Một số thắc mắc về BMW 318

[TUXEDO]

Các bác cho em hỏi vài gạch đầu dòng :
- Xe em BMW 318 - E46, mở cửa rất nặng (chị em ở ngoài là giật đu cả người không được, các bác ở Quê Hương phán là bệnh chung của BMW 3)
- Kính bên tài của em không 1 chạm được còn lại các cửa khác ok, không hiểu là do thiết kế hay cài đặt hay xe em hỏng ?
- Xe em đi 5km là kim nhiệt lên giữa (các bác ở Quê Hương bảo bình thường nhưng em lăn tăn nên hỏi các bác trên OS xem có nhiều người cùng cảnh ngộ không ?)

Thanks

 

[GAZ69]

Tất cả đều là đúng trừ việc kính 1 chạm không lên, khả năng là do tháo tap pi cửa ra lắp vào thiếu 1 dây điện, dây điều khiển cái sensor đo lực cản lúc kính chạy lên ( đề phòng kính đang lên mà bác thò tay vào thì kg bị gãy tay)

 

[tungtranvios]

Các bác cho em hỏi vài gạch đầu dòng :
- Xe em BMW 318 - E46, mở cửa rất nặng (chị em ở ngoài là giật đu cả người không được, các bác ở Quê Hương phán là bệnh chung của BMW 3) - Chỉ cần hơi nhấc tay lên khi nắm vào tay nắm cửa là mở được mà. Không được kéo ngang tay nắm cửa như xe khác.
- Kính bên tài của em không 1 chạm được còn lại các cửa khác ok, không hiểu là do thiết kế hay cài đặt hay xe em hỏng ?
- Xe em đi 5km là kim nhiệt lên giữa (các bác ở Quê Hương bảo bình thường nhưng em lăn tăn nên hỏi các bác trên OS xem có nhiều người cùng cảnh ngộ không ?)

Thanks

 

[TUXEDO]

Nhưng của em nó nặng thật

trừ cửa tài, nhấc tay như bác tungtranvios hướng dẫn cũng nặng mà nó kêu cục 1 cái.

 

[tommy_hawk]

Vì cửa lái mỡ ra đóng vào nhiều lần hơn các cửa kia nên nhẹ hơn áh bác...

 

[phongcach]

Chuyện tay nắm thì bác Tùng nói đúng rồi. Chỉ cần nâng nhẹ lên là mở được cửa. Chớ bác đu xuốn thì nó thuận chiều nấc chốt cửa sao mở được.

 

[MERC2222]

Chuyện bình thường của Bim VN.
Nhân tiện các bác cho hỏi. Con 325(E46) nhà e bây h nắp bình xăng sao tắt chìa khoá, lock cửa mà vẫn mở được(lỡ thằng nào nó lấy mất nắp thì chít)

 

[TUXEDO]

Theo em
Chắc bác bị hỏng cái nam châm điện chỗ nắp bình xăng, hoặc dây dẫn ra nam châm bị đứt.

 

[Cuong_AMG]

Các bác cho em hỏi vài gạch đầu dòng :
- Xe em BMW 318 - E46, mở cửa rất nặng (chị em ở ngoài là giật đu cả người không được, các bác ở Quê Hương phán là bệnh chung của BMW 3)
- Kính bên tài của em không 1 chạm được còn lại các cửa khác ok, không hiểu là do thiết kế hay cài đặt hay xe em hỏng ?
- Xe em đi 5km là kim nhiệt lên giữa (các bác ở Quê Hương bảo bình thường nhưng em lăn tăn nên hỏi các bác trên OS xem có nhiều người cùng cảnh ngộ không ?)

Thanks

- 318 mở cửa nặng: Bình thường nhưng mấy mợ cũng ko cần thiết đu lên em nó như thế

vì em nó sinh ra đã thế, chạy em này xong leo lên Camry đóng cửa thấy chán chán sao ấy.
- Kính bên tài ko 1 chạm được: mở ra coi thôi, chắc tèo chỗ nào rồi.
- Bim chỉ cần nổ máy để 1 chút hay bác có chạy 5h đồng hồ thì kim nhiệt lên 1 nửa hoặc hơn tí, em nó là thế.
@Mer2222: nắp bình xăng xe em cũng bị như vậy, vui thì nó hít vào, buồn thì nó mở ra cho mát, hên là chưa bị mất nắp xăng lần nào, nghe mấy chị bán xăng cảnh báo, cái nắp xăng đó hay bị giang hồ giật mất khi mình đang đổ xăng

 

[hello]

-Xe em 325 cũng kính bên tài 1 chạm xuống thẳng, nhưng lai 1 chạm không lên, hình dư là thiết kế đó các bác ơi, để tiện mua vé cầu đường chăng ?

-Kim nhiệt chính giữa là đúng tiêu chuẩn, có vác cả cái tủ lạnh vào àm mát thì nó cũng chẳng giảm tẹo nào, thiết kế nhiệt độ tối ưu cho máy rồi, dù hơi nóng một tí.

-Khoá cửa hơi nặng thì phải tra dầu và mở kéo lên trên đúng cách, chứ mở ngang thì có mà đu cả người vào cũng không ra.

@bác Gaz69 : bạch cụ, xe qua ổ gà kêu lọc cọc thì có phải rô-tuyn lái không hả cụ? em vừa thay cặp bạc càng A chỗ cụ và kiểm tra rô-tuyn càng A OK. Vậy cụ chẩn thử bệnh gì dùm với ạ?