Re:Cảnh báo trên E250
Cám ơn bác nhiều . Hẹn hôm nào
với các bác.
@ kaching2222: Em vẫn đang đi Mông đau bác ạ . Chiếc này là của gia đình.
@ sti: Người đi Mer có khác. Nhìn ly cafe ra ly bia, mời uống bia lại uống cafe
Mới chạy mer mấy ngày mà em thấy chân rãnh ghê. Số tay, ga tay ... kiểu này chân ko hoạt động chắc "teo" hết
Bannang nói:@Bác X108 : Bác Kachìng giờ là thành viên MBFC (đang dùng Mer E) đấy bác , thấy bác X108 vào đây cũng thường xuyên sao bác không vào ngôi nhà chung của MBFC vậy ?
Thân mời bác nhé .
Cám ơn bác nhiều . Hẹn hôm nào
@ kaching2222: Em vẫn đang đi Mông đau bác ạ . Chiếc này là của gia đình.
@ sti: Người đi Mer có khác. Nhìn ly cafe ra ly bia, mời uống bia lại uống cafe
Mới chạy mer mấy ngày mà em thấy chân rãnh ghê. Số tay, ga tay ... kiểu này chân ko hoạt động chắc "teo" hết
Re:Cảnh báo trên E250
Bác X108 dạo này xông xênh quá... Em cũng đang đi Mer...giờ hai chân em của em không đều nhau... Chân lớn...chân teo...??? Chắc đẳng cấp Đức là thế???
Bác X108 dạo này xông xênh quá... Em cũng đang đi Mer...giờ hai chân em của em không đều nhau... Chân lớn...chân teo...??? Chắc đẳng cấp Đức là thế???
May mà chân kia còn nguyên hả bácEnjoy Life nói:
.Em có 3 vần đề nhờ các bác giúp:
1. Chử P (màu xanh) hiển thị trên đồng hồ là gì? có phải là chức năng trợ giúp parking? sử dụng nó như thế nào? em thấy lạ là khi vào số de (R) thì nó biến mất , nhưng khi chạy (D) tầm 30km/h trở lại thì nó lại hiện ra.
2. Làm sao để xem áp suất lốp hiện tại. Em chỉ thấy reset hệ thống cảnh bảo áp suất lốp thôi.
3. Khi mình vào deactived chế độ attention assist thì ly cafe ban mê biến mất trên màn hình nhưng chế độ cảnh báo chống buồn ngủ còn không??? hay là nó tắt kích hoạt luôn?
1. Chữ P màu xanh đôi khi nhấp nháy khi xe chạy <30km/h là khi chức năng Parking Guidance đang hoạt động. Chức năng này sẽ dùng sensor Parktronic quét về lề bên phải và thấy khoảng trống phù hợp cho việc đỗ xe thì khi đó màn hình sẽ nhấp nháy chữ P màu xanh. Việc đỗ xe vào bãi bắt buộc bác phải thao tác theo hướng dẫn xuất hiện trên màn hình
2. Kiểm tra áp suất lốp rất đơn giãn. <span style=""color: #888888;"">Bác lấy đồng hồ đo áp suất lốp từng bánh xe </span>
3. Khi bác Deactive tức là bác đã tắt cảnh báo buồn ngủ và khi đó ly cà phê biến mất trên màn hình
2. Kiểm tra áp suất lốp rất đơn giãn. <span style=""color: #888888;"">Bác lấy đồng hồ đo áp suất lốp từng bánh xe </span>
3. Khi bác Deactive tức là bác đã tắt cảnh báo buồn ngủ và khi đó ly cà phê biến mất trên màn hình
Vĩnh Nam nói:1. Chữ P màu xanh đôi khi nhấp nháy khi xe chạy <30km/h là khi chức năng Parking Guidance đang hoạt động. Chức năng này sẽ dùng sensor Parktronic quét về lề bên phải và thấy khoảng trống phù hợp cho việc đỗ xe thì khi đó màn hình sẽ nhấp nháy chữ P màu xanh. Việc đỗ xe vào bãi bắt buộc bác phải thao tác theo hướng dẫn xuất hiện trên màn hình
2. Kiểm tra áp suất lốp rất đơn giãn. <span style=""color: #888888;"">Bác lấy đồng hồ đo áp suất lốp từng bánh xe </span>
3. Khi bác Deactive tức là bác đã tắt cảnh báo buồn ngủ và khi đó ly cà phê biến mất trên màn hình
Thanks bác Vĩnh nam
4. Muốn sử dụng chế độ nhớ vị trí ghế (3 vị trí) mình phải nhấn và giữ nút, sao MB không sử dụng chức năng "1 chạm" bác nhỉ? Thấy hơi bất tiện.
Thì ra là lý do nàydngduc nói:
. Thanks bác dngduc
Tuy nhiên em vẫn thấy dùng chức năng "1 chạm" rồi "chống kẹt" như khi lên kính thì tiện hơn
Em thấy Mercedes thiết kế ra các chức năng không bao giờ thừa và thiết kế " 1 chạm" chắc chắc họ cũng đã nghĩ đến nhưng cuối cùng họ chọn phải giữ phím vì lý do như các bác nêu ở trên và cũng để hành khách khỏi giật mình nếu như ai đó vô tình "1 chạm" vào phím trên xe
