Mình hỏi tí, say xe có liên can đến máy xăng hay máy dầu hả bác chủ? Mình quan tâm vì nhà cũng có người say xe, nhưng thật tình là đi máy dầu thì nó cũng say xe tuốt! Bản thân mình thì với số tiền trên cố thêm tí nữa bác làm chiếc xe mới cho nó khỏe, ưu điểm duy nhất của máy dầu là rất tiết kiệm so với máy xăng, đừng nghe sale bơm vá, nhất là xe máy dầu cũ.
Ko phải chuyển giao công nghệ mà là chung 1 tập đoàn, dùng chung 1 kiểu mẫu động cơ cho hạ chi phí sx bác ơi. Ko phải Kia sx máy riêng, Hyundai sx máy riêng đâu. Kia hay Hyundai bán đc xe thì tiền vẫn vào cùng 1 tập đoàn mà. Kiểu sx này rất thông dụng và đã có từ lâu trên thế giới, đơn cử là Ford Laser với Mazda Premacy cùng 1 công ty mẹ nên sd chung máy móc và khung gầm. Bác ko tin cứ tìm hiểu kỹ hơn hoặc ra thực tế nhìn sẽ rõ
Cảm ơn bác đã hỏi em, cái này nó giống như là dị ứng ấy, Mẹ em lên xe dầu chạy Bắc Nam vài vòng không sao, mà lên xe xăng chưa chạy đã say. Ngày xưa Mẹ em làm y tá chuyên môn ra chiến trường cứu bệnh nhân thì ngoài đi bộ ra chỉ có xe dầu thôi nên chắc nghiện xe dầu rồi.
Còn vụ tiền thì em thấy các bác báo giá đâu chứ em nhìn thấy gần như 100% xe santa fe đời eVGT từ 2009 trở đi bèo nhèo lắm cũng 850 triệu, còn đụng đời 2010 trở đi toàn 950 triệu hoặc 1 tỉ 1. Nhiều lúc nhìn xe mới mà còn rẻ hơn, chắc cho option thua kém. Nhưng rõ ràng là với tầm kịch kim 800 triệu của em thì không mua được xe mới đâu.
Vụ sorento thì em cũng cân nhắc lắm, máy dầu thì giá cũng chẳng thua kém bao nhiêu đâu ạ, có con nào giá ngon thì bị bán ngay lập tức, khả năng có tiền trong tay mua cũng không kịp ấy chứ.
Chỉnh sửa cuối:
Em hơi ớn cái vụ nhún của nó bác ạ, chở gia đình nên em cũng cân nhắc vụ này.
Chỉnh sửa cuối:
