Nên chọn CAM 3.5Q hay BIM 325i ???

[HA_GL]

RE: Nên chọn CAM 3.5Q hay BIM 325i ???

BMW 325i: động cơ M54B25,dung tích 2494cm3 I6, 24v, công suất 141kw (192hp), tỷ số nén 245 (181), tăng tốc 0-100kmh: 7,2 s. Bác xem và so sánh . Khả năng tăng tốc là do nhà sản xuất test, nên cũng ko bit chính xác duoc còn phụ thuộc vào ngừơi lái

Còn về độ đầm thì cả 2 là xe liên doanh nên chắc cũng khó phân biệt. tiêu chuẩn body của xe nhập lúc nào cũng hơn xe liên doanh, tuy nhiên Camry 3.5Q là xe mới nên có lẽ sẽ có chút khác biệt

 

[Răng]

RE: Nên chọn CAM 3.5Q hay BIM 325i ???

Hè hè , 318 thì không thể = cam 3.5Q rồi đó là điều chắc chắn.
Nhưng so thì so cùng đời cùng thời điểm thì 3.5Q phải so với 330i , chắc là 330i chạy sẽ hơn 3.5Q [8D][8D][8D]

 

[oldcar]

RE: Nên chọn CAM 3.5Q hay BIM 325i ???

Trích đoạn: HA_GL

Trích đoạn: Samloi

cac bac nghi vay la ko dung dau , BMW chay em hon cảmy rat nhieu , cảmy 3.5 chi chay = 318i thoi 318i so 3 la da chay len 130 roi , hien gio minh dang di 1 chiec 318i , hom bua minh co chay thu voi 1 chiec 3,5 moi mua cua ban minh , no noi la chay thua xe minh nhiu lam no chi hon la may len , noi that rong thoi that su la chay do lam do ko tin thi di mua th di roi biet luc do dung hoi han , khi xe minh chay thua ca 1 chiec 318i may 2.0 nha

Thật vô căng cứ. Bác thích BMW là 1 chuyện nhưng phải thừa nhận là thế hệ Camry mới cũng có ưu điểm của nó.

BMW 318i của bác thuộc thế hệ serie 3 E46 sử động cơ N46B20, dung tích 1995 cm3,I4, 16v, công suất 105 kw(143 hp), tẳng tốc từ 0-100: 9,3s

Camry 3.5Q sử dụng động cơ 2GR-FE, dung tích 3456 cc, công suất 268 hp (200 kW) at 6200 rpm, tăng tốc từ 0-100: 6,8s

Nhìn spec 2 cái máy như vậy mà dám bảo là 318i chạy hơn Cam 3.5. Riêng tôi thì chưa đi thử Cam 3.5 việt Nam nhưng Cam 2.4 Mỹ thì đã đi qua rồi và 318i cũng đã từng lái thử. Phải thừa nhận là 318i là yếu hơn. Nên khách quan 1 chút ko phải đồ gì của mình cũng là nhất đâu.

đúng rồi

 

[thefpt]

RE: Nên chọn CAM 3.5Q hay BIM 325i ???

các bác nói cam ry và bmw các BáC quên nói về độ bền cơ học của 2 xe rồi tức là môment xoắn cực đại,cái này đem ra so sánh thì bác Cam Rỳ chác phải chịu thua quá. các bác nen nhớ là công nghệ thép của đức là số 1.


lưu ý là NGỰA CHẠY ĐƯỜNG DÀI MỚI BBIẾT NGỰA HAY


THAN CHÀO CÁC BÁC[:-]

 

[HA_GL]

RE: Nên chọn CAM 3.5Q hay BIM 325i ???

Trích đoạn: thefpt

các bác nói cam ry và bmw các BáC quên nói về độ bền cơ học của 2 xe rồi tức là môment xoắn cực đại,cái này đem ra so sánh thì bác Cam Rỳ chác phải chịu thua quá. các bác nen nhớ là công nghệ thép của đức là số 1.


lưu ý là NGỰA CHẠY ĐƯỜNG DÀI MỚI BBIẾT NGỰA HAY




THAN CHÀO CÁC BÁC[:-]

BMW 325i động cơ M54B25,dung tích 2494cm3 I6, 24v, công suất 141kw (192hp) torque 245 Nm (181 ft·lbf), tăng tốc 0-100: 7,2s
BMW 330i động cơ M54B30 2979cm3 I6, 24v, công suất 170kw (231hp), Torque 300 NM (221ft-ibf), tăng tốc 0-100: 6,5 s

7th generation of Camry động cơ 2GR-FE dual VVT-i 268 hp (200 kW) at 6200 rpm with 248 ft.lbf (336 Nm) of torque at 4700 rpm

Top speed Cả 2 xe đều dc limited ở 155mph = 249 km/h

Bác thefpt xem cho kỹ thông số trên nha. kể cả là BMW 330 thì moment xoắn cực đại cũng ko bằng camry nếu theo bác đó là yếu tố để so sánh. Thợ thày gì chán thế

 

[thdwin]

RE: Nên chọn CAM 3.5Q hay BIM 325i ???

Khổ cho cái bác xin tư vấn chọn xe rồi, đến giờ chắc bác ấy chạy mất dép thôi.

Các bác toàn đem chuyện xe nào chạy nhanh để làm cơ sở mua xe hay sao??!! giữa 2 giá tiền gần bằng nhau thì các bác nên có hướng tư vấn nên chọn sản phẩm nào có lợi nhất cho người dùng chứ - BMW 325i thế hệ trước cãi nhau với Carmy "hoàn toàn mới", bây giờ chúng ta gạt bỏ chuyện tóc độ (chưa chắc ai hơn ai) thì cuối cùng các bác sẽ chọn gì, cái mới hay cái cũ??

Thôi đành chúc bác có sự lựa chọn theo ý thích bản thân.

 

[adco]

RE: Nên chọn CAM 3.5Q hay BIM 325i ???

Úi chà lâu quá mới thấy bác thdwin , wellcome you comeback .
Trở lại chuyện cứ gây tranh cãi , em thấy nhiều bác chưa có dịp tìm hiểu rõ chiếc này hay chiếc kia nên cứ theo cảm tính mà phán . Tư vấn 1 hồi làm người mua cứ như tẩu hõa nhập ma .[8D]

 

[BMW_6868]

RE: Nên chọn CAM 3.5Q hay BIM 325i ???

làm jì mà phải chạy mất dép hả bác , e nên cảm ơn mới đúng chứ ! vì rất có lợi cho e mà thôi , đây là cơ hội để xem xét một cách cẩn thận giữa BIM 325i và CAM mới, tôi chưa thấy ai so sánh 2 chiếc này cả , sẵn tiện có nhu cầu muốn mua xe nên nhờ các bác tư vấn dùm, có người nói đừng bao giờ so sánh xe Đức và xe nhật ,e chưa hiểu lắm , có thể giải thích thêm kg vậy ? (xe Đức chiếm ưu thế hoàn toàn ?)

 

[XCar]

RE: Nên chọn CAM 3.5Q hay BIM 325i ???

Em thì cứ Bi mà em phang. Bác cứ đợi rồi lấy em Bi đi, bác sẽ không hối tiếc khi cưỡi em nó đâu.

 

[thdwin]

RE: Nên chọn CAM 3.5Q hay BIM 325i ???

Bác vẫn còn đây à, em chỉ sợ bác tẩu hảo nhập ma thôi

làm jì mà phải chạy mất dép hả bác , e nên cảm ơn mới đúng chứ ! vì rất có lợi cho e mà thôi , đây là cơ hội để xem xét một cách cẩn thận giữa BIM 325i và CAM mới, tôi chưa thấy ai so sánh 2 chiếc này cả , sẵn tiện có nhu cầu muốn mua xe nên nhờ các bác tư vấn dùm, có người nói đừng bao giờ so sánh xe Đức và xe nhật ,e chưa hiểu lắm , có thể giải thích thêm kg vậy ? (xe Đức chiếm ưu thế hoàn toàn ?)

Theo ý tôi thì bác nên tham khảo bài của bác 163kmh sẽ có cái nhìn tương đối tổng thể nhất cho lựa chọn của bác

Trích đoạn: 163kmh

Ngộ thấy các pac hăng quá ngộ chịu không lổi phải thêm tí xíu :

CAM 3.5
- là thế hệ thứ 6 của Toyota Camry, từ 2007
- máy V6, VVT-i
- 268 ngựa, Số tự động 6 cấp
- kiểu dáng : Bangle-butt (đuôi xe Bangle - Designer của BMW, áp dụng trên xe BMW7, MB, Mayback 57)
- Kích cỡ : mid-size car - cùng kích cỡ Bim5
- Danh tiếng : chưa được xếp vào hạng Luxury , Phải từ Lexus mớ là Luxury brand
Thua tại thị trường Europe do không đủ danh tiếng bằng BMW5
giải thưởng 2007 Motor TRend Car of the year,
Cam 3.5 2007 : Toyota nâng cấp lên upper mid-side sedan, trang bị thêm cho giống Lexus IS, ES
Tên Toyota gắn với tâm lý : Hàng Nhật, ít mất giá, tiết kiệm nhiên liệu, it hỏng vặt (Thdwin: Theo tôi Camry 3.5Q sẽ không tiết kiệm xăng)

Vote : Á Hậu


BIM 325
- khung xe E46 là thế hệ thứ 4 của BMW, được thay thế bằng E90 cho series 3 từ 2006, E46 tiếp tục cho dòng Coupe và M3
- máy I6, Double-VANOS
- 190 ngựa, Số tự động 5 cấp, overdrive (tiết kiệm nhiên liệu, sang số mươt hơn thay đổi theo trọng tải xe)
- kiểu dáng : traditional từ 1998-2005, 2006 đổi kiểu khác
- Kích cỡ : Compact level & Entry-Luxury car (kích cỡ nhỏ hơn Mid-side)
- Danh tiếng : Luxury, so sánh cùng : Lexus IS, MEC C, Audi A4,
Dòng xe cuối giữ kiểu dáng " thóang qua là biết Bi Em"
Mất giá nhiều, pan máy rất kén thợ, chi phí sửa cao, điện trục trặc phải sửa liền

Vote : Hoa Hậu

Chúc pac mua xe đúng ý,
A' hay Hoa do pac quyết định đó nha, ngộ không ép
:-D

Nhưng cuối cùng vẫn túm lại nếu bác mê BMW (nhìn nick của bác kìa ) thì nên đợi model mới về (cũng chưa biết chừng nào) còn nếu mua bây giờ thì em vẫn khuyên bác chọn Camry 3.5Q vì nó có quá nhiều đồ chơi cao cấp (nhưng muốn mua chắc cũng phải chờ ngày giao xe, có lẽ cũng hơi lâu)