Qua hình ảnh và câu chuyện của bác oser Đỗ Cường chia sẻ trên group Otosaigon - Trên Đường Thiên Lý :
HAXACO ĐIỆN BIÊN PHỦ VÀ TRẢI NGHIỆM TỆ CỦA CÁ NHÂN EM!
Chuyện là vừa qua e có bị tai nạn phần cản sau, va chạm tương đối nhẹ (chỉ bị xước và mẻ 1 ít phần nhựa đen) nên được cố vấn dịch vụ tại Haxaco ĐBP gửi báo giá như hình đính kèm phía dưới.Em đồng ý với báo giá trên và tiến hành quy trình bảo hiểm, mọi thứ diễn ra trơn tru và nhanh gọn cho đến khi e nhận được xe.
Thật sự vô cùng sốc với kết quả mà e nhận được a/c ạ, sơn lệch hẳn 1 tông màu, lem sơn vào cả bên trong hốc đèn, phần cản sau ở vị trí chân đèn được đánh cháy vào cả sơn ( bay hết lớp bảo vệ sơn ), và tùm lum các lỗi như hình bên dưới, ngay sau đó e có liên lạc với bên cvdv thì anh ấy đã hỗ trợ rất nhiệt tình, tuy nhiên e có việc phải đi nước ngoài gấp nên hẹn a qua lễ sẽ lên để giải quyết.
Như đã hẹn nhau, ngày 5/9 e có mặt tại xưởng ĐBP để giải quyết vấn đề thì a cvdv có mời thêm 1 anh kĩ thuật (không rõ chức vụ chuyên môn vì anh cũng k giới thiệu với e) để giải thích cho e về các vấn đề của e:
- Về lỗi sơn lệch màu, a bảo rằng là xe nào cũng vậy kể cả xe mới xuất xưởng k có biển số cũng vậy vì phần ốp cản sau bằng nhựa còn vè 2 bên là kim loại?! Nhưng sau khi e và a cùng tham chiếu trên các xe cùng màu trắng với xe e tại xưởng thời điểm đó thì đều thấy là cùng màu (và e vẫn có hình cvdv chụp xe e trước khi sửa chữa là đều cùng màu).Tiếp theo a bảo là do xe e đi lâu đã xuống màu, k thể nào canh màu như hiện tại được, còn lại a đã sơn màu đúng theo mã của hãng (e cũng k hiểu a sơn lệch màu so với xe e mà cứ khăng khăng là sơn đúng mã, thì e có bảo a sơn sai mã đâu, e chỉ bảo là a sơn lệch màu xe e) nên bác bỏ đề xuất sơn lại của e?! Như vậy là xe e sau này đi 5-10 năm mà có bị sơn lại thì cũng ra 1 màu lệch hẳn với màu xe sao a/c?
Hướng xử lý của a kĩ thuật về vđ này là đánh bass cho 2 vè sẽ làm cho màu 2 vè đồng với màu sơn mới ?!!!!
-Còn về phần để lem sơn vào hốc đèn hậu thì a bảo là có tháo cản sau ra sơn nhưng khi đánh bass thì bụi sơn bay vào chứ k phải k tháo cản?! Em đi rửa xe phun hoá chất vào xịt còn k ra thì bụi nào mà bám tốt thế ạ?! Về phần này a bảo a sai a nhận?! Một câu nói thể hiện trách nhiệm làm việc vô cùng là tuyệt vời, cứ mỗi lần a sai thì a sửa còn e mất tg ảnh hưởng cảm nhận của e về chiếc xe của e phải sửa đi sửa lại thì ai chịu ạ?
Sau khi 2 bên đều không thống nhất được ý kiến, e quyết định khiếu nại về vấn đề này lên hotline của Haxaco. Sau gần 1h gọi lên hotline và không liên lạc được vì máy bận, thì sau đó có 1 số di động gọi lại cho e và xác nhận là tổng đài viên, quá trình xử lý cũng hết sức là sơ sài khi e không biết tổng đài viên là ai, vấn đề này được ai xử lý giải quyết? Vì tổng đài viên sau đó cũng tường thuật lại y chang lời nói của kĩ thuật!
Sau khi nhận xe đã được “khắc phục” lỗi sai thì e thấy như sau:
-Màu sơn vẫn lệch
-Chỗ cháy sơn vẫn như cũ
-Lỗi phun sơn vẫn như cũ
-2 hốc đèn hậu đã đc làm sạch
Cảm ơn a/c đã đọc đến đây, nếu ai có kinh nghiệm xử lý vấn đề này xin chỉ e hướng giải quyết, cảm ơn a/c lần nữa ạ.
HAXACO ĐIỆN BIÊN PHỦ VÀ TRẢI NGHIỆM TỆ CỦA CÁ NHÂN EM!
Chuyện là vừa qua e có bị tai nạn phần cản sau, va chạm tương đối nhẹ (chỉ bị xước và mẻ 1 ít phần nhựa đen) nên được cố vấn dịch vụ tại Haxaco ĐBP gửi báo giá như hình đính kèm phía dưới.Em đồng ý với báo giá trên và tiến hành quy trình bảo hiểm, mọi thứ diễn ra trơn tru và nhanh gọn cho đến khi e nhận được xe.
Thật sự vô cùng sốc với kết quả mà e nhận được a/c ạ, sơn lệch hẳn 1 tông màu, lem sơn vào cả bên trong hốc đèn, phần cản sau ở vị trí chân đèn được đánh cháy vào cả sơn ( bay hết lớp bảo vệ sơn ), và tùm lum các lỗi như hình bên dưới, ngay sau đó e có liên lạc với bên cvdv thì anh ấy đã hỗ trợ rất nhiệt tình, tuy nhiên e có việc phải đi nước ngoài gấp nên hẹn a qua lễ sẽ lên để giải quyết.
Như đã hẹn nhau, ngày 5/9 e có mặt tại xưởng ĐBP để giải quyết vấn đề thì a cvdv có mời thêm 1 anh kĩ thuật (không rõ chức vụ chuyên môn vì anh cũng k giới thiệu với e) để giải thích cho e về các vấn đề của e:
- Về lỗi sơn lệch màu, a bảo rằng là xe nào cũng vậy kể cả xe mới xuất xưởng k có biển số cũng vậy vì phần ốp cản sau bằng nhựa còn vè 2 bên là kim loại?! Nhưng sau khi e và a cùng tham chiếu trên các xe cùng màu trắng với xe e tại xưởng thời điểm đó thì đều thấy là cùng màu (và e vẫn có hình cvdv chụp xe e trước khi sửa chữa là đều cùng màu).Tiếp theo a bảo là do xe e đi lâu đã xuống màu, k thể nào canh màu như hiện tại được, còn lại a đã sơn màu đúng theo mã của hãng (e cũng k hiểu a sơn lệch màu so với xe e mà cứ khăng khăng là sơn đúng mã, thì e có bảo a sơn sai mã đâu, e chỉ bảo là a sơn lệch màu xe e) nên bác bỏ đề xuất sơn lại của e?! Như vậy là xe e sau này đi 5-10 năm mà có bị sơn lại thì cũng ra 1 màu lệch hẳn với màu xe sao a/c?
Hướng xử lý của a kĩ thuật về vđ này là đánh bass cho 2 vè sẽ làm cho màu 2 vè đồng với màu sơn mới ?!!!!
-Còn về phần để lem sơn vào hốc đèn hậu thì a bảo là có tháo cản sau ra sơn nhưng khi đánh bass thì bụi sơn bay vào chứ k phải k tháo cản?! Em đi rửa xe phun hoá chất vào xịt còn k ra thì bụi nào mà bám tốt thế ạ?! Về phần này a bảo a sai a nhận?! Một câu nói thể hiện trách nhiệm làm việc vô cùng là tuyệt vời, cứ mỗi lần a sai thì a sửa còn e mất tg ảnh hưởng cảm nhận của e về chiếc xe của e phải sửa đi sửa lại thì ai chịu ạ?
Sau khi 2 bên đều không thống nhất được ý kiến, e quyết định khiếu nại về vấn đề này lên hotline của Haxaco. Sau gần 1h gọi lên hotline và không liên lạc được vì máy bận, thì sau đó có 1 số di động gọi lại cho e và xác nhận là tổng đài viên, quá trình xử lý cũng hết sức là sơ sài khi e không biết tổng đài viên là ai, vấn đề này được ai xử lý giải quyết? Vì tổng đài viên sau đó cũng tường thuật lại y chang lời nói của kĩ thuật!
Sau khi nhận xe đã được “khắc phục” lỗi sai thì e thấy như sau:
-Màu sơn vẫn lệch
-Chỗ cháy sơn vẫn như cũ
-Lỗi phun sơn vẫn như cũ
-2 hốc đèn hậu đã đc làm sạch
Cảm ơn a/c đã đọc đến đây, nếu ai có kinh nghiệm xử lý vấn đề này xin chỉ e hướng giải quyết, cảm ơn a/c lần nữa ạ.
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
