"Người mua lầm, người bán không bao giờ lầm", chuyện tin lầm vào người bán không hiếm, bác chủ cũng không nên tự trách.
Bây giờ quan trọng là kiểm tra xem khung gầm có bị tác động sửa chữa gì chưa. Nếu xe không có dấu hiệu bị đâm đụng chỗ nào khác, chỉ tháo cánh cửa sơn lại thì không có gì nghiêm trọng. Nếu keo chỉ của cánh cửa bị sơn lại vẫn còn nguyên thì càng yên tâm. Kiểm tra keo chỉ các cánh cửa, nắp capô v.v... là bước kiểm tra xe cũ cơ bản, nếu bác chủ không để ý trước khi xuống tiền thì hơi ẩu.
Còn nếu xe đã có dấu hiệu đâm đụng, ảnh hưởng đến khung sườn thì đây là chuyện lớn, Không chỉ làm giảm giá trị xe mà còn ảnh hưởng đến hiệu quả vận hành và tâm lý chủ xe. Trường hợp này bác chủ làm việc với đại lý cho ra lẽ. Bác chủ có thể cân nhắc việc yêu cầu đại lý mua lại xe, nếu ngại kiện tụng tranh chấp mất thời gian & tiền bạc.
Xe vào Toyota để sơn dậm lại cửa:
1. Không có vết móp : thì không phải tháo để nguyên vậy sơn.
2. Có vết móp : thì phải tháo cửa để gò hoặc làm đồng để trả lại hình dáng ban đầu trước khi sơn.
Việc sơn có 2 cấp độ : Trong Hãng họ tính giá sơn 1/2 cửa hoặc 01 cánh tùy tình trạng sơn.
* Như vậy tháo cửa để sơn là chuyện bình thường trong hãng. Quan trọng Bác chủ kiểm tra xem các dấu hiệu khác như Ron, Keo chỉ, Khung, Độ đồng đều khe hở, tình trạng mở cửa (phát tiếng kêu hoặc cảm giác khác các cánh còn lại).... Nếu mọi thứ bình thường thì không có gì phải lo cả.
Thân!
1. Không có vết móp : thì không phải tháo để nguyên vậy sơn.
2. Có vết móp : thì phải tháo cửa để gò hoặc làm đồng để trả lại hình dáng ban đầu trước khi sơn.
Việc sơn có 2 cấp độ : Trong Hãng họ tính giá sơn 1/2 cửa hoặc 01 cánh tùy tình trạng sơn.
* Như vậy tháo cửa để sơn là chuyện bình thường trong hãng. Quan trọng Bác chủ kiểm tra xem các dấu hiệu khác như Ron, Keo chỉ, Khung, Độ đồng đều khe hở, tình trạng mở cửa (phát tiếng kêu hoặc cảm giác khác các cánh còn lại).... Nếu mọi thứ bình thường thì không có gì phải lo cả.
Thân!
