Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Mức hao xăng Escape 2013

[vuducduydg]

Nếu bác chủ lo lắng thì e khuyên bác nên suy nghĩ kỹ trước khi rước em này về vì mấy nguyên nhân sau :
1. Xe gì đi ồn thấy sợ.
2. Hao xăng bà cố ! (tính bằng lít/giờ)
3. Phụ tùng mắc & khó tìm bên ngoài.
4. Hay hỏng vặt (cái này e cũng chỉ ...nghe nói !)
5. Bán lại mất giá thấy thương luôn ! (cái này là quan trọng nhất à !!!)
6. Và nhiều nhiều nguyên nhân (được nghe nói) khác nữa ...nên khuyên bác...đừng...

* P/S : em nuôi cái "của nợ" này mới được ...03 năm và vẫn chưa có ý định chia tay e nó !

Bác H còn thiếu 1 mục quan trọng : ai nhìn thấy cũng ghét vì đường ngập lụt mấy xe khác phải gọi hổ trợ trong khi ếch vẫn bon bon ngon lành.

Bác chủ topic ơi ếch nó hao xăng lắm lắm, bác mua ecosport đi cho ít uống xăng nhé mà gầm lại cao nữa

 

[RAYBAN]

Bác H còn thiếu 1 mục quan trọng : ai nhìn thấy cũng ghét vì đường ngập lụt mấy xe khác phải gọi hổ trợ trong khi ếch vẫn bon bon ngon lành.

Bác chủ topic ơi ếch nó hao xăng lắm lắm, bác mua ecosport đi cho ít uống xăng nhé mà gầm lại cao nữa

Đừng có chủ quan nhé,mặc dù escape nhìn cao ráo thế nhưng cổ hút nằm dưới đèn lái,chẳng may đang đi mà gặp xe tải,buýt ngược chiều là toi nhé.
Nói có sách,mách có chứng luôn

Và tổn thất nhẹ nhẹ

 

[vuducduydg]

Đừng có chủ quan nhé,mặc dù escape nhìn cao ráo thế nhưng cổ hút nằm dưới đèn lái,chẳng may đang đi mà gặp xe tải,buýt ngược chiều là toi nhé.
Nói có sách,mách có chứng luôn
View attachment 341767
Và tổn thất nhẹ nhẹ
View attachment 341769

khổ thân bác này, chết máy mà còn cố đề làm chi ta

 

[Oldcar_Nam]

Đừng có chủ quan nhé,mặc dù escape nhìn cao ráo thế nhưng cổ hút nằm dưới đèn lái,chẳng may đang đi mà gặp xe tải,buýt ngược chiều là toi nhé.
Nói có sách,mách có chứng luôn
View attachment 341767
Và tổn thất nhẹ nhẹ
View attachment 341769

Vậy là lội nước thua thằng em Ecosport sao bác?

 

[RAYBAN]

Vậy là lội nước thua thằng em Ecosport sao bác?

Do hãng thiết kế lại cổ hút thôi bác,cổ hút escape nằm dưới cặp kèn nè bác

Écape muốn lội nước phải lắp snorkel

Nếu ko lắp snorkel thì bác phải tách hộp bô-air ra để lấy gió nới cao nhất.

 

[haphong]

Lúc chiều em mới gắn bi gầm, anh em Khắc Trung tháo ra, em có dịp quan sát mới thấy cổ hút thấp thiệt. Tưởng cao, hoá ra cũng không cao hơn nửa bánh xe, lâu nay tưởng mình ngon, cứ băng băng mà đi.

Nói về chuyện xăng cộ, em đi 1/3 thành phố, 2/3 đường trường, trung bình 10.2l/100KM. Hao quá, nên em bán Escape hổng ai mua. Thôi cứ đành chịu vậy

 

[Oldcar_Nam]

Do hãng thiết kế lại cổ hút thôi bác,cổ hút escape nằm dưới cặp kèn nè bác
Nếu ko lắp snorkel thì bác phải tách hộp bô-air ra để lấy gió nới cao nhất.

Vậy là nước ngập nửa bánh xe là nghỉ chạy. Uổng thiệt! Xe cao như vậy mà.
Các bác có biết tại sao hãng lại thiết kế cổ hút gió thấp vậy không?

 

[RAYBAN]

Vậy là nước ngập nửa bánh xe là nghỉ chạy. Uổng thiệt! Xe cao như vậy mà.
Các bác có biết tại sao hãng lại thiết kế cổ hút gió thấp vậy không?

Thường tất cả các xe thiết kế cổ hút nơi xa và trước khoang máy nhất có thể để lấy được air mát thì máy mới làm việc tối ưu nhất và ko bị nóng máy.
Nếu bác muốn nâng mức lội nước thì có thể chế cổ hút lại bằng cách dùng ống nhựa ruột gà nhét vào cổ hút,đầu kia tìm vị trí cao nhất cố định lại là lội nước thoải mái.

 

[Oldcar_Nam]

Làm kiểu này được không bác @RAYBAN?

Snorkel nhìn rừng rú quá

 

[RAYBAN]

Làm kiểu này được không bác @RAYBAN?

Snorkel nhìn rừng rú quá

Cái này là intercooler,làm mát khí nạp,chứ ko phải ống thở nha bác.