Tin Tức [NAIAS 2018] Mercedes-Benz G-Class 2019 chính thức ra mắt, giá từ 130.000 USD

[Thanh Van]

​

Mercedes G-Class là một biểu tượng thời gian, không chỉ của bản thân Mercedes mà còn của cả giới xe. Do đó, việc tái thiết kế nó để cho ra đời phiên bản thế hệ mới không hề là một việc dễ dàng. Hãng xe này buộc phải giữ được tinh thần của biểu tượng G-Class nhưng vẫn phải giúp nó hòa vào xu thế hiện đại. Chiếc G-Class 2019 vừa chính thức ra mắt trước thềm NAIAS và có vẻ như nó đã truyền tải được thông điệp này.
[pagebreak][/pagebreak]
Đầu xe vẫn giữ dáng thiết kế vuông và cứng cáp như cũ. Lưới tản nhiệt xe dạng thanh ngang quen thuộc, giống như các mẫu xe cũ nhưng mẫu mới sử dụng thanh ngang kép. Cặp đèn pha trước hình tròn cổ điển nằm sâu bên trong hốc đèn nhưng vẫn nổi bật với viền LED. Cản trước xe cứng cáp nhưng được vuốt lại cong hơn để cải thiện tính khí động học. Sau xe vẫn là kiểu hộp vuông với kính hậu thẳng đứng, đi cùng với một lốp dự phòng.

​

Ngoài ngoại hình quen thuộc, mẫu G-Class mới dài hơn 53 mm và rộng hơn 121 mm so với xe tiền nhiệm. Mercedes-Benz cho biết G-Class 2019 có góc vượt đỉnh dốc 26 độ và góc thoát 30-31 độ. Khoảng sáng gầm xe lên đến 241 mm và nó có thể vượt nước ở độ sâu 70 cm. Nó cũng “giảm cân” đến 170 kg nhờ vào việc sử dụng rộng rãi các bộ phận bằng nhôm.

Nội thất xe từ lúc lộ diện đã là một chủ đề bàn luận khá nhiều. Bởi nó quá sang trọng và công nghệ so với “biểu tượng lội bùn” của G-Class. Mercedes-Benz đã biến một chiếc xe chuyên dành để off-road thành một mẫu xe sang trọng và phong cách hơn. Xe vẫn có thể lội bùn, nhưng theo cách hiện đại, công nghệ, sang trọng và sạch sẽ hơn.

Khi người dùng ngồi sau vô lăng, họ sẽ được bao quanh bởi ghế bọc da cao cấp, các chi tiết trang trí bằng gỗ, sợi carbon và kim loại. Các ghế trên xe không chỉ đẹp hơn với sự kết hợp giữa 2 mảng da khác màu và chỉ khâu tương phản, mà còn được trang bị sưởi ghế. Khách hàng cũng sẽ sở hữu hệ thống âm thanh 7 loa, nhiều không gian chứa đồ mới trong xe và một bệ để tay vô cùng đẹp mắt sang trọng.

Thứ bắt mắt nhất trong khu cabin này chính là 2 màn hình cực lớn kéo dài từ cụm đồng hồ sang khu trung tâm. Trong đó cụm đồng hồ có kích thước 12,3 inch được nằm trên cùng 1 mặt phẳng với màn hình thông tin giải trí 12,3 inch cạnh đó. Xe còn sở hữu hệ thống ghế sưởi, nhiều chỗ chứa đồ, hệ thống âm thanh 7 loa. Nếu muốn, họ còn có thể nâng cấp lên hệ thống âm thanh vòm Burmester 16 loa và ghế massage, ghế thông gió, ốp da ở cửa, táp lô, khu điều khiển trung tâm…

​

Kể cả không trang bị thêm các tùy chọn thì G-Class 2019 vẫn là một mẫu xe tiện nghi hơn nhiều so với xe tiền nhiệm. Nó được nâng cấp hệ thống giảm ồn, giảm rung, giảm nhồi xốc. Chỗ ngồi xe được nới rộng ra nhờ vào việc tăng kích thước toàn thân. Nhờ đó, không gian để chân, khoảng trống vai, hông… của tài xế và hành khách đều rộng rãi hơn.

Tại thời điểm ra mắt này, Mercedes-Benz G-Class 2019 sở hữu động cơ V8 tăng áp kép 4.0 L, cho công suất 416 mã lực và mô men xoắn cực đại 609 Nm. Đi cùng với nó là hộp số tự động 9 cấp và đương nhiên là hệ dẫn động 4 bánh.

​

Bên cạnh đó, xe sẽ được kế thừa và có khả năng off-road tốt hơn đàn anh. Xe cũng sẽ được trang bị hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic mới, phân bổ lực mô-men xoắn từ động cơ xuống 40% cho cầu trước và 60% cho cầu sau, khung thân dạng thang cho xe và 3 bộ khóa vi sai 100%, một hệ thống treo đôi độc lập ở trục trước, có thể điều chỉnh được độ cao.

​

Tại Đức, mẫu xe này sẽ chính thức ra mắt vào tháng 6 với giá bán từ 107.040 EUR (tương đương 130.532 USD). G-Class hoàn toàn mới 2019 sẽ chính thức bán ra ở thị trường Mỹ vào cuối năm 2018, giá bán sẽ được tiết lộ sau đó.

Tại triển lãm ô tô quốc tế Bắc Mỹ tới đây ở Detroit, hãng xe Đức sẽ trình làng và trưng bày dòng G-Class thế hệ mới. Các bác hãy đón xem trên otosaigon để có thể chiêm ngưỡng những hình ảnh thực tế của dòng xe này.

​

Theo Mercedes-Benz​

 

[P.Huayra]

Càng ngày càng không thể hiểu nổi Mercedes đang làm gì. Bao nhiêu hình tượng quá khứ gần như mất hết
Mẫu xe đẹp theo thời gian thế này giờ thay đổi nhìn chả thấy gì gọi là bản sắc.

 

[Huracan]

Nội thất đẹp,em không nghĩ là dành cho G class.Mẫu xe đủ mạnh để offroad hay đơn giản là chỉ đi qua những ngọn núi đẹp

 

[phạm thịnh]

Chỉ là dòng xe suv offroad thôi có nhất thiết phải chất vậy ko Mer. Ở VN mình bác nào khá giả có nhu cầu đi lại nhiều địa hình xấu cần mẫu suv ngon , lì lợm , chất em nghĩ Landcruiser đáp ứng đủ các tiêu chí luôn khỏi bàn

 

[Vinh Nam]

Xe gì xấu mà giá lại cao

 

[hoanganhdhyhp]

Kiểu gì tương lai em cũng mua một đôi về đi rừng rú cho nó mấu

 

[gachcaocap]

Chỉ là dòng xe suv offroad thôi có nhất thiết phải chất vậy ko Mer. Ở VN mình bác nào khá giả có nhu cầu đi lại nhiều địa hình xấu cần mẫu suv ngon , lì lợm , chất em nghĩ Landcruiser đáp ứng đủ các tiêu chí luôn khỏi bàn

Việt nam ai dám bỏ ra 5 tỏi đổ nên để đi offroad không bác? Mấy con này mang về xứ ta thì cũng nâng như nâng trứng thôi

 

[North2000]

Bị chê nhiều vì G-Class không phải là chiếc làm ra đi cho đẹp, nó là chiếc xe Đức đáng tin cậy mà em biết, nó đi được tất cả các loại đường một chiếc xe khác có thể đi, nhưng ko phải mọi con đường nó đã đi qua các xe khác đều đi được....

 

[S600MB]

Xe này chỉ dành cho đại gia đam mê đi offroad, chứ người tầm thường không đủ khả năng chơi với em nó, tại chưa đủ tầm dám bỏ ra số tiền trên 10 tỏi đem đi cày.

 

[Mr Oz]

Chỉ là dòng xe suv offroad thôi có nhất thiết phải chất vậy ko Mer. Ở VN mình bác nào khá giả có nhu cầu đi lại nhiều địa hình xấu cần mẫu suv ngon , lì lợm , chất em nghĩ Landcruiser đáp ứng đủ các tiêu chí luôn khỏi bàn

Pajero hay Everest cũng off ngon lành cành đào nữa bác