Sao em thấy toàn ngược lại. Fortuner gặp em cũng chẳng thèm nhìn, nhưng Santafe hay sedona thì lại khác, nhìn đầu xe rất ngầu.nên đợi 1 thời gian ngắn nữa để Toyota Việt nam về dòng Fortuner 2017 máy dầu số tự động đi bác.
dù gì Fortuner nhìn bệ vệ, đậu xe trước quán cafe bước xuống oai phong lẫm liệt, sải bước dài tự tin vào quán kêu tiểu nhị ly cafe đen đá : nhìn man hơn 200% bác.
còn mua Sedona vào quán thì sẽ được uống miễn phí, vì chủ quán nói : bác tài qua bàn kia uống miễn phí nha, anh chỉ khách vào bàn ngồi giúp em
Ngay cả là chủ của chiếc nài mình cũng thấy xấu hổ, vì sao
- Người ta sẽ đàm tếu, cái thằng bỏ tiền tỷ ra mua xe mà phải nài nỉ, xin xỏ, "dấm dúi đút lót" để được lấy xe. Có cái "ngu" nào như cái "ngu" này hay không? Chỉ vì ham muốn có cái xe "bán lại kô mất giá" mà nó phải chịu thiệt vậy không? Như vậy nó đâu phải dư tiền mua xe, đi mua mà sợ lỗ thì rõ ràng nó phải ăn mắm hút dòi, chạy vạy, vay mươn khó khăn khăn lắm mới sắm được con xe nài. Nên nó chấp nhận hết, chịu thiệt hết, từ bỏ vị thế của thằng khách hàng chỉ để bị lỗ ít ít khi bán lại. Cái xe lúc này đối với nó quý như tính mạng, trầy một vết chắc đau bụng cả tháng thì thử hỏi ai là chủ của ai, xe hay người.
- Mang tiếng xe dịch vụ, mình lại sợ người ta đàm tếu, cái thằng bỏ tiền ra mua xe đâu phải để chạy, nó mua cái xe đấy để chạy dịch vụ đó chứ hoặc cho thuê chứ cái thứ đó tiền méo đâu sắm xe mà bày đặt vênh mặt lên trời thế kia, vậy là cả đám hàng xóm ganh tỵ vênh mặt lênh khinh. Mình chả dám nói về người mua Fortuner là như thế nào cả nhưng thực tế nó thế.
Chủ xe Fortuner chỉ được những người xài xe khác chạy dịch vụ (mà chủ yếu là Vios, innova, rio, i10) ganh tỵ vì nó là xe dòng trên những chiếc xe của họ, khi mà innova của họ đi 200 về mất hết 300k tiền xăng mà fortuner của ông kia chỉ tốn 180k tiền dầu+xe đẹp+cao ráo+khách khoái.
Em thì em thích sedona làm dịch vụ hơn, khách đi 1 lần sẽ từ bỏ tất cả Fortuner hay Innova 2017, vì dưới tỉnh tụi em chỉ cho thuê xe có tài xế của nhà xe chạy, không cho mướn ngày.
Cái khó ở Sedona là nó quá hiện đại với nhiều khách, nhiều người chỉ muốn nâng hạ lưng ghế thôi mà dùng sức vựt lên, muốn mở cửa lấy tay xô, còn hỏi sao nó cứng quá vậy, bó tay. Một số khách thuê xe đi nhậu về xỉn mình nói chẳng thèm nghe luôn, hút thuốc xong chít vào lưng ghế.
Bác này chắc như đinh là sale toyota mới ra trường vào làm đc mấy ngày.
1/ xe Daelim người ta mua về đi cày, con CB125 về đi phượt. hai mục đich khác. Con Ngọc Trinh mà giờ cho nó đi làm ruộng thì 1 tuần sau chả khác gì Thị Nở
2/ Cam kết đéo có xe nào tên là Atilas trên quả địa cầu này. Chắc ý em nói xe Attila hả? xe này của Đài Loan em nha. -> cái tên xe còn nói sai mà cũng đòi đi đánh giá
3/ Sony nó sài bền, anh đồng ý nhà anh có 1 cái từ thời ông nội anh. nhưng giờ Sony nó sắp bán mình mẹ nó rồi -> uống tí nước chanh tỉnh rượu đi em
Lần sau phát ngôn gì cho nó đúng tí. trên ngày ko phải là các con gà rải tiền lao mình vào Fortuner đâu em nha
SEDONA có cửa điện trượt 1 điểm cộng an toàn cho nhiều người xung quanh..lại không vướng víu khi ra vào ở những chỗ hẹp..
Bảo hành miễn phí công thay chứ hư gì không phải lỗi sp đều phải mua hết nhé. Tiền công nó + vào tiền phụ tùng thì cũng thế, khác gì đâu?
Hẳn là đi cày thì ít hỏng hóc hơn đi phượt
). Xe Honda Wave cày làm xe ôm, thồ hàng ầm ầm đó thiếu quái gì. Con Ngọc Trinh đi làm ruộng dù nó đen đúa, tay chai phèn thì nó vẫn cứ đẹp vì phụ tùng hàng họ của nó ngon sẵn rồi, còn Thị Nở dù có chăm sóc kĩ cũng cứ là Thị Nở thôi ).Sony nào bán mình? Sony Electronics bán cả tivi lẫn đt, chỉ có mảng điện thoại của Sony có nguy cơ bị bán thôi chứ ảnh hưởng quái gì đến Sony Electronics, càng chả là cái gì so cả tập đoàn Sony.
Chỉnh sửa cuối:
Nay em có việc qua Q2, đậu xe ngay trường International School 15 phút em thấy hơn chiếc Sedona chạy qua, nhìn bãi giữ xe phụ huynh đón con của trường thì thôi rồi 3 chiếc sienna đậu giữa rừng sedona. Lân la hỏi bảo vệ mới biết toàn xe nhà có điều kiện, mua riêng + tài xế riêng đưa đón con đi học
Số km thì nhiều, khai thác cấp tập mà.
Ngày chạy 2 - 3 vòng, trung bình = 450km
Bảo dưỡng 1ngày/tháng, năm chạy 350 ngày
Số Km = 450 x 350 x 3 = Khoảng 450,000- 500,000km
hình như cụ chưa đi off road bao h,đi off-road không phải mã lực cao quyết định mà nó ở dẫn động 4 bánh,khung gầm chắc chắn,gầm cao,mô men xoắn lớn. chứ có đến 1000hp mà gầm thấp hơn,dẫn động 2 bánh thì cũng vứt
Mình chỉ chê cái máy nó yếu, đi offroad mà moment xoắn thế kia là quá yếu chứ có nói 1 cầu gầm thấp đi offroad bao giờ. Còn chuyện đi hay kô tự mỗi người biết kô lẽ kể ra rồi bác có tin hay kô. Mà người ta mua chở khách chứ có phải đi offroad đâu mà láy cái con Fortuner này. Chuyện mình đi offroad bao nhiêu lần, đi con xe gì, cung đường nào kể ra ở đây bác có tin hay kô, đừng có xem comment của người ta rồi phán bậy nhé. Thể loại tay nhanh hơn não, đọc kô kỹ, kô hiểu hết ý cũng chả biết người ta thế nào mà nhận xét người ta thế này thế nọ, như đã quen biết rất rõ. Cái con fortuner ghẻ này có 2 cầu + khóa visai cầu sau chỉ mới nhập môn offroad thôi nhé, học và trãi nghiệm thêm rồi mới đủ tư cách phán người ta thế này thế nọ.
Chỉnh sửa cuối:
