Lúc trước em cũng như bác. Em là lới mới, cũng mua xe lần đầu. Ban đầu cũng tính kiếm 1 em dòng C cũ mà e ko có kinh nghiệm về xe nên nhát quá mua xe mới luôn.
Vãi a chôn nì 4 vấn, con Creta là xe bình dân, xấu tệ..
Con Out có cũ đi nữa thì vẫn chạy ngon hơn nhiều.
Con Out có cũ đi nữa thì vẫn chạy ngon hơn nhiều.
Out 50k km mà bác chủ lo xuống. Nếu đi bình thường thì 50k nó còn cũng 90-95% so với mới.
Out 50k km mà bác chủ lo xuống. Nếu đi bình thường thì 50k nó còn cũng 90-95% so với mới.
Giá đó vay thêm ngân hàng làm con out 2022 bản CVT mới lăn bánh SG 925tr có lý hơn. yên tâm 5 năm ko lo hư hỏng.
thời đại nào rồi mà bỏ ra 700 củ còn muốn đi mua xe cũ 
,ít tiền thì nên lựa xe mới mà mua,ô tô nó ko giống mấy thứ hàng hóa khác càng để lâu càng nhanh xuống cấp. mua xe cũ ko mấy ai có đủ trình để check đến khi nằm gara mới thấu
,ít tiền thì nên lựa xe mới mà mua,ô tô nó ko giống mấy thứ hàng hóa khác càng để lâu càng nhanh xuống cấp. mua xe cũ ko mấy ai có đủ trình để check đến khi nằm gara mới thấu 
Bác gửi lên số liệu nào chứng minh Outlander mới bán chạy hơn đi nhé. Chứ outlander nó vẫn ế
Chờ bản mới về việt nam và giá ok sẽ nhất pk như xpander thôi.... trước đây chắc có nhiều ngừoi nghĩ ai thay thế được innova phải ko
Attachments
Con XP nghèo công nghệ quá, 2022 rồi mà vẫn 2 túi khí, phanh tang trống, điều hòa cơ, đồng hồ cơ hoàn toàn, taplo nhựa quá ồn.
Nó bán chạy chắc được cái mã đẹp, rộng rãi nhất pk thôi.
Chỉnh sửa cuối:
Em đang hỏi bác doanh số Outlander mới bên Mỹ và Úc so với tucson hiện tại. Chứ bác nói câu tuscon và santafe là thấy sai sai rồi.
Việt Nam san chạy hơn tucson. Bên Mỹ thì tucson mới là con bán chạy trong top 10 hơn cả San. Nói chuyện nên có số liệu thì mới nói được.
Chứ nói bằng miệng thì ai nói không được
đập hộp thì thêm 200tr lận bác ơi. Bản 2.0 CVT lăn bánh cỡ 900tr, đã trừ khuyến mãi các kiểu.
