Đó là tiền hui chêt nôp cho bon bhiem chia chac vơi mây bon kia
Mỗi năm hút vài chục tỷ
Mỗi năm hút vài chục tỷ
Em thắc mắc, bảo hiểm vc với bảo hành hãng liên quan gì với nhau ạ?
Nếu hiểu nôm na dể dàng nhất là
- Bảo hiểm khi có moột việc gì đó xãy ra ngoài ý muốn có tác động thứ ba bên ngoài thấy rỏ ràng (thí dụ thủy kích, tai nạn, đá núi rớt)
- Bảo hành là không có việc gì tác động đến trực tiếp với cách xữ dụng bình thường (máy tự nhiên chết, mất hơi, xe cháy máy) và dỉ nhiên kh độ chế gì nha
Nhiều khi các bạn có thể nhầm lẫn, xe mới mua được bảo hành, nhưng các bạn chế độ cho phần tăng mã lực (kiểu gắn thêm cục gì đó để tăng mả lực xe, hay độ chế trên cruise control) mà giửa đường nó nằm vạ hay gây tai nạn thì bảo hành sẽ mất giá trị . và điều nầy chính bảo hiểm cũng không chấp nhận.
Nếu như xe bình thường hatchback mà các bác chơi kiểu 4X4 lên đồi lội suối thì điều nầy kh nằm trong bảo hành ...
Em thấy 1 số bạn, có lẽ chưa sử dụng qua bảo hiểm vật chất, nên hiểu nhầm với xe còn hay không còn bảo hành.
Bảo hiểm là cho tai nạn. Xe sẽ được sửa chửa, phục hồi hoặc đổi xe. Không cần và không liên quan xe đó còn bảo hành hay không. Cty bảo hiểm và người mua bảo hiểm lo thôi.
Bảo hành là do hãng xe hoặc nhà phân phối lo. Khi xe có hư hỏng hay lỗi do kĩ thuật, sản xuất.. thì hãng hoặc nhà phân phối chịu 100% trách nhiệm, nếu còn trong thời hạn, phạm vi bảo hành.
a đụng 1 xe khác, anh lỗi 100% và gây thiệt hại 100tr, thì a chỉ đóng phạt cho nhà nước; 100tr kia "bảo hiểm bắt buộc" sẽ bỏ tiền ra đền giúp anh (vd đơn giãn nhất như vậy; thực tế sẽ có khấu hao tùy xe bị đụng mới hay cũ).
với chủ thớt, nếu chưa có xứt mẻ tình cảm gì với bh đang sử dụng, thì nên tái tục;
mua liên tục 1 nơi nhiều năm có 1 cái lợi, là khi đụng chuyện lớn, bảo hiểm có nhiều khả năng sẽ "linh động" chi tiền đền hơn (nếu họ so tổng số tiền khách đã bỏ ra vẫn lớn hơn thiệt hại sắp phải chi)
mua liên tục 1 nơi nhiều năm có 1 cái lợi, là khi đụng chuyện lớn, bảo hiểm có nhiều khả năng sẽ "linh động" chi tiền đền hơn (nếu họ so tổng số tiền khách đã bỏ ra vẫn lớn hơn thiệt hại sắp phải chi)
Mình mua ...tái....BH...mà hãng bỏ chạy không hè...PVI.năm 1.chạy qua Pijico.năm 2 cũng chạy..BH nói rằng...BH cho xe anh bị Lỗ...hehee..năm 3...còn 3 tháng mới biết....hehe..
Các bác cứ nói gần hết hạn BH thì sơn lại cho mới vì có BH lo. Nói vậy chứ kg phải vậy đâu. Họ sẽ đếm từng vết trầy xước để tính chia ra từng vụ và bác đóng phí miễn thường cho những vụ đó. như vậy nếu tính cả con xe có khi tiền miễn thường của mình gần bằng tiền sơn lại nguyên xe rồi.
cái này là BHTN BẮT BUỘC, còn chủ thớt nói là bảo hiểm vật chất xe TỰ NGUYỆN. 100 chẹo đó là thiệt hại do xe gây ra thì bảo hiểm BẮT BUỘC sẽ thường cho bên bị hư hại, còn xe bác bị hư hỏng 200 chẹo thì bảo hiểm TỰ NGUYỆN sẽ đứng ra giải quyết cho xe bác (dĩ nhiên không độ đẽo xe, ko say rượu, ko lái vào đường cấm v.v...)
