.. xe 7,8 năm thì cho nó về hưu được rồi,chứ 7,8 năm công nghệ nó lạc hậu hết rồi ...đó giờ em chưa đi cái xe nào quá 50 ngàn km .. trừ con Xì Líp vì xe kỹ niệm của thằng Avata
Chỉnh sửa cuối:
.. xe 7,8 năm thì cho nó về hưu được rồi,chứ 7,8 năm công nghệ nó lạc hậu hết rồi ...đó giờ em chưa đi cái xe nào quá 50 ngàn km .. trừ con Xì Líp vì xe kỹ niệm của thằng Avata
Mình lại thấy nội thất SA full ngon hơn nhiều chứ (tất cả đều dùng da), tuy nhiên lắp ráp, nếu nhìn kỹ nhiều chổ chưa được tinh tế.
Đợt xem xe ở Kia Gò Vấp, mình khá thất vọng với nội thất Sorento 2021 dù cabin rộng hơn SA.
Về phiên bản xăng, thi Sorento thua toàn tập.
Về độ đầm chắc khi lái thì SA full 10, Sorento R AWD cở 7 thôi.
Khuyết điểm của SA là bánh to quá. Bánh trước và bánh sau không cung cở lôp. Không có bánh dự phòng. Không có nút tăt/mở máy lạnh vật lý. Và vẫn còn báo lỗi phần mềm lặt vặt
Sorento Signature hơn SA về ngoại thất, nhiều option hơn, camera360 rõ hơn, có nhớ vị trí ghế, có Carplay, cửa sổ trời. Ngoại thất SA đối với mình là hơi màu mè.
Nhưng thua SA full về hệ truyền động xăng, hệ thống khung/gầm và độ đầm chắc khi vận hành.
Mình đã chạy Sorento R AWD 6 năm. Hôm đi xem xe ở Kia Gò Vấp, do mình chỉ quan tâm bản máy xăng, xem động cơ, hộp số, hệ truyền động, khung/gầm và cabin xe mình xong mình mình đã chuyển qua chạy SA full.
Note: ý kiến mang tính chủ quan của mình, nên ko có đúng sai nhe các bác
Chỉnh sửa cuối:
Con Lux A thì em chạy rất nhiều, con SA thì em test rất kỹ rồi, sức mạnh ko lại được con So bản máy dầu đâu( xác SA nặng do đó đi con lux A tăng tốc e thấy ổn hơn). Tất nhiên con SA khung gầm chắc chắn, ấn tượng. Ngoài ra e ko thể quen với cái kiểu trả lái của dòng xe VF, e chạy dưới hầm chung cư nhà em(ra vào khá lắt léo), oánh lái khá là bất tiện. Còn nội, ngoại thất thì mỗi người mỗi ý, ai thích cái nào thì lấy thôi.Nhưng nhận định chung là xe VF thực sự ổn trên mức giá bán ra, chúc mừng bác!Mình lại thấy nội thất SA full ngon hơn nhiều chứ (tất cả đều dùng da), tuy nhiên lắp ráp, nếu nhìn kỹ nhiều chổ chưa được tinh tế.
Đợt xem xe ở Kia Gò Vấp, mình khá thất vọng với nội thất Sorento 2021 dù cabin rộng hơn SA.
Về phiên bản xăng, thi Sorento thua toàn tập.
Về độ đầm chắc khi lái thì SA full 10, Sorento R AWD cở 7 thôi.
Khuyết điểm của SA là bánh to quá. Bánh trước và bánh sau không cung cở lôp. Không có bánh dự phòng. Không có nút tăt/mở máy lạnh vật lý. Và vẫn còn báo lỗi phần mềm lặt vặt
Sorento Signature hơn SA về ngoại thất, nhiều option hơn, camera360 rõ hơn, có nhớ vị trí ghế, có Carplay, cửa sổ trời. Ngoại thất SA đối với mình là hơi màu mè.
Nhưng thua SA full về hệ truyền động xăng, hệ thống khung/gầm và độ đầm chắc khi vận hành.
Mình đã chạy Sorento R AWD 6 năm. Hôm đi xem xe ở Kia Gò Vấp, do mình chỉ quan tâm bản máy xăng, xem động cơ, hộp số, hệ truyền động, khung/gầm và cabin xe mình xong mình mình đã chuyển qua chạy SA full.
Note: ý kiến mang tính chủ quan của mình, nên ko có đúng sai nhe các bác
đúng rồi bác. SA full máy xăng 228HP, torque 350Nm mà kéo tự trọng xe 2180kg yếu hợn hẳn Sò dầu 190HP, torque 450Nm, tự trọng xe cở 1.8 tấn thôi. Nhưng SA vẫn khoẻ hơn Sò xăng (174Hp, 235Nm, hộp số 6 cấp) khá nhiều.
