé thì giơ lên cho ông tài thấy, nếu chưa thì bỏ tiền cắc vào cái máy bán vé cạnh ông lái xe, nó lòi ra cái vé, mình cầm lấy và xuống xe chỉ cần "say thank you" là xong.

Nó quá sức tự do và tự giác, vì thế cũng không thể tránh khỏi một số người lợi dụng trốn vé. Có camera ở các trạm skytrain và seabus để ghi hình vì lý do an ninh, nhưng camera làm sao biết được ai có vé hoặc không có?

Mình chưa bao giờ bị soát vé khi đi skytrain hoặc bus cả... Có lần đi xe bus, ông lái xe kg cho bỏ tiền vô máy, ông ta nói free today, cho tất cả mọi ngưòi... ai cũng ngạc nhiên, không hiểu vì sao??? Có thể hôm đó là birthday của ổng, hoặc là ngày mai ổng quit job hay sao đó? Ngày đó, ai xuống xe cũng say thank you cả... hì hì

 

[crazyman3k]

Chết chửa! Dám múa rìu qua mắt lão gia....em tranh thủ spam tí lên level để post hình ảnh. Lão gia đi bus 5 năm trước rồi nên thông tin chưa có cập nhật lắm vì single fare bây giờ chỉ còn 90 phút thôi - em mới check trên website.
Hôm nay buôn bán thế nào mà online sớm thế lão gia?

 

[gatuquan]

Chết chửa! Dám múa rìu qua mắt lão gia....em tranh thủ spam tí lên level để post hình ảnh. Lão gia đi bus 5 năm trước rồi nên thông tin chưa có cập nhật lắm vì single fare bây giờ chỉ còn 90 phút thôi - em mới check trên website.
Hôm nay buôn bán thế nào mà online sớm thế lão gia?

Í e... Mỗi nguời góp một tiếng cho dzui cửa dzui nhà, chờ có gì đâu mà múa may quay cuồng hở bạn hiền!!! hì hì... uh, thông tin của tớ đôi khi lạc hậu vì thế giới đổi thay từng giờ và mình thì già theo từng ngày... hì hì...
Ngay truớc bàn tiếp khách có cái cumputer còi, màn hình tít trên cao, nên tranh thủ lúc vắng khách, gõ gõ chút cho đỡ ghiền, cổ càng ngày càng dài ra như cổ cò... tối về có khi oải quá, không gõ nổi...
Chúc cả nhà vui vẻ hén...

 

[chi tu hau]

Nếu nói là đi xe bus thì em cũng hơi bị dày mình đó nha 6 tháng liền xe bus và skytrain các kiểu luôn. Em chỉ định viết in ít thôi, nhưng vì có ông crayman kia viết mà ông này trôgn có vẻ đẹp trai hơn em trong cái ảnh bác gtq post nên em "dìm hàng" tí
- Tại Vancouver có 3 zone (như bác gtq nói). Vé tháng 1 zone : $85, 2 zone: $110 và 3 zone là $150. Với vé tháng thì có thể đi bất cứ phương tiện côgn cộng nào và bất cứ thời điểm nào trong zone đã mua, ngoài ra với vé tháng thì cuối tuần hoặc ngày nghỉ 1 vé có thể cover cho cả nhà không quá 4 nguời ăn theo. Vé lẻ 1 zone là $2.50, 2 zone là 3.75 còn 3 zone là 5.35 thì phải (vụ này khôgn sure lắm ) he he he... Đặc biệt đi từ YVR về thì vé là 6.75 cho 1 zone và 7.50 cho 2 zone.
Trên xe bus có một tấm sắt ở cửa để ngả xuống và hạ thấp đầu xe cho xe của người tàn tật lên, đối tượng được ưu tiên tuyệt đối trên xe là người tàn tật, người già, phụ nữ mang thai và trẻ con. Có 2 khu vực ghi rõ là dành cho người tàn tật và trẻ con đi xe đẩy, trên xe dù đông đến mấy thì chỗ này cũng được giải phóng để cho đẩy xe vào. Khi thấy mấy vụ ưu tiên này vào là mọi người tự giác đứng dậy để nhường chỗ. Tài xế xe bus ở đây có thể nói là tuyệt vời, khi họ nhìn thấy một xe đẩy của trẻ em hoặc người già đi xe lăn lên họ ngoái đầu lại nhìn cho đến khi chiếc xe đó vào vị trí, khoá chân cẳng đàng hoàng rồi còn hỏi :" đã sẵn sàng chưa??" khi ấy mới đi, nếu nhìn qua gương thấy một người đuổi theo xe vẫy vẫy họ kiên nhẫn chờ đợi người đó.
Còn các bác nói là không ai soát vé skytrain hả? hơi bị nhầm nhá, skytrain không người lái, không soát vé trên xe và thậm chí cả ở bến, nhưng có một vạch quy định là có vé hãy qua vạch đó nên cứ qua đó là sẽ bị kiểm tra bất cứ lúc nào, có khi cả tuần chả ai kiểm tra nhưng bất chợt ở tất cả các trạm đều kiểm tra và bất cứ ai lên cũng "ticket, please". Nếu không có vé hả?? mời sang bên kia có một cô cầm cuốn sổ sẵn ghi chép, em chưa bao giờ đi lậu nên chưa biết họ ghi gì nhưng chỉ thấy là có người đứng cả tiếng đồng hồ ở đó, chả biết nói những gì nhưng theo em được biết thì mỗi lần như vậy sẽ là $200. Và cái tệ nhất là những ánh nhìn của những người xung quanh, rất khó chịu, nhiều khi cả các quý ông complet cà vạt đàng hoàng vẫn ăn đòn.
( đang viết dở thì cso khách, lát viết tiếp nhé các bác ...)

 

[METRO]

Để 'em' làm tài lanh thêm chút mắm muối trong bài của 'chị' tư hậu.
xe bus có một tấm sắt ở cửa để ngả xuống Cái này gọi là Ramp thuộc trong hệ thống nâng xe lăn của xe bus.

hạ thấp đầu xe cho xe của người tàn tật lên Cái nầy gọi là Kneel (quỳ) xe bus biết quỳ haha, được điều khiển bởi tài xế cho 'mấy ông nào hay nghỉ là mình già' khỏi phải dở chân cao bước lên xe

hỏng hớt thêm chút nửa là 2 mợ muốn lên bài thì phải spam ở các bài topic khác thì mới count

 

[CaLem]

Chòi, hôm nay em lên skytrain mà hok chịu để ý nên sau khi qua line để transit thì em leo lên chiếc đưa em quay lại chỗ cũ, vòng vòng ở skytrain hơn tiếng đồng hồ thì về nhà đọc được mấy post về public transport của mấy bác. Sao mấy bác ko nói chuyện trúng số cho em nhờ??????

Em đích thị là đang ở Burnaby. Vancouver mà đi chơi thì em tham gia được ah.

 

[PMC]

Cô Mắm mà hỏi về xe buýt Calgary thì em biết chút chút, còn Edmonton thì chưa ở thành ra thua Mà chắc nó cũng tương tự thôi. Đây là website của nó, thông tin gì cũng có, thậm chí còn có thể mua vé online luôn:

Edmonton Transit System
http://www.edmonton.ca/tr...ransit-system-ets.aspx

Các tuyến xe buýt, xe điện và giờ chạy:
http://www.edmonton.ca/tr...chedules-and-maps.aspx

Giá vé:
http://www.edmonton.ca/tr...ion/ets/fares-ets.aspx