Thì cũng quan niệm muốn kiếm cái xe che mưa che nắng cho gia đình nhưng trước tiên là luyện tay lái chuẩn bị thi b2, trong khi chưa chuẩn bị ngân sách cho cái ngon lành đành phải kiếm cái phù hợp với túi tiền hiện tại. Nếu cố gắng lắm thì chỉ được cái như bác đang mong muốn thế là loay hoay nghiên cứu trên mạng chỉ có cái mục tiêu càng gần với khả năng càng tốt. Tìm mãi cũng chấm được con p305 này, lại chẳng có kinh nghiệm gì về xe cộ chỉ có mỗi cái nhiệt huyết là "phải có xe"
Đi coi xe thì chỉ đơn thân độc mã, đến nơi thì nhìn cái xe nước sơn đang còn đẹp (mới được dặm lại) anh chủ xe hỗ trợ cho việc đăng kiểm mà xe có thể đăng kiểm được thì có gì phải lăn tăn. Em nghĩ thế nên cũng chẳng thèm coi giấy tờ xe làm gì, đã có cơ quan nhà nước lo. Thấy máy nổ được tuy kêu hơi to, cũng yên tâm là nó chạy được mà đòi hỏi gì hơn với cái xe rẻ đời 86? (anh chủ đăng tin không trung thực, giấy đăng kiểm gi đời 80) thế là rước nàng về dinh. Sau đó thì bác tham khảo bài của em ở chuyên mục "hỏi đáp kỹ thuật" hỏi về nhớt hộp số p305sr khoảng trang thứ 10 gì đó.
Còn hiện tại thì xe đang nằm một chỗ mặc dù là còn đăng kiểm 1 tháng, Lý do là em nó đang bị hở ron quy láp mà em lại không có xèng để đem đi bác sĩ.
Nói tóm lại là cái tầm tiền mà bác đang có, tại thời điểm hiện tại thì chỉ mua được xe đời 93 đổ lại (chỉ là kinh nghiệm tìm kiếm xe trên mạng của em). Mà cũng chỉ có mấy xe nát mới có đời cao bán giá đó (ví dụ như chiếc civic đời 87,88 cũng đòi giá trên 70 mà chưa biết tình trạng xe hơn được xe em bao nhiêu). Xe đời cũ thì nó phải trải qua biết bao nắng mưa nên dần khung gầm phải bị rỉ xét (nhiều hay ít), hệ thống giảm xóc kém và nhiều chi tiết khác cũng xuống cấp.... Chỉ chực chờ hư. Chưa kể mấy cái xe cũ bị thay đồ, độ chế tùm lum, dàn điện cũng lão hoá có thể chập cháy bất cứ lúc nào (cứ nhìn mấy chiếc cúp cánh én hay xe máy tq mà tưởng tượng. Thực tế là xe của em bị mấy vấn đề này).
Vậy bác nhắm khả năng bác mua được cái xe không bị các vấn đề như em đề cập là bao nhiêu % khi bác chỉ có nhiêu đó tiền?. Theo em thì trừ khi bác muốn có cái xe để trải nghiệm và rồi đổi xe khác thì bác cứ mua để có được trải nghiệm.... Như em!
Đi coi xe thì chỉ đơn thân độc mã, đến nơi thì nhìn cái xe nước sơn đang còn đẹp (mới được dặm lại) anh chủ xe hỗ trợ cho việc đăng kiểm mà xe có thể đăng kiểm được thì có gì phải lăn tăn. Em nghĩ thế nên cũng chẳng thèm coi giấy tờ xe làm gì, đã có cơ quan nhà nước lo. Thấy máy nổ được tuy kêu hơi to, cũng yên tâm là nó chạy được mà đòi hỏi gì hơn với cái xe rẻ đời 86? (anh chủ đăng tin không trung thực, giấy đăng kiểm gi đời 80) thế là rước nàng về dinh. Sau đó thì bác tham khảo bài của em ở chuyên mục "hỏi đáp kỹ thuật" hỏi về nhớt hộp số p305sr khoảng trang thứ 10 gì đó.
Còn hiện tại thì xe đang nằm một chỗ mặc dù là còn đăng kiểm 1 tháng, Lý do là em nó đang bị hở ron quy láp mà em lại không có xèng để đem đi bác sĩ.
Nói tóm lại là cái tầm tiền mà bác đang có, tại thời điểm hiện tại thì chỉ mua được xe đời 93 đổ lại (chỉ là kinh nghiệm tìm kiếm xe trên mạng của em). Mà cũng chỉ có mấy xe nát mới có đời cao bán giá đó (ví dụ như chiếc civic đời 87,88 cũng đòi giá trên 70 mà chưa biết tình trạng xe hơn được xe em bao nhiêu). Xe đời cũ thì nó phải trải qua biết bao nắng mưa nên dần khung gầm phải bị rỉ xét (nhiều hay ít), hệ thống giảm xóc kém và nhiều chi tiết khác cũng xuống cấp.... Chỉ chực chờ hư. Chưa kể mấy cái xe cũ bị thay đồ, độ chế tùm lum, dàn điện cũng lão hoá có thể chập cháy bất cứ lúc nào (cứ nhìn mấy chiếc cúp cánh én hay xe máy tq mà tưởng tượng. Thực tế là xe của em bị mấy vấn đề này).
Vậy bác nhắm khả năng bác mua được cái xe không bị các vấn đề như em đề cập là bao nhiêu % khi bác chỉ có nhiêu đó tiền?. Theo em thì trừ khi bác muốn có cái xe để trải nghiệm và rồi đổi xe khác thì bác cứ mua để có được trải nghiệm.... Như em!
Cảm ơn bác đã chia sẻ nhiệt tình, vậy e chắc thêm tài chính và phải tìm thêm mấy bác kinh nghiệm nữa và tìm hiểu kỹ rùi mới rước e nó
Nếu bác tính mua xe che nắng che mưa thì em xin góp ý 1 số dòng sau:
- Asia ( yên tâm chơi vì có hội đã chơi xe này từ rất lâu và vẫn còn hoạt động)
- Toyota: corona hay corolla đời từ 85 trở lên nhé. ( xem kĩ nếu tay lái nghịch thì nghỉ). chú ý các bệnh lặt vặt vì nếu không có tiền mạnh đầu tư thì mau chán
- Kia: pride hay cd5 : phụ tùng bao la, có thể đẩy xe vào THACO làm nếu có lúa. phụ tùng chính hãng korea
- Accord: dư dả tiền bạc thì chơi FI còn không cứ BXC mà làm nhé. Xe này về sửa chữa cứ yên tâm. có phù thủy Accord Bác Tấn.
- Suzuki Carry: em thì thích dòng này nhất, cố thêm 1 tí nhưng được đời cao chở được 7 người. Phụ tùng sửa chữa không lo gì cả. máy bền bỉ lắp máy lạnh chạy phà phà.
- Asia ( yên tâm chơi vì có hội đã chơi xe này từ rất lâu và vẫn còn hoạt động)
- Toyota: corona hay corolla đời từ 85 trở lên nhé. ( xem kĩ nếu tay lái nghịch thì nghỉ). chú ý các bệnh lặt vặt vì nếu không có tiền mạnh đầu tư thì mau chán
- Kia: pride hay cd5 : phụ tùng bao la, có thể đẩy xe vào THACO làm nếu có lúa. phụ tùng chính hãng korea
- Accord: dư dả tiền bạc thì chơi FI còn không cứ BXC mà làm nhé. Xe này về sửa chữa cứ yên tâm. có phù thủy Accord Bác Tấn.
- Suzuki Carry: em thì thích dòng này nhất, cố thêm 1 tí nhưng được đời cao chở được 7 người. Phụ tùng sửa chữa không lo gì cả. máy bền bỉ lắp máy lạnh chạy phà phà.
