Tôi đã viết và giải thích là joint de culasse, tiếng VN không biết là gì, nhưng chắc là nó đừng nói với năm xe bạn, nó mục nát rồi đó,Kim nhiệt bình thường bác. Chỉ tội là nước xì qua bình phụ thôi.
Ron nắp máyTôi đã viết và giải thích là joint de culasse, tiếng VN không biết là gì, nhưng chắc là nó đừng nói với năm xe bạn, nó mục nát rồi đó,
Joint nắp máy phải là phần trên (để châm nhớt) ? không, nếu có xì thì nhớt máy sẽ đọng chung quanh (joint de culbuteur),Ron nắp máy
- Thử tháo van hằng nhiệt , thermostat , calostat ra xem thử ......
Chỉnh sửa cuối: