N360 và Dự án trả lại tuổi xuân (cập nhật thường xuyên)

[asimor]

Re:Hàng về, hàng về....

Thật lạ lùng khi nhìn thấy cây cốt cam " của tui ", hay ai đó đã bắt chước ???. Vết cưa trên bánh răng, không phải có từ nhà sản xuất. Khi trục cơ xoay cho piston lên đúng TDC, Đặt một cây thước ngang trên mặt culat, trùng với dấu cưa, sẽ cho đúng vị trí trục cam. Nếu không đúng, phải cho sên cam "nhảy" sang bước khác . Lạ chưa !
 

 
Theo kiến thức còn hạn hẹp của em thì trên cây cam nào cũng có "vết cưa" ngang như vậy, và có từ nhà SX. Khi Piston lên "điểm chết trên" cuối kỳ nén thì vết này (hay dấu trên vành răng) song song với mặt máy (dấu chấm lên trên cùng).

 

[asimor]

Re:Hàng về, hàng về....

Năm mới em lại khoe tí:

 

[GaMoGaMo]

Re:Hàng về, hàng về....

Quan trọng là chờ bác khoe em n360 hoàn chỉnh chạy nhong nhong chơi kìa, nhưng mà chờ lâu quá bác . Đẩy nhanh tiến độ lên đi bác

 

[asimor]

Re:Hàng về, hàng về....

Các bác cố gắng chờ thêm một ít thời gian nữa, ra Giêng ngày rộng tháng dài em làm nhanh rồi khoe các bác hẳn 2 chiếc luôn.
@GamoGamo: em rất thích chữ kí của bác!

 

[drivervietnam]

Re:Hàng về, hàng về....

lót dép hóng chiện của các bác

 

[asimor]

Re:Hàng về, hàng về....

Em cập nhật thêm 10 quả lốp, Vee Rubber, from Thailand:

 

[tienduc76]

Re:Hàng về, hàng về....

Bác này hay nhỉ ? Xe đã chạy chưa bác ..... cho cái tổng thể đi chứ !

 

[2 non]

Re:Hàng về, hàng về....

Đợi lâu quá mà chưa thấy con xe nó.. chạy

 

[bluesun]

Re:Hàng về, hàng về....

[blockquote] [/blockquote] bác gì muốn mua ở phía trên liên hệ em nhé. Em còn một chiếc lúc trước mua của bác Bình ở Bình Dương trong hội Niva. Em ấy còn ngon, đi tốt. Giờ đang dồn tiền mua xe cho vợ nên hết tiền dọn em nó. Giá rất mềm.

0977 bốn 9 bốn tám 8 tám

 

[Mr.Thiet]

Re:Hàng về, hàng về....

Thật lạ lùng khi nhìn thấy cây cốt cam " của tui ", hay ai đó đã bắt chước ???. Vết cưa trên bánh răng, không phải có từ nhà sản xuất. Khi trục cơ xoay cho piston lên đúng TDC, Đặt một cây thước ngang trên mặt culat, trùng với dấu cưa, sẽ cho đúng vị trí trục cam. Nếu không đúng, phải cho sên cam "nhảy" sang bước khác . Lạ chưa !

Theo kiến thức còn hạn hẹp của em thì trên cây cam nào cũng có "vết cưa" ngang như vậy, và có từ nhà SX. Khi Piston lên "điểm chết trên" cuối kỳ nén thì vết này (hay dấu trên vành răng) song song với mặt máy (dấu chấm lên trên cùng).

Uả ! Hồi xưa mình có 1 cái N360 và sưu tầm được thêm 2 trục cam nữa. Cả 3 đều không có " vết cưa",chỉ có dấu chấm chìm ở giữa thân răng, rất khó để biết nó đã nằm đúng chỗ hay chưa. Chính mình tự tay cưa 1 trục trước khi rã máy !. Bây giờ thấy trang tiếng Anh có vết cưa. Thì ra họ đã "cưa" từ trước. Sao khi đúc, nhà sx không làm 1 vạch chìm hoặc nổi nơi khuôn đúc nhể ?!