Có bh lo gì anh ơi.
Đồ điện tử thà hư trong time bảo hành mà sướng. Chứ hết bảo hành nó hư thì a lại tốn chục tr.
Đồ điện tử thà hư trong time bảo hành mà sướng. Chứ hết bảo hành nó hư thì a lại tốn chục tr.
Nói về gu thẩm mỹ thì khó lòng lắm anh.
Mỗi người mỗi quan điểm...gói gọn lại 1 câu chuẩn mực nhất là: anh tự sướng là được rồi..miễn a sướng là được.
Trước e nhìn thấy cũng khá đẹp,, nhưng nhìn 1 chập rồi cũng chán, giờ hết thấy đẹp nữa...
Cái gì cũng vậy...phải có tình iu, phải có sở thích thì mới bền vững được.
Bữa gấu em chê con Merc quá, lại đi thích Mit Out (trên hình) mới đau chứ , chê con 5008 thậm tệ, khen con Land Cruise nức nở.... chê hết mấy con ẻo lả như cedato, M3, Audi, Mini,..... éo hiểu luôn
Xe Mazda6 cái cốp nó bị hẹp chiều cao..
Nó dẹp lép hà..
Thiết kế mazda đã phung phí cái mỏ capo quá nhiều.. Động cơ nằm ngang mà nó làm cái capo dài thượt y như các loại xe Đức động cơ đặt dọc vậy.
Rất lãng phí diện tích của xe.
Cùng 2.0 thì optima yếu hơn camry chút anh 153 vs 165
Yếu hơn Camry là vì Camry là động cơ GDi.
Optima tại vn ko ráp bản Gdi nên đã yếu hơn..
Nếu có GDi thì cũng same same nhau thôi anh.. Như thằng phò 2.0 GDi nó cũng 170 mã chứ ko ít.
Chỉnh sửa cuối:
còn liên quan đủ thứ nữa mà, trọng lượng, hộp số, truyền động...
Camry chọn cách vận hành êm ái nên đạp ga em thấy lì lì, lên từ từ còn thằng Ọp thì thấy bốc hơn tí
Momen xoắn nhé anh. Xe nào mà momen xoắn 240Nm trở lên là xác định vọt.
