RE: Near Miss accident
trên lốp e có 2 dãy số: 1040 và 02640 đều in nổi. Vậy là số nào nữa vậy bac?
trên lốp e có 2 dãy số: 1040 và 02640 đều in nổi. Vậy là số nào nữa vậy bac?
RE: Near Miss accident
Ah các bác cho e hỏi vỏ xe chổ nào bán ok vậy bác? em đang ở Sì gòn! Tks các bác
Ah các bác cho e hỏi vỏ xe chổ nào bán ok vậy bác? em đang ở Sì gòn! Tks các bác
RE: Near Miss accident
Túm lại bác nên tránh lọai này.
Nếu đúng vậy thì cái này đâu có phù hợp với xứ nóng VN. Loại này chỉ để chạy mùa đông ở xứ lạnh có tuyết thôi. Cấu tạo gai khác, cắm vào tuyết không bị trượt, cứng hơn, chạy ồn hơn. Mùa hè lại thay lọai lốp khác.
Túm lại bác nên tránh lọai này.
RE: Near Miss accident
Bác may mắn lắm đó , cái vỏ tan nát như vậy mà o sao là may lắm rồi . Có thể do bác chạy nhanh , rồi cán phải cái gì đó sắt nhọn , làm 1 cái bùm nát bét luôn . O sao là may rồi bác ạ . Chúc mừng bác tai qua nạn khỏi
Bác may mắn lắm đó , cái vỏ tan nát như vậy mà o sao là may lắm rồi . Có thể do bác chạy nhanh , rồi cán phải cái gì đó sắt nhọn , làm 1 cái bùm nát bét luôn . O sao là may rồi bác ạ . Chúc mừng bác tai qua nạn khỏi
RE: Near Miss accident
Dãy số 1040 của bác hình như không chính xác; nếu đọc ngược lại (0401) thì hợp lý hơn ( nghĩa là được sản xuất vào tuần thứ 4 của năm 2001, tức là khoảng cuối tháng 1/2001) -> đến nay là vừa đúng 6 năm -> nguy cơ nổ lốp rất lớn. Hoặc có thể chỉ có 3 chữ số (104), số 0 cuối cùng chỉ là dấu tròn của nẹp cao su hoặc dấu hình tam giác; nếu vậy thì càng nguy hiểm hơn vì chứng tỏ lốp được sản xuất trước năm 2000. Bác xem lại dùm.
Tham khảo dãy số trên lốp của em:
Còn dãy số 02640 là một phần của E-mark: dấu chứng nhận hợp chuẩn của Châu Âu.
Dãy số 1040 của bác hình như không chính xác; nếu đọc ngược lại (0401) thì hợp lý hơn ( nghĩa là được sản xuất vào tuần thứ 4 của năm 2001, tức là khoảng cuối tháng 1/2001) -> đến nay là vừa đúng 6 năm -> nguy cơ nổ lốp rất lớn. Hoặc có thể chỉ có 3 chữ số (104), số 0 cuối cùng chỉ là dấu tròn của nẹp cao su hoặc dấu hình tam giác; nếu vậy thì càng nguy hiểm hơn vì chứng tỏ lốp được sản xuất trước năm 2000. Bác xem lại dùm.
Tham khảo dãy số trên lốp của em:
Còn dãy số 02640 là một phần của E-mark: dấu chứng nhận hợp chuẩn của Châu Âu.
RE: Near Miss accident
Em cám ơn lời chúc của mấy bác. Dạ lốp này e thay mấy đợt rồi đó bác. Vì xe e chạy đến bây giờ cũng đã được gần 120k rồi. Lốp này made in japan hồi đó e thay ở ISAMCo hết 1.700.000vnd. Còn để e đi công tác về rồi sẽ chụp vòng vòng cái vỏ nhờ bác focker xem giúp e nhé! Tks bac trước
Em cám ơn lời chúc của mấy bác. Dạ lốp này e thay mấy đợt rồi đó bác. Vì xe e chạy đến bây giờ cũng đã được gần 120k rồi. Lốp này made in japan hồi đó e thay ở ISAMCo hết 1.700.000vnd. Còn để e đi công tác về rồi sẽ chụp vòng vòng cái vỏ nhờ bác focker xem giúp e nhé! Tks bac trước
. RE: Near Miss accident
0401 là tuần thứ 4 à bác, vậy nếu 5201 là tuần thứ 52? Tính hỏi ngu ngu nhưng google ra cái này, hết hỏi luôn, hì hì
http://www.kydrives.net/2006/11/13/tire-dot-code-knowing-the-age-of-your-tires/
Trích đoạn: focker
Dãy số 1040 của bác hình như không chính xác; nếu đọc ngược lại (0401) thì hợp lý hơn ( nghĩa là được sản xuất vào tuần thứ 4 của năm 2001, tức là khoảng cuối tháng 1/2001) -> đến nay là vừa đúng 6 năm -> nguy cơ nổ lốp rất lớn. Hoặc có thể chỉ có 3 chữ số (104), số 0 cuối cùng chỉ là dấu tròn của nẹp cao su hoặc dấu hình tam giác; nếu vậy thì càng nguy hiểm hơn vì chứng tỏ lốp được sản xuất trước năm 2000. Bác xem lại dùm.
Tham khảo dãy số trên lốp của em:
Còn dãy số 02640 là một phần của E-mark: dấu chứng nhận hợp chuẩn của Châu Âu.
0401 là tuần thứ 4 à bác, vậy nếu 5201 là tuần thứ 52? Tính hỏi ngu ngu nhưng google ra cái này, hết hỏi luôn, hì hì
http://www.kydrives.net/2006/11/13/tire-dot-code-knowing-the-age-of-your-tires/
