chúc mừng bác nha, vụ hư lặt vặt em còn lo hơn chuyện xe có bền hay có mau xuống máy không nữa đó.thaitang nói:Xe em đi được khoảng 5000km, cảm giác là rất ổn định. Hầu như không có hỏng lặt vặt gì ngoại trừ vài vết xước do bất cẩn.amaha nói:
Nếu đây là chiếc xe đầu tiên của bác thì em khuyên bác nên lấy MT vì:
(1) tiết kiệm được 1 khoảng chi phí nếu so với AT, chi phí bác dùng để trang bị option theo ý của bác.
(2) chạy MT cho thật quen, nhuần nhuyễn và có nhiều kinh nghiệm lái xe. Sau một thời gian thì đổi AT và nâng cấp xe chưa muộn.
Em cũng mới biết lái và Forte MT là lựa chọn của em cũng vì lẽ trên bác ạ. Trước khi mua thì em tham khảo rất nhiều nguồn trên internet, bác cứ vào Gôgle search Kia Forte là có nhiều bài cho bác đọc.
Chúc bác mau cưới đuợc em nó
vụ này em chữ rõ. nếu bác một khi đã nhuyễn MT thì vì lý do gì lại chuyển sang AT? làm như vậy thiệt hại thành ra 2 lần. 1 lần bán chiếc có MT lỗ không ít, lần sau lại chuyển từ cái mình đã rõ sang cái chưa nắm (vì chưa nắm nên lại mất thời gian làm quen...) và phải bù thêm 1 cục.
nếu đã thích đi AT thì làm luôn từ đâu phải hơn không? còn không thì đi MT cũng ok mà.
Dù sao thì các xe cao cấp nhất họ chỉ đi AT. còn em 1 khi đã xác định đi MT thì phải đi cho đã
Last edited by a moderator:
amaha nói:chúc mừng bác nha, vụ hư lặt vặt em còn lo hơn chuyện xe có bền hay có mau xuống máy không nữa đó.thaitang nói:Xe em đi được khoảng 5000km, cảm giác là rất ổn định. Hầu như không có hỏng lặt vặt gì ngoại trừ vài vết xước do bất cẩn.amaha nói:
Nếu đây là chiếc xe đầu tiên của bác thì em khuyên bác nên lấy MT vì:
(1) tiết kiệm được 1 khoảng chi phí nếu so với AT, chi phí bác dùng để trang bị option theo ý của bác.
(2) chạy MT cho thật quen, nhuần nhuyễn và có nhiều kinh nghiệm lái xe. Sau một thời gian thì đổi AT và nâng cấp xe chưa muộn.
Em cũng mới biết lái và Forte MT là lựa chọn của em cũng vì lẽ trên bác ạ. Trước khi mua thì em tham khảo rất nhiều nguồn trên internet, bác cứ vào Gôgle search Kia Forte là có nhiều bài cho bác đọc.
Chúc bác mau cưới đuợc em nó
vụ này em chữ rõ. nếu bác một khi đã nhuyễn MT thì vì lý do gì lại chuyển sang AT? làm như vậy thiệt hại thành ra 2 lần. 1 lần bán chiếc có MT lỗ không ít, lần sau lại chuyển từ cái mình đã rõ sang cái chưa nắm (vì chưa nắm nên lại mất thời gian làm quen...) và phải bù thêm 1 cục.
nếu đã thích đi AT thì làm luôn từ đâu phải hơn không? còn không thì đi MT cũng ok mà.
Dù sao thì các xe cao cấp nhất họ chỉ đi AT. còn em 1 khi đã xác định đi MT thì phải đi cho đã
Bác nói đúng, ý của em là sau nếu mới mua lần đầu thì bác chạy con MT, sau này nếu muốn lên đời thì chuyển sang AT chưa muộn. Vì sao là AT? Vì các xe đời mới đều là AT và khi đó cảm giác xe, số giờ bay,... của bác đã kha khá rồi nên sẽ hạn chế rủi ro.
Còn nếu bác vẫn thích MT thì cũng OK.
Nói chung thì tùy thuộc vào nhu cầu, ngân sách của bác mà quyết thôi bác ạ. Ý kiến của người khác chỉ mang tính chất tham khảo cho bác.
Tôi đi con AT SX được khoảng 2000km. Cảm giác vô số trên vôlang sướng lắm đó bác, tua máy hơi lên cao 1 tý khi tiếng pô gầm rú (mặc dù máy chỉ 1.6l) nhưng cũng phấn khích lắm. Xe đầy đủ option, cảm giác rất tiện nghi, thiết kế nội thất ở trong cũng tinh tế. Nói chung là tôi rất hài lòng. Trước đi tôi đi Inn G.
minhluvn nói:
489tr là bản EX Bác ạ. Nhưng em thấy em nó là OK rồi, sau này rủng rỉnh, mình gắn..sunroof, thêm ghế da, camera lùi....vẫn chưa muộn.
Em hoàn toàn hài lòng với FORTE EX MT của em!
