tuần này em mướn con Elantra 1.6AT chạy 2 ngày để cảm nhận. nếu được là quất. có điều Elantra 2.0 giá cao quá. lăn bánh tới 835tr
cái máy Cerato là Nu, cái máy của K3 cũng Nu cùng mã lực, y chang nhau. Vậy vọt và em hơn chỗ nào bác khai sáng giúp em. kể cả Elantra 2.0 nó cũng xài cái máy này chứ đâu.
bản 1.6 của ông Cerato nổi trội hơn so với bản 1.6 Elantra ở chỗ nào, bác phân tích giùm mình. chỉ có giá của Elantra là mắc hơn 40tr. còn trang bị thì Cerato hơn ở ghế có chỉnh điện, hình như có cửa sổ trời trong khi Elantra ko có. nhưng Elantra 1.6AT hơn Cerato ( 6 túi khí so với 2 túi khí, có cảm biến áp suất lốp). mà cái 6 túi khí cộng với khung gầm Elantra là thế hệ mới là đủ 40tr.
bác xem sale nào chào em bản Elantra 2.0 này ở HCM lăn bánh 803tr em đặt cọc luôn.
Bác không ca ngợi CX5, mà bác thần thánh hoá nó lên thôi.
Theo bác xe tốt hay không là do cảm nhận mỗi người, cơ mà bác nói CX5 chạy sướng hơn RX 350 và bác còn khen nội thất CX5 đẹp "mê mẩn" thì quả thật "giác quan" của bác chắc hẳn khác người lắm. @@
Chốt lại chắc bác đang đi "2 bánh" ạ, nếu là sales cũng không PR thái quá vậy đâu.
Máy và hộp số thì y như nhau nhưng con Elantra sử dụng khung gầm mới hơn Cerato.
Túm lại là Elantra là thế hệ mới nhất của dòng này còn Cerato bản chất là facelift của K3, thay cái tên gọi mà thôi.
Có 1 điều bác cần quan sát kỹ là kiểu dáng xe cũng sẽ ảnh hưởng đến lực cản gió, thêm vào đó là hệ thống khung gầm 2 xe có 1 chút khác biệt. Bác có thể test sơ sơ bằng cách leo lên chạy thử 2 xe, bên cạnh đó là quan sát khi xe thắng, cả 2 sử dụng chung 1 hệ thống giảm xóc, tuy nhiên sẽ có 1 sự biệt rất rõ nếu bác quan sát trạng thái nhún sẽ khác nhau khi thắng. Em nói nôm na vậy thôi, bác có thể kiểm chứng thực tế. Em cũng cho bác thêm 1 sự so sánh có thể dễ dàng kiểm tra là: xe k3 1.6MT chạy 70km/h cài cruze control thì khoảng 6l -6.1l / 100km, nhưng Cerato 1.6MT lại thấp hơn, con số e thu thập thường là 5.8l/100km. Không phải máy như nhau là mọi thứ đều như nhau nha bác. Giống K3 và Cerato thì cảm giác lái và 1 số đặc điểm khác đều có sự khác biệt, quan trọng là lái thử và cảm nhận, hoặc quan sát sẽ thấy rõ vấn đề hơn là suy luận theo lý thuyết.
Vì form xe thiết kế theo phong cách Mỹ, nam tính và dễ độ xe. Còn mục đích kinh doanh thì nên suy nghĩ và nhìn theo hướng khác tí, hjjj
Kia Ceraro 2.0 lăn bánh 765 triệu có BH thân xe và BH TNDS,Chính sách bảo hành 3 năm không giới hạn Km. bác có cần lái thử ngày mai thì alo e: 0938 868 369, em tên Tài.
