Cruise Control là chức đăng điều khiển ga tự động trên đường trường. CHức năng chính của chế độ này là duy trì xe ở tốc độ do người lái ấn định mà không phải đạp ga. Một khi các bác đã xác định được tốc độ mình cần đi và bấm nút Set thì lúc bấy giờ chương trình máy tính trong ô tô sẽ tự động điều chỉnh ga, các bác có thể bỏ hẳn chân ra khỏi chân ga mà xe vẫn tiếp tục đi tại tốc độ mà bác đã cài đặt không cần biết lúc đó là đường thẳng, lên dốc hay xuống dốc, bác chỉ tập trung vào lái mà thôi, tốc độ luôn được duy trì tại con số các bác đã cài đặt. Khi gặp chướng ngại vật, bác dạp phanh, chế độ cruise control tự động tắt, khi bác muốn về lại tốc độ như trước khi phanh, tuỳ từng xe, có xe gạt cần cruise control lên phía trên là xe tự động về đúng tốc độ đã cài đặt trước khi phanh, có xe thì phải cài lại từ đầu tức là đạp ga lên tốc độ cần đặt và bấm nút Set. Còn khi đã đặt cruise control rồi mà muốn vượt xe khác thì chỉ việc đạp ga, xe sẽ tăng tốc vượt như bình thường rồi khi nhả ga, xe sẽ tự động điều chỉnh về tốc độ đã cài đặt. Khi xe đang ở tốc độ ví dụ 50km/h mà muốn tăng thành 80km /h thì có hai cách cách thứ nhất là đẩy cần cruise control lên phía trên và giữ liên tục cho đến khi xe đạt tốc độ 80km rồi bỏ tay khỏi cần xe sẽ giữ tốc độ 80km cho đến khi các bác đạp phanh hoặc hạ tốc độ xuống. Cách thứ hai là bác tắt cruise control, tì ga đến 80km /h rồi bất nút set tại cần cruise control. Xài cái cruise control này thì tiết kiệm được khối tiền xăng dầu.
Cũng xài được nhưng mà chả ai xài do nó không phát huy được hết tác dụng của cruise control. Bác thấy đi, có khi nào trong thành phố mà bác chạy được 1 mạch đâu, toàn phải nhấn ga nhấn thắng liên tục. Dạng này thích hợp khi đi xa thôi bác.
Con Everest địa hình đi khỏe như vậy rồi. Con này gầm cao hơn nữa nên đã hơn, đỡ bị chạm đất hơn.
có cam lùiChỉ có cái cảm biến lùi là nó không có thôi nhỉ. An toàn như vậy thì chọn xe gia đình sẽ hợp lắm.
