Đường ngoài Bắc rộng rinh mà ít xe,, ko biết cố chen lênh làm gì,, cơ sở hạ tầng ngoài đó ko thua châu Âu hay Mỹ là bao nhiêu
Làm gì có chuyện ko thua... Là nó hơn rõ nhé!
Đặc biệt là cao tốc, là sự thật không phải nói đùa.
Mình có xem hình ảnh nên nói, cao tốc ở Mỹ, đặc biệt ở các TB ít cao tốc, xe đông ( Như ở FL chổ mình chỉ có 2 con I75 và I95...đường ổ gà, ổ chó nhiều đoạn nham nhở, rồi lươn bọng gì sửa suốt, hết đoạn này đẻ ra đoạn khác, đường vá chằng chịt...
Không phải Họ ko có tiền hay KHKT để làm mà bởi không có đủ thời gian và tính bất khả thi khi không thể Block cả con đường để làm với nhu cầu xe lưu thông quá đông.. Và Họ có thể làm ban đêm, chặn từng lane 1 để sửa cho nên mới ra cái cảnh vết vá chằng chịt.. Rồi vá xong còn phải chờ lút, cân bằng rồi mới phủ cover... Cuối cùng, làm quanh năm suốt tháng...Có đến 20 năm vẫn cứ làm hoài!
Khác.nhau là CL, sẽ ko có cảnh đường làm xong mà qua vài trận mưa nắng bong tróc... Đoạn nào làm xong thì đi êm không nghe tiếng bánh luôn.
Riêng con I95 huyết mạch chạy suốt vài K km từ cực nam FL lên tới các TB miền Bắc, xe đông không thể tả, mỗi lần chạy đêm mà gặp sửa đường ( dù chỉ Block 1 trong 5 lane thôi) là kẹt dồn đống, mà mỗi lần vậy Họ chỉ sửa 2-3km thôi.
câu này xưa rồi, nay là mày biết ông ngoại tao là ai ko
À, là.nhờ Ô. Ngoại mà có vaccine chứ gì!câu này xưa rồi, nay là mày biết ông ngoại tao là ai ko
Lại là câu chuyện về những thằng lái xe không ý thức ( người đời gọi là lái xe kiểu mất dạy ). Gặp mấy thằng này tôi ko bao giờ nhường. Cứ gặp kẹt xe là thấy mấy thằng thể loại này xuất hiện và việc giải trí của tôi khi kẹt xe là gọi 113 báo địa điểm và tình trạng kẹt xe là do mấy thằng chạy vào làn xe máy gây ra nhờ 113 thông báo lực lượng giao thông gần đó tới giải quyết. Hy vọng việc làm của tôi giúp cho mấy thằng lái xe vô ý thức có cơ hội nộp tiền ngân sách nhà nước.
