Đã có 40,9 triệu xe ô tô đã qua sử dụng được bán ở Mỹ vào năm ngoái. Nhiều mẫu xe cũ có giá cao hơn cả giá niêm yết. Điều này cho thấy nhu cầu về xe đang cao hơn rất nhiều so với năng lực sản xuất của các hãng.
Mua một chiếc xe giá 45.000 USD, chạy 18.000 dặm (3 vạn km) và bán lại với giá 50.000 USD cực nhanh chóng. Đó là tình huống vô cùng bình thường ở thị trường xe cũ tại Mỹ trong năm 2021.
Thiếu chip, đứt gãy chuỗi cung ứng khiến cho các nhà máy dù gồng mình sản xuất cũng làm ra đủ xe để giao xe khách hàng. Danh sách chờ xe mới tại Mỹ giờ tính theo tháng. Và chỉ những người kiên nhẫn nhất mới có thể chờ từ 3-6 tháng để nhận xe. Đó là lúc thị trường xe đã qua sử dụng bùng nổ.
Năm 2021 người ta thống kê có 40,9 triệu xe đã qua sử dụng được bán tại Mỹ. Con số này cao hơn 10% so với năm 2020 và trở thành một kỷ lục mới. Giá xe cũ cũng tăng cao hơn và thời gian trên sàn giao dịch xe cũ cũng rút ngắn lại.
Cox Automotive ước tính tổng doanh số bán xe đã qua sử dụng cho năm 2021 là 40,9 triệu chiếc, tăng khoảng 10% so với năm 2020.
Trong đó, ước tính khoảng 22,2 triệu chiếc là doanh số bán lẻ - xe được bán cho người tiêu dùng bởi các đại lý và các nhà bán lẻ khác như Carvana. Đó cũng là một kỷ lục. Cox cho biết mức tăng này gần 13% so với cùng kỳ năm ngoái.
Nhu cầu về xe đã qua sử dụng hứa hẹn sẽ vẫn tăng mạnh trong năm nay 2022, dù không còn đạt kỷ lục nữa
Cox Automotive dự đoán rằng năm 2022 sẽ có 39,3 triệu xe đã qua sử dụng và 16 triệu xe mới sẽ được bán trong năm. Trong số 39.3 triệu xe cũ trên, sẽ có 22,1 triệu chiếc được bán ra bởi các đại lý và các nhà bán lẻ khác.
Nếu dự báo là đúng, doanh số cũ năm 2022 sẽ thấp hơn năm kỷ lục 2021, nhưng vẫn cao hơn một chút so với năm 2020 (37,3 triệu xe cũ bán ra).
Giá trung bình của một chiếc ô tô đã qua sử dụng trong tháng 11 là 27.500 USD - cao hơn 27% so với cùng tháng năm 2020. Dù vậy, các chuyên gia dự đoán xu hướng này sẽ không diễn ra lâu. Giá xe đã qua sử dụng sẽ tự nhiên giảm đi vào một thời điểm nào đó. Nó sẽ sớm được giải quyết sau khi các hãng đảm bảo được nguồn cung xe hơi.
Một khi lượng hàng tồn kho mới bắt đầu tăng lên, đó là lúc áp lực lên thị trường đã qua sử dụng sẽ giảm bớt.
Một ví dụ về việc mua bán xe đã qua sử dụng tại Mỹ
Xem thêm:
Các bác thấy thị trường xe cũ tại Mỹ và Việt Nam năm 2021 có giống nhau không?
Mua một chiếc xe giá 45.000 USD, chạy 18.000 dặm (3 vạn km) và bán lại với giá 50.000 USD cực nhanh chóng. Đó là tình huống vô cùng bình thường ở thị trường xe cũ tại Mỹ trong năm 2021.
Thiếu chip, đứt gãy chuỗi cung ứng khiến cho các nhà máy dù gồng mình sản xuất cũng làm ra đủ xe để giao xe khách hàng. Danh sách chờ xe mới tại Mỹ giờ tính theo tháng. Và chỉ những người kiên nhẫn nhất mới có thể chờ từ 3-6 tháng để nhận xe. Đó là lúc thị trường xe đã qua sử dụng bùng nổ.
Năm 2021 người ta thống kê có 40,9 triệu xe đã qua sử dụng được bán tại Mỹ. Con số này cao hơn 10% so với năm 2020 và trở thành một kỷ lục mới. Giá xe cũ cũng tăng cao hơn và thời gian trên sàn giao dịch xe cũ cũng rút ngắn lại.
Cox Automotive ước tính tổng doanh số bán xe đã qua sử dụng cho năm 2021 là 40,9 triệu chiếc, tăng khoảng 10% so với năm 2020.
Trong đó, ước tính khoảng 22,2 triệu chiếc là doanh số bán lẻ - xe được bán cho người tiêu dùng bởi các đại lý và các nhà bán lẻ khác như Carvana. Đó cũng là một kỷ lục. Cox cho biết mức tăng này gần 13% so với cùng kỳ năm ngoái.
Nhu cầu về xe đã qua sử dụng hứa hẹn sẽ vẫn tăng mạnh trong năm nay 2022, dù không còn đạt kỷ lục nữa
Cox Automotive dự đoán rằng năm 2022 sẽ có 39,3 triệu xe đã qua sử dụng và 16 triệu xe mới sẽ được bán trong năm. Trong số 39.3 triệu xe cũ trên, sẽ có 22,1 triệu chiếc được bán ra bởi các đại lý và các nhà bán lẻ khác.
Nếu dự báo là đúng, doanh số cũ năm 2022 sẽ thấp hơn năm kỷ lục 2021, nhưng vẫn cao hơn một chút so với năm 2020 (37,3 triệu xe cũ bán ra).
Giá trung bình của một chiếc ô tô đã qua sử dụng trong tháng 11 là 27.500 USD - cao hơn 27% so với cùng tháng năm 2020. Dù vậy, các chuyên gia dự đoán xu hướng này sẽ không diễn ra lâu. Giá xe đã qua sử dụng sẽ tự nhiên giảm đi vào một thời điểm nào đó. Nó sẽ sớm được giải quyết sau khi các hãng đảm bảo được nguồn cung xe hơi.
Một khi lượng hàng tồn kho mới bắt đầu tăng lên, đó là lúc áp lực lên thị trường đã qua sử dụng sẽ giảm bớt.
Một ví dụ về việc mua bán xe đã qua sử dụng tại Mỹ
Xem thêm:
Các bác thấy thị trường xe cũ tại Mỹ và Việt Nam năm 2021 có giống nhau không?
Chủ đề tương tự
