Tư Vấn Muốn một lần được sở hữu German Car !

[325iE46]

Em hiểu ý bác rồi ! Vậy chỉ có 2 ốp sần cho bác nếu mê xe Đức :
- Mua chiếc e90 đời lci. 100 dư sức bảo dưỡng và hưởng thụ 2-3 năm nữa
- Tìm C230 2009. Xe này quá ngon, bảo dưỡng cũng không đáng lo đâu, bác tham khảo thêm bên hội Merc - với C230 / 2009 thì e90 320 không có 1 cái cửa nào hết so với nó nhe bác, thậm chí e90 325 i6 vẫn thua !

Em vote ốp sần 2 dù em đang đi Bim

P.s : tốt nhứt bác cafe với bọn em và tìm hiểu (cũng như cafe với hội Merc, mấy bác bên đó cũng nhiệt tình lắm)

Mời nhậu chứ sao lại cfe, kinh nghiệm có được từ khoảng chục ae chơi dòng E trong bữa nhậu đó xem ra vẫn quá rẻ ))
Giới kd ck đã phải đấu giá bữa ăn vài chục triệu usd chỉ để được dùng cơm trưa với Warren Buffet

 

[minhlhks]

Em hiểu ý bác rồi ! Vậy chỉ có 2 ốp sần cho bác nếu mê xe Đức :
- Mua chiếc e90 đời lci. 100 dư sức bảo dưỡng và hưởng thụ 2-3 năm nữa
- Tìm C230 2009. Xe này quá ngon, bảo dưỡng cũng không đáng lo đâu, bác tham khảo thêm bên hội Merc - với C230 / 2009 thì e90 320 không có 1 cái cửa nào hết so với nó nhe bác, thậm chí e90 325 i6 vẫn thua !

Em vote ốp sần 2 dù em đang đi Bim

P.s : tốt nhứt bác cafe với bọn em và tìm hiểu (cũng như cafe với hội Merc, mấy bác bên đó cũng nhiệt tình lắm)

Thanhks bác, rất mong được giao lưu cùng các bác trong hội, cứ từ từ, làm quen và nâng cao hiểu biết dần rồi tính chuyện mua xe sau cũng chưa muôn.

 

[Cat_forest]

Nếu đã bỏ ra 1.1 tỏi thì chắc em quyết cái E250 đời 2010 quá, nhưng ở đây chỉ muốn bỏ ra 700 cho phần chi phí mua xe cũ, 100 để về thay đồ này nọ, những cái đến hẹn phải thay. Bên Mec có con C230 thấy review cũng hay, để kiếm được C230 nhập tầm đời 2008 đến 2009 chắc cũng khó.

Em chia sẻ chút kinh nghiệm, lúc trước đi tìm xe mua có qua PMH chạy thử con Mer E250 2012, sau đó tình cờ được chạy thử con 520i-f10 cùng đời, cùng giá em Mer (thực ra 520i chỉ cùng đẳng với E200 thôi) nhưng cuối cùng em quyết 520i cho đến giờ vẫn ko hối hận, chạy 2 năm nay òi chỉ bảo dưỡng đinh kỳ độ thêm vài thứ (tốn xèng độ) chứ chẳng tốn đồng sửa chữa nào cả. Ý em là bác ko nên nghĩ Mer hơn Bim.

 

[kevin_khoi]

Mời nhậu chứ sao lại cfe, kinh nghiệm có được từ khoảng chục ae chơi dòng E trong bữa nhậu đó xem ra vẫn quá rẻ ))
Giới kd ck đã phải đấu giá bữa ăn vài chục triệu usd chỉ để được dùng cơm trưa với Warren Buffet

Cafe là chính thôi.... Nhậu cũng được, nhưng trên tinh thần campu-chia tài trợ là ok
Chơi vậy nó mới bền lâu

 

[kevin_khoi]

Em chia sẻ chút kinh nghiệm, lúc trước đi tìm xe mua có qua PMH chạy thử con Mer E250 2012, sau đó tình cờ được chạy thử con 520i-f10 cùng đời, cùng giá em Mer (thực ra 520i chỉ cùng đẳng với E200 thôi) nhưng cuối cùng em quyết 520i cho đến giờ vẫn ko hối hận, chạy 2 năm nay òi chỉ bảo dưỡng đinh kỳ độ thêm vài thứ (tốn xèng độ) chứ chẳng tốn đồng sửa chữa nào cả. Ý em là bác ko nên nghĩ Mer hơn Bim.

Nói về Bim & Merc :
- Giờ mua xe < 1 tỉ : em chơi bim e90 hoặc merc c230
- 1-2 tỉ : merc E không bàn cãi
- Trên 2 tỉ : em sẽ nghía thương hiệu khác hahaha (RR chẳng hạn)

 

[Cat_forest]

Nói về Bim & Merc :
- Giờ mua xe < 1 tỉ : em chơi bim e90 hoặc merc c230
- 1-2 tỉ : merc E không bàn cãi
- Trên 2 tỉ : em sẽ nghía thương hiệu khác hahaha (RR chẳng hạn)

Zậy f10 nằm ở khúc nào hở bác Kevin?

 

[anhvu157]

Dự là bác không may khi "dính" phải vài lý do em liệt kê bên dưới, dẫn đến chi phí nuôi quá "kinh khủng" đối với 1 con E90

1. Mua xe đời quá sâu (theo em xe cũ đến 7 năm là ổn), mua cũ hơn phụ tùng hỏng nhiều, thay nhiều và qua nhiều chủ mỗi chủ khi gần bán xe "phá" 1 kiểu
2. K biết xem xe, mua nhằm xe bệnh: xe bệnh thì đắp tiền mấy nó cũng k đc như xe chất, suốt ngày hỏng, hỏng dây chuyền
3. K biết tìm mua phụ tùng OEM, giá chỉ 1/2-2/3 hãng, chất lượng 8-9/10 so hãng
4. K biết gara ổn, đi gara lạ khả năng bị chém và bị thuốc là k tránh khỏi, nhiều khi chỉ 1-2tr là xong lỗi mà chủ xe phải trả gấp nhiều lần.
5. K tham gia nhóm nên k đc chia sẻ nhiều kiến thức cũng như kinh nghiệm bd (nhất là với ae sd xe Đức lần đầu)
6. Do thiếu kinh nghiệm nên k phát hiện được những thứ chớm hỏng (rò rỉ nước làm mát chẳng hạn) để mà xử lý kịp thời, để lúc nó tè le (mất nước, nằm đường, thổi ron quy lát...) thì chi phí sửa chữa khi đó rất tốn kém.
7. Cái gì cũng nhét vô hãng, chất lượng e k bàn nhưng giá phải trả cũng k hề rẻ. Nên biết cân nhắc cái nào hãng, cái nào làm ngoài
8. Một số bác bận kinh doanh toàn đưa tài xế đi bảo dưỡng sửa chữa, ít nhiều cũng bị đội báo giá
....
Tránh đc 1-8 thì việc nuôi xe Đức cũng chỉ nhỉnh hơn xe Nhật k đáng là bao ​

Bác Cubibmw bị kiến thức uyên thâm về BMW che mắt mất đôi mắt thì phải . Xe e ghi rõ rành rành là BMW LCI sx cuối 2009 , khi mua lại thời điểm đầu 2013 thì xe đi dc 40k km ( có check hãng luôn ) , chạy đến 55k km thì thay lốc lạnh lần đầu hết 21tr ( hàng OEM của Denso , chứ trong hãng báo 45tr tổng chi phí lận ) . Các lần thay lốc lạnh , dàn lạnh , máy phát ( máy phát hàng Bosch , mới tinh , tự ship , thay garage ngoài luôn ) , máy phát e sửa 1 lần ( thay puley ,..lặt vặt gì đó bên Trí Linh Q7 cũng hết hơn 5tr, làm gì có chuyện 1tr như bác nói ) . Cặp phuộc bên ngoài cũng 6tr thôi chứ có thay hãng đâu .

Xe e chả bệnh vặt gì cả nhưng tự nhiên nó hỏng thì phải chịu , đấy là chưa kể mấy quả như bác nói là gioăng quy lát , phốt đuôi cốt máy ,... thì chắc có mà ốm đòn .

Bác có đam mê và kiến thức chuyên sâu về xe thì thợ nào qua nổi bác, Garage nào kiếm nổi từ bác một đồng .

Bác copy nguyên cái đống tư vấn kia lại để trấn an mấy a e dinh mua BMW cũ thì ko ổn chút nào . Trên này có phải ai cũng vọc vạch đến xương tuỷ về xe như bác đâu , e có sao nói vậy thôi bác ah .

 

[cubibmw]

Ý mình muốn nói là bạn có thể sửa xe với giá rẻ hơn nữa.

 

[325iE46]

Anh em tư vấn cho chủ thớt mà tranh luận có vẻ gay gắt, hoá ra mất vui, k chừng lại làm hỏng cái thớt
Để cho khách quan em xin trích dẫn bên dưới chi phí nuôi 1 em E90 từ 2010 đến giờ, xe này của một anh U60 trong nhóm, người thật việc thật k chém ^_^

 

[LeVanAnhTuan]

Sôi động quá...thế bác chủ có chốt dc e nào chưa...e khuyên... bác cứ mạnh dạn đi xem xe.. xem càng nhìu càng tốt ( ngày trc e xem e46 cả chục chiếc mới lấy dc 1 chiếc) ko nên nóng vội, có thể rủ thêm mấy ae trên này đi cùng...rồi về nằm sy nghĩ xong quyết cũng chưa muộn. Mua xe kỵ nhất là hấp tấp,vội vàng. Hơn nữa giờ ae có kinh nghiệm nhìu rồi, tội j bác ko nhờ...kk