Xe em lắp thêm 1 camera lùi + 4 cảm biến mà chả ngửi thấy mùi trứng thối nào, đúng là càng giải thích nghe càng .... thối !
Nhằm cập nhật thêm thông tin cho các cụ đang theo dõi thớt này. Em mạn phép post lên đoạn video (em quay = mobile nên chất lượng kém, các cụ thông cảm nhé) mà em ghi hình từ VTV9 phát sóng lúc 6h ngày 7-8-2009
[link]http://www.youtube.com/watch?v=wuB848PC7TI[/link]
[link]http://www.youtube.com/watch?v=wuB848PC7TI[/link]
kinh quá nhẻ, từ tháng 4 năm 2008 tới giờ, hơn cả năm trời, tốn bao nhiêu là tiền của đây
Mai em cũng đem thằng ku 2.4 của em ra mà đua thử thế nào mới được, giờ chỉ có lạy trời cho con không dính vụ này
Mai em cũng đem thằng ku 2.4 của em ra mà đua thử thế nào mới được, giờ chỉ có lạy trời cho con không dính vụ này
Tui thì nghĩ ngược lại, trông cho các bác chạy Toy bị nhiều nhiều rồi họp lại qua TOY làm cho ra nhẽ, chứ Toy trả lời kiểu này thì vừa yếu kém về kỹ thuật, lại vừa xem thường khách hàng quá.
Không biết vụ này mà xảy ra ở nước ngoài thì răng hè....
Không biết vụ này mà xảy ra ở nước ngoài thì răng hè....
thường người ta hay nguỵ biện để từ chối bảo hành, nhưng nguỵ biện kiểu này thấy cười vãi... xxxx
kể các bác và bác petrol nghe, chuyện thật 100% có thể kiểm chứng, xe em cái đèn trước bên phải bị nám choá, em phát hiện thấy có chất gì đó bám mặt trong của cái vỏ đèn, em cho là trong khi ráp vỏ vào choá, đã bị lọt hoá chất vào, gấy nám, vì choá bên đèn trái không bị!
CityFord cho em chờ giám định từ 10g sáng tới 16g chiều, họ đưa ra 2 lập luận để từ chối:
1. Chưa bao giờ có vụ BH đèn, nếu ĐL bảo hành thì Ford VN sẽ không hoàn trả chi phí cho ĐL
2. Họ cho rằng trong quá trình sử dụng đèn lão hóa nhựa, nước mưa + rửa xe hóa chất chui vào
Em có lý lẽ của em phản bác:
1. chưa BH bao giờ không có nghĩa là không BH, nếu các anh muốn từ chối, yêu cầu trả lời cho tôi bằng văn bản, ghi rõ rằng anh từ chồi theo điều khoản nào của Ford VN, trích dẫn vào và phải có dấu của Đại lý.
-> căng
2. Em yêu cầu mở capo, đề nghị lấy vòi nước xả trực tiếp lên đèn, hoặc lấy xô nước xối thẳng vào, bao lâu tùy ý giả lặp việc mưa + rửa xe, nếu nước vào, em không đòi BH, nếu nước không vào phải BH
-> đến đây thì em đc mời vào phòng khách nghỉ cho mát, các chú không dám thử mà chấp nhận BH, đèn mới kính koong đâm ra lại chỏi so với bên kia
Từ chối là phản xạ tự nhiên khi quyền lợi của mình bị xâm phạm, nhưng khi thấy mình vô lý thì phải chấp nhận, chứ giải thích theo kiểu TOY HV thì... quá thối, hay tại cái xe có giá quá lớn nên họ chai mặt như vậy?
kể các bác và bác petrol nghe, chuyện thật 100% có thể kiểm chứng, xe em cái đèn trước bên phải bị nám choá, em phát hiện thấy có chất gì đó bám mặt trong của cái vỏ đèn, em cho là trong khi ráp vỏ vào choá, đã bị lọt hoá chất vào, gấy nám, vì choá bên đèn trái không bị!
CityFord cho em chờ giám định từ 10g sáng tới 16g chiều, họ đưa ra 2 lập luận để từ chối:
1. Chưa bao giờ có vụ BH đèn, nếu ĐL bảo hành thì Ford VN sẽ không hoàn trả chi phí cho ĐL
2. Họ cho rằng trong quá trình sử dụng đèn lão hóa nhựa, nước mưa + rửa xe hóa chất chui vào
Em có lý lẽ của em phản bác:
1. chưa BH bao giờ không có nghĩa là không BH, nếu các anh muốn từ chối, yêu cầu trả lời cho tôi bằng văn bản, ghi rõ rằng anh từ chồi theo điều khoản nào của Ford VN, trích dẫn vào và phải có dấu của Đại lý.
-> căng
2. Em yêu cầu mở capo, đề nghị lấy vòi nước xả trực tiếp lên đèn, hoặc lấy xô nước xối thẳng vào, bao lâu tùy ý giả lặp việc mưa + rửa xe, nếu nước vào, em không đòi BH, nếu nước không vào phải BH
-> đến đây thì em đc mời vào phòng khách nghỉ cho mát, các chú không dám thử mà chấp nhận BH, đèn mới kính koong đâm ra lại chỏi so với bên kia
Từ chối là phản xạ tự nhiên khi quyền lợi của mình bị xâm phạm, nhưng khi thấy mình vô lý thì phải chấp nhận, chứ giải thích theo kiểu TOY HV thì... quá thối, hay tại cái xe có giá quá lớn nên họ chai mặt như vậy?
Bọn nào mà giải thích như vậy đâu phải kỹ sư, có khi chỉ là một thằng đần độn nào đó chà trộn vào, nó kêu là từ nước ngoài sang cho dân mình sợ mà tin thôi. Chứ kỹ sư đúng chất ko ai phán như vậy cả. Mang tiếng oan cho rất nhiều kỹ sư của Toy chính cống.
Bác chủ xe thử làm theo cách này xem có tìm ra nguyên nhân ko nhé:
Mùi trứng thối chắc chắn có thành phần của H2S, do vậy dùng bạc để thử theo phản ứng H2S + 2Ag + 1/2O2-> Ag2S + H2O
Ag2S là chất có màu đen, kiểu như than đá ấy.
Bác lấy vài cái vòng bạc treo ở vài chỗ nghi vấn khác nhau, chạy xe ở cái điều kiện mà bác thấy khí thối xuất hiện nhiều nhất sau một số lần nhất định, rồi bác so sánh màu chuyển biến so với màu của vòng bạc trắng sáng lúc đầu. Từ đó kết luận ra ngay.
Nhớ treo một cái ở khoang hành lý nhé.
Bác hỏi bác nào rành kết cấu của xe Camry, xem đầu lấy gió vào khoang hành khách ở chỗ nào, bác treo thêm 1 cái ở chỗ lấy gió ấy, treo thêm 1 cái ở cửa thổi gió vào trong khoang hành khách, treo một cái ở trong khoang hành khách nhưng chỗ đó ít gió tới nhất; treo một cái trong khoang máy nơi gần khớp cổ ống xả (em nghi chỗ này nhiều).
Cuối cùng bác thử cho anh em xem kết quả xem nó như thế nào.
Bác chủ xe thử làm theo cách này xem có tìm ra nguyên nhân ko nhé:
Mùi trứng thối chắc chắn có thành phần của H2S, do vậy dùng bạc để thử theo phản ứng H2S + 2Ag + 1/2O2-> Ag2S + H2O
Ag2S là chất có màu đen, kiểu như than đá ấy.
Bác lấy vài cái vòng bạc treo ở vài chỗ nghi vấn khác nhau, chạy xe ở cái điều kiện mà bác thấy khí thối xuất hiện nhiều nhất sau một số lần nhất định, rồi bác so sánh màu chuyển biến so với màu của vòng bạc trắng sáng lúc đầu. Từ đó kết luận ra ngay.
Nhớ treo một cái ở khoang hành lý nhé.
Bác hỏi bác nào rành kết cấu của xe Camry, xem đầu lấy gió vào khoang hành khách ở chỗ nào, bác treo thêm 1 cái ở chỗ lấy gió ấy, treo thêm 1 cái ở cửa thổi gió vào trong khoang hành khách, treo một cái ở trong khoang hành khách nhưng chỗ đó ít gió tới nhất; treo một cái trong khoang máy nơi gần khớp cổ ống xả (em nghi chỗ này nhiều).
Cuối cùng bác thử cho anh em xem kết quả xem nó như thế nào.
tuanle nói:thường người ta hay nguỵ biện để từ chối bảo hành, nhưng nguỵ biện kiểu này thấy cười vãi... xxxx
kể các bác và bác petrol nghe, chuyện thật 100% có thể kiểm chứng, xe em cái đèn trước bên phải bị nám choá, em phát hiện thấy có chất gì đó bám mặt trong của cái vỏ đèn, em cho là trong khi ráp vỏ vào choá, đã bị lọt hoá chất vào, gấy nám, vì choá bên đèn trái không bị!
CityFord cho em chờ giám định từ 10g sáng tới 16g chiều, họ đưa ra 2 lập luận để từ chối:
1. Chưa bao giờ có vụ BH đèn, nếu ĐL bảo hành thì Ford VN sẽ không hoàn trả chi phí cho ĐL
2. Họ cho rằng trong quá trình sử dụng đèn lão hóa nhựa, nước mưa + rửa xe hóa chất chui vào
Em có lý lẽ của em phản bác:
1. chưa BH bao giờ không có nghĩa là không BH, nếu các anh muốn từ chối, yêu cầu trả lời cho tôi bằng văn bản, ghi rõ rằng anh từ chồi theo điều khoản nào của Ford VN, trích dẫn vào và phải có dấu của Đại lý.
-> căng
2. Em yêu cầu mở capo, đề nghị lấy vòi nước xả trực tiếp lên đèn, hoặc lấy xô nước xối thẳng vào, bao lâu tùy ý giả lặp việc mưa + rửa xe, nếu nước vào, em không đòi BH, nếu nước không vào phải BH
-> đến đây thì em đc mời vào phòng khách nghỉ cho mát, các chú không dám thử mà chấp nhận BH, đèn mới kính koong đâm ra lại chỏi so với bên kia
Từ chối là phản xạ tự nhiên khi quyền lợi của mình bị xâm phạm, nhưng khi thấy mình vô lý thì phải chấp nhận, chứ giải thích theo kiểu TOY HV thì... quá thối, hay tại cái xe có giá quá lớn nên họ chai mặt như vậy?
Bác hay quá, e phải học hỏi chiêu này để xử lý mới được
