Xe hàn thì em lái rất ít nên ko bàn nhưng xe mới như bác nói thì ngoài 2 con kia có thể xem M3 phom mới rất đẹp, vụ cá vàng xe mới ko có.
Cũng nói luôn lúc đầu mua xe em cungz như bác làm con mới, chứ giờ mà mua thì em tìm xe cũ vừ cao caaos hơn xe mới mình định mua vừa thích hơn vì xe mới bác đi 1 vài tháng thì cũng thấy nó cũ, tất nhiên ko phải có 1ti mà mua mec S hoặc E vì chi phí dòng sang nó cao.
Bác lưu ý là sẽ có lúc bác đi chơi xs vài trăm km, khi đó nhiều xe to nó nuốt gọn xe mình nên dòng xe nhỏ cảm giác yếu thế, em lài Focus có cảm giác vậy khi lái qlo 1A các xe conteiner to vật còn xe mình nhỏ ghế thấp nên qsat khó hơn, tuy nhiên em vẫn xin vượt nếu đk vượt đáp ứng và Fo rất ổn, nhưng có nhiều lúc suy nghĩ lại là nếu lúc mua mà lấy luôn escape thì chả lo j cả.
Đôi lời chân thành! Chào và chúc bác có em toại ý.
Cũng nói luôn lúc đầu mua xe em cungz như bác làm con mới, chứ giờ mà mua thì em tìm xe cũ vừ cao caaos hơn xe mới mình định mua vừa thích hơn vì xe mới bác đi 1 vài tháng thì cũng thấy nó cũ, tất nhiên ko phải có 1ti mà mua mec S hoặc E vì chi phí dòng sang nó cao.
Bác lưu ý là sẽ có lúc bác đi chơi xs vài trăm km, khi đó nhiều xe to nó nuốt gọn xe mình nên dòng xe nhỏ cảm giác yếu thế, em lài Focus có cảm giác vậy khi lái qlo 1A các xe conteiner to vật còn xe mình nhỏ ghế thấp nên qsat khó hơn, tuy nhiên em vẫn xin vượt nếu đk vượt đáp ứng và Fo rất ổn, nhưng có nhiều lúc suy nghĩ lại là nếu lúc mua mà lấy luôn escape thì chả lo j cả.
Đôi lời chân thành! Chào và chúc bác có em toại ý.
em khuyên bác mua 1 là Kia K5- nhập Hàn, phân khúc D, option bóp chết 2 con trên, đẹp hơn, ai ngồi sau thì đã hơn. Giá: 860tr( đã VAT) lăn bánh luôn tầm 950tr là cao. 2 là Mazda 6 2.0, cũng phân khúc D ( xe Nhật), option cũng bao la. Giá sau khuyến mãi tầm 870tr or thấp hơn, lăn bánh 960tr. 2 con này đều hơn hẳn 2 em trên. Đặc biệt em Altis 2.0 lăn bánh hơn cả tỏi đó bác.
e đánh giá ford focus ngon hơn altis ạh. Về các option và vận hành, ford ngon hơn, có điều phí bảo trì bảo dưỡng cũng cao hơn xí.
+ Mua xe nhưng sau này vẫn muốn đổi thì mua AL.. còn mua xe mà muốn dùng công nghệ nhiều thì FO.
+ Bản thân mình phải hiểu 1 điều là xe càng nhiều thứ chi tiết thì việc bảo dưỡng là phải thường xuyên và liên tục. Chi phí nuôi nó đơn nhiên cũng sẽ lớn hơn 1 cái xe toàn là cơ. Bởi vậy mà AL rất bền và ít chi phí bảo dưỡng hơn.
+ Còn về động cơ thì GDI (FO) là một hệ thống phun xăng trực tiếp làm giảm thất thoát nhiên liệu lại có thêm Turbo tăng áp nên mình nghĩ nó sẽ tiết kiệm hơn cho bề lâu bề dài về chuyện nhiên liệu, đồng thời động cơ khi đạp nó rất là sướng k kém gì động cơ có dung tích công tác cao.
+ Phụ tùng: TOYOYA thì đồ nó tràn lan rồi, FORD thì khiêm tốn hơn 1 xíu và tiêu chuẩn cũng nghiêm ngặt hơn.
+ Bản thân mình phải hiểu 1 điều là xe càng nhiều thứ chi tiết thì việc bảo dưỡng là phải thường xuyên và liên tục. Chi phí nuôi nó đơn nhiên cũng sẽ lớn hơn 1 cái xe toàn là cơ. Bởi vậy mà AL rất bền và ít chi phí bảo dưỡng hơn.
+ Còn về động cơ thì GDI (FO) là một hệ thống phun xăng trực tiếp làm giảm thất thoát nhiên liệu lại có thêm Turbo tăng áp nên mình nghĩ nó sẽ tiết kiệm hơn cho bề lâu bề dài về chuyện nhiên liệu, đồng thời động cơ khi đạp nó rất là sướng k kém gì động cơ có dung tích công tác cao.
+ Phụ tùng: TOYOYA thì đồ nó tràn lan rồi, FORD thì khiêm tốn hơn 1 xíu và tiêu chuẩn cũng nghiêm ngặt hơn.
dạ lạy cụ. em đã đi cả Cam LD trong 3 năm, còn ồn sóc, mà cụ nói Altis êm là êm cái gì. Mazda gặp vấn đề về máy 1.6. Máy 2.0 và 2.5 có vấn đề gì đâu.
Xe em Optima 2015 dàn loa nghe quá phê bác ạ, phải nói ngon nhất phân khúc (tại VN).
Cơ mà hồi bữa có bài thánh nào kêu nghe dỡ hơn Forte mới đau chứ.
Altis 2.0 đi, kekek vì mình đang đi em này, k hối hận số tiền bỏ ra, hạng C thì mấy em qua nổi nó, sau này mua thêm 7 chỗ thì Kia Sedona hoặc Santafe thẳng tiến, mua mấy chế Ford về oải lắm.
