Nếu làm theo cách Toyota làm với Alphard như này thì VW về lấy chiếc Viloran ra độ lại hàng ghế và vài thứ khác như Xuân Hoàn, sau đó gắn logo Bentley và bán với giá 11.9 tỷ cho người giàu có cái nhìn khác so với người thường.
Nhìn ngoài bóng bẩy đẹp thế này cơ mà, gu lạ mới chịu chơi đó các bác ơi. Riêng em lại thấy con này quá đẹp, chắc tại gu em cũng lạ mặc dù ko có tiền haha
cái vấn đề nó nằm ở logo L E X U S bác nhỉ!
Đại gia VN thì không thiếu, đại gia trăm tỷ, ngàn tỷ cũng nhiều, nhưng doanh số con này bán ra thì biết tỷ lệ đại gia chọn nó là bao nhiêu liền. VD VN có 10.000 đại gia mà bán 10 chiếc thì thôi dẹp nghỉ phẻ. Còn nếu ra xe để làm hình ảnh thì đăng mẹ nó giá 20 tỷ/chiếc cạnh tranh RR Benl cho nó oách.
Nếu Bentley chịu làm như vậy thì chắc chắn sẽ là giá phải như vậy và cũng sẽ có nhiều người mua.
Các bác như nào em ko rõ!! Em thấy cứ như que tăm cắm củ khoai tây giấy ý!! Chân thì bé, ngoại hình cảm quan thấy ọp ẹp ( thực tế e ko biết chỉ đoán mò ).. Khí động học, mầu sắc cảm giác như xe nhà địa ý...
Bọn nhiều tiền cái quan trọng nhất là an toàn.. các thứ khác hậu xét...
Bọn nhiều tiền cái quan trọng nhất là an toàn.. các thứ khác hậu xét...
viloran là con xe phò phạch, tuổi gì so với LMGần 9 tỉ con này thì em bỏ 2 tỉ ra làm con VW Vilorant xong vác qua Xuân Hoàn bỏ hẳn thêm 1 tỉ nữa độ nội thất, lăn bánh 3,3 tỏi. Chỉ bằng 1/3 con Lexus kia (lăn bánh 10 tỏi). Về mặt sướng thì chắc cũng chả khác nhau lắm, mà về ngoại thất thì con Vilorant ăn đứt
Viloran độ của TT ngồi chật ních, đầu đụng trần luôn rồi. Suy nghĩ đem Viloran đi độ để đọ với LM chả qua là không có tiền. Em mà có ngân sách 8 tỏi mua xe thì mua con này không phải nghĩ. Cơ mà nó chạy ít vì định vị phân khúc thôi, tầm tiền này thì nhà phải có vài xe, chủ nhà chạy siêu xe cho sướng còn con cái thì làm con Carnival quẳng cho tài xế đưa đón được rồi.
