Em thấy đa phần xe nào cũng có những linh tinh anh, chứ đụng cái gì cũng thay cả cụm tự dưng thấy hơi phí
Cũng nghĩ làm hãng cho yên tâm bác, mà thấy cứ hỏng là phải thay cả cụm thế này...chắc phải suy nghĩ lại với hãng ráicai gì thật sự cần or xe mới thì vào đó...còn ko cứ ra ngoài!
mình đã qua Toyota, Suzuki, Hyundai, BMW. hãng nào cũng kêu kiểu này. lần nào cũng kêu thay cả cụm. mà sao lạ, hồi những năm 2000-2005 xe mình cũng chạy ầm ầm mà có bao giờ thay rotuyn đâu. gần đây mỗi lần vào bảo trì là hãng lại kêu thay. mà mỗi lần thay rẻ như Su hoặc Toyota thì cũng khoản 2Tr 1 bên mà thay một bên thì kêu nên thay 1 cặp.
mình đồng ý là nếu hư chụp thì phải tháo rotuyn ra kiểm tra vì đất cát sẽ vào có thể sẽ làm hư nhưng kg lẽ chụp cao su công nghệ mới lại cứ 1 năm là hư trong khi đó lúc trước mình chạy cả 5 năm đều kg có vẫn đề gì
ăn thì cũng ăn vừa phải thôi chứ làm như vậy người ta cười cho. bực mình nhất là đưa tài xế vào bảo trì về thì hãng kêu sao thì về báo mình vậy. làm mình lại phải chạy vô hãng kêu nâng xe lên và kiểm tra thực tế.
anh em nào kinh doanh gara ở HCM thì cứ cho thông tin lên đây mình sẽ ũng hộ. bực với mấy thằng bảo trì.
Chuẩn là bác đây!mình đã qua Toyota, Suzuki, Hyundai, BMW. hãng nào cũng kêu kiểu này. lần nào cũng kêu thay cả cụm. mà sao lạ, hồi những năm 2000-2005 xe mình cũng chạy ầm ầm mà có bao giờ thay rotuyn đâu. gần đây mỗi lần vào bảo trì là hãng lại kêu thay. mà mỗi lần thay rẻ như Su hoặc Toyota thì cũng khoản 2Tr 1 bên mà thay một bên thì kêu nên thay 1 cặp.
mình đồng ý là nếu hư chụp thì phải tháo rotuyn ra kiểm tra vì đất cát sẽ vào có thể sẽ làm hư nhưng kg lẽ chụp cao su công nghệ mới lại cứ 1 năm là hư trong khi đó lúc trước mình chạy cả 5 năm đều kg có vẫn đề gì
ăn thì cũng ăn vừa phải thôi chứ làm như vậy người ta cười cho. bực mình nhất là đưa tài xế vào bảo trì về thì hãng kêu sao thì về báo mình vậy. làm mình lại phải chạy vô hãng kêu nâng xe lên và kiểm tra thực tế.
anh em nào kinh doanh gara ở HCM thì cứ cho thông tin lên đây mình sẽ ũng hộ. bực với mấy thằng bảo trì.
E cũng vào Mazda, Kia...Cứ hãng là cái gì cũng phải thay, kiểu như làm bảo hiểm, ko có khái niệm sửa!chắc các hãng chỉ đào tạo thợ thay mới ko đào tạo sửa chữa?
các bác gara phát huy chỗ này, làm ăn uy tín là anh em ủng hộ hết mình!!!
đau đầu là ra ngoài khó tìm phụ tùng chất lượng đó anh.
em hay mua phụ tùng xe Camry ở Phó Đức Chính:
- chụp bụi thì ko có nhãn mác, ngắn hơn zin 1 chút nhưng ko sao, chạy đc nữa năm chưa thấy vấn đề gì, để theo dõi thêm.
- cao su càng A thì có ghi Made in Thailan.
Chỉnh sửa cuối:
Hôm trước bảo dưỡng 80k nó cũng hốt của e hết 1 cái cụm bơm xăng, 3,5tr!...hic còn cái chụp bụi là ko thay vì fai thay cả cây rutyn...
chụp bụi mà rách là phải thay gấp nhe anh, ko thôi đất/ cát/ nước vào là hư cả cây láp
