Bộ GTVT đề xuất nâng cấp Quốc lộ 62 đoạn từ Km4+200 (nút giao với đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương) đến Km74 với chiều dài khoảng 69 km trên địa bàn tỉnh Long An.
Ngày 24-6, ông Đặng Hoàng Tuấn, Giám đốc Sở GTVT Long An cho biết, Sở GTVT sẽ hoàn thiện các phương án mở rộng Quốc lộ 62 để tham mưu UBND tỉnh báo cáo, trình Tỉnh ủy đề xuất đưa dự án mở rộng Quốc lộ 62 vào danh mục công trình trọng điểm của tỉnh nhiệm kỳ 2026 - 2030.
Quốc lộ 62 là tuyến giao thông huyết mạch từ TP Tân An đi về các huyện biên giới Long An. Ảnh: HD
Quốc lộ 62 là tuyến giao thông huyết mạch nối Quốc lộ 1 từ trung tâm TP Tân An về vùng Đồng Tháp Mười, tiếp giáp khu vực biên giới Campuchia. Đây cũng là tuyến đường kết nối Long An với các tỉnh Đồng Tháp và An Giang thông qua tuyến Quốc lộ N2.
Quốc lộ 62 đã xuống cấp nghiêm trọng sau hơn 20 năm sử dụng. Ảnh: HD
Sau nhiều năm đưa vào sử dụng, tuyến đường này bị xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường nhỏ hẹp, hư hỏng, quá tải do áp lực giao thông từ các địa phương trong khu vực.
Quốc lộ 62 sẽ được nâng cấp lên thành đường cấp 3 đồng bằng vào năm 2025. Ảnh: HD
Bộ GTVT đã có chủ trương mở rộng Quốc lộ 62 thành đường cấp 3 đồng bằng và Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang đã ký quyết định phê duyệt đề xuất dự án nâng cấp, cải tạo 3 tuyến Quốc lộ tại ĐBSCL. Trong đó, có tuyến Quốc lộ 62 cùng với tuyến Quốc lộ 91B và Quốc lộ 53.
Bộ GTVT cũng tính toán sơ bộ tổng mức đầu tư dự án là hơn 9.300 tỉ đồng. Trong đó, vốn vay của Ngân hàng Thế giới hơn 6.300 tỉ đồng và vốn đối ứng hơn 3.000 tỉ đồng.
Mỗi khi mưa xuống, hai bên lề đường trơn trượt, người đi xe máy phải chạy ra gần giữa đường rất nguy hiểm và tiềm ẩn tai nạn giao thông. Ảnh: HD
Cụ thể, Bộ GTVT đề xuất nâng cấp Quốc lộ 62 đoạn từ Km4+200 (nút giao với đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương) đến Km74 với chiều dài khoảng 69 km trên địa bàn tỉnh Long An.
Quốc lộ 62 hiện hữu đang rất nhỏ hẹp thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông. Ảnh: HD
Quốc lộ 62 sẽ được cải tạo đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/h; mặt cắt ngang nền đường rộng 12 m, mặt đường rộng 11 m, bao gồm 2 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ và lề đường mỗi bên rộng 0,5 m. Một số đoạn qua đô thị, thị trấn, thị tứ đã đảm bảo quy mô giữ nguyên theo hiện trạng.
Quốc lộ 62 thường xảy ra ùn ứ vào mỗi dịp lễ, tết. Ảnh: HD
“Sau khi khảo sát thực tế và hoàn tất cả thủ tục, năm 2025 Quốc lộ 62 sẽ nâng cấp lên thành tuyến cấp III đồng bằng. Thời gian qua, Sở GTVT cũng đã phối hợp với Cục đường bộ khảo sát thực tế những đoạn đường tiềm ẩn tai nạn giao thông, những đoạn đường hẹp, đoạn đường cua gia cố lề mở rộng, sớm khắc phục để đảm bảo an toàn cho phương tiện đi lại. UBND tỉnh cũng đã chỉ đạo Sở GTVT khảo sát tuyến Quốc lộ 62, sau khi nâng cấp thành đường cấp III đồng bằng sẽ mở rộng lên 6 làn xe trong nhiệm kỳ tới ” - ông Tuấn nói.
Ngày 24-6, ông Đặng Hoàng Tuấn, Giám đốc Sở GTVT Long An cho biết, Sở GTVT sẽ hoàn thiện các phương án mở rộng Quốc lộ 62 để tham mưu UBND tỉnh báo cáo, trình Tỉnh ủy đề xuất đưa dự án mở rộng Quốc lộ 62 vào danh mục công trình trọng điểm của tỉnh nhiệm kỳ 2026 - 2030.
Quốc lộ 62 là tuyến giao thông huyết mạch từ TP Tân An đi về các huyện biên giới Long An. Ảnh: HD
Quốc lộ 62 là tuyến giao thông huyết mạch nối Quốc lộ 1 từ trung tâm TP Tân An về vùng Đồng Tháp Mười, tiếp giáp khu vực biên giới Campuchia. Đây cũng là tuyến đường kết nối Long An với các tỉnh Đồng Tháp và An Giang thông qua tuyến Quốc lộ N2.
Quốc lộ 62 đã xuống cấp nghiêm trọng sau hơn 20 năm sử dụng. Ảnh: HD
Sau nhiều năm đưa vào sử dụng, tuyến đường này bị xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường nhỏ hẹp, hư hỏng, quá tải do áp lực giao thông từ các địa phương trong khu vực.
Quốc lộ 62 sẽ được nâng cấp lên thành đường cấp 3 đồng bằng vào năm 2025. Ảnh: HD
Bộ GTVT đã có chủ trương mở rộng Quốc lộ 62 thành đường cấp 3 đồng bằng và Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang đã ký quyết định phê duyệt đề xuất dự án nâng cấp, cải tạo 3 tuyến Quốc lộ tại ĐBSCL. Trong đó, có tuyến Quốc lộ 62 cùng với tuyến Quốc lộ 91B và Quốc lộ 53.
Bộ GTVT cũng tính toán sơ bộ tổng mức đầu tư dự án là hơn 9.300 tỉ đồng. Trong đó, vốn vay của Ngân hàng Thế giới hơn 6.300 tỉ đồng và vốn đối ứng hơn 3.000 tỉ đồng.
Mỗi khi mưa xuống, hai bên lề đường trơn trượt, người đi xe máy phải chạy ra gần giữa đường rất nguy hiểm và tiềm ẩn tai nạn giao thông. Ảnh: HD
Cụ thể, Bộ GTVT đề xuất nâng cấp Quốc lộ 62 đoạn từ Km4+200 (nút giao với đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương) đến Km74 với chiều dài khoảng 69 km trên địa bàn tỉnh Long An.
Quốc lộ 62 hiện hữu đang rất nhỏ hẹp thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông. Ảnh: HD
Quốc lộ 62 sẽ được cải tạo đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/h; mặt cắt ngang nền đường rộng 12 m, mặt đường rộng 11 m, bao gồm 2 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ và lề đường mỗi bên rộng 0,5 m. Một số đoạn qua đô thị, thị trấn, thị tứ đã đảm bảo quy mô giữ nguyên theo hiện trạng.
Quốc lộ 62 thường xảy ra ùn ứ vào mỗi dịp lễ, tết. Ảnh: HD
“Sau khi khảo sát thực tế và hoàn tất cả thủ tục, năm 2025 Quốc lộ 62 sẽ nâng cấp lên thành tuyến cấp III đồng bằng. Thời gian qua, Sở GTVT cũng đã phối hợp với Cục đường bộ khảo sát thực tế những đoạn đường tiềm ẩn tai nạn giao thông, những đoạn đường hẹp, đoạn đường cua gia cố lề mở rộng, sớm khắc phục để đảm bảo an toàn cho phương tiện đi lại. UBND tỉnh cũng đã chỉ đạo Sở GTVT khảo sát tuyến Quốc lộ 62, sau khi nâng cấp thành đường cấp III đồng bằng sẽ mở rộng lên 6 làn xe trong nhiệm kỳ tới ” - ông Tuấn nói.
Theo PLO
>>>> Xem thêm:
