Vay ông bà Bô chứ có vay ngân hàng đâu mà lo? xúc luôn cho nóng dòn Mợ.thang455411 nói:Nếu pác đã vay thì nên cân đối lại vì ngoài tiền trả lãi + gốc còn phần khá lớn khi vận hành xe (ít cũng 2 triệu / tháng, nhiều thì tầm 4-5 triệu ) Ngoài ra, mấy cái vụ Thuế + phí chưa nghe nói bỏCánh Cam nói:Dạ, cám ơn các bác đã nhiệt tình tư vấn. Em sẽ ngâm kíu trong thời gian xoay sở xiền. Hy vọng sẽ sớm được hội ngộ với các anh chị I20
I20 đẹp hơn Picanto nhiều.
Có khả năng thì thêm tí tiền uỵch cái xe mới chát cho nó yên tâm! Mua xe cũ đôi lúc gặp xe âm binh thì mệt mỏi! Mợ có thích lấy chồng có 1 đời vợ rồi hông?
Vậy làm luôn đi cụ, xe nào cũng là Hàn quốc. Nói chùng là Ok và khá ngon rồi (so với tầm 1 số xe khác, chẳng hạn như xe em )Cánh Cam nói:Các bác làm em máu quá
Hồi em mới láy Bằng lái cũng máu lửa mua xe lắm, máu nó bốc lên tận đầu chứ chả chơi, múc đi khỏi lăn tăn cụ à, chỉ có múc về rồi thì mới ... lăn tăn , kekekekekek
Nếu muốn option ngon, đầy đủ, chỉ đi lòng vòng thành phố là chính thì Picanto. Xe nhỏ dễ luồn lách, máy nhỏ tiết kiệm nhiên liệu, mới chạy va quẹt đỡ xót. Còn sử dụng gia đình về lâu về dài, cần chất lượng để sử dụng hơn số lượng option, đồ chơi linh tinh thì I20. Máy khoẻ, xe rộng. Đi xa tốt hơn và bền hơn.
Nếu giảm thuế thì chính phủ chết vì đường xá ko còn chỗ để đi, tăng thuế thì VAMA chết vì thua lỗCánh Cam nói:
Đằng nào cũng có "thằng" chết, nhưng em nghĩ đang yêu đời thì mấy bác NN ko tự sát đâu. Mấy năm trước em cũng ngóng ngóng giảm thuế (gia nhập WTO gì đó, dần dần thuế suất bằng 0) nhưng bác có thấy giảm được tí nào đâu, nếu giảm cái này cũng tìm cách tăng cái khác thôi.
Với giao thông yếu kém hiện tại em ko mong giảm thuế, giảm cái chắc em bán xe đi xe máy luôn cho khỏe (hiện tại em chỉ sử dụng 1, 2 lần 1 tuần vì chán cảnh kẹt xe)
Sống là ko chờ đợi, chơi liền 1 em đi bác ...
Last edited by a moderator:
