Xin lỗi các bác 1 tí ==> Kết quả: em bán xe Toyota Innova cho bác chủ thớt rồi.
CRV gầm vẫn thấp hơn CX-5 nhé bác...Đường xá VN thì chiều vao khung gầm là 1 vấn đề nên cân nhắc kỹ khi chọn chiếc CUV
Theo em nghĩ chắc có lẽ bác cầm tài liên tục, ít ngồi ở băng sau khi đi xa. Nếu bác có quen ai nhờ cầm tài làm chuyến Đà Lạt, bác thử ngồi băng sau 6h đồng hồ để cảm nhận thử đi, cảm giác khủng khiếp lắm. Nhất là lúc đang ngủ ngon mà tài xế thắng gấp, nếu ghế ngã ra sau được người bác chỉ nẩy lên rồi lại rớt xuống. Còn kiểu ghế thẳng băng thì bác sẽ bay tới trước và đập mặt vào ghế trước.
Hoặc tệ lắm lúc ôm đèo vặt vẹo, mà bác không có điểm tựa thì cũng xác định là va vào kính hông xe. Em nói trên phương diện cũng là fan của CX-5 nhưng không thể chấp nhận được điểm này, nên đã không chọn em nó. Không phải riêng CX-5 mà mấy dòng 5 chỗ sport khác cũng vậy như Kia sportage. Dáng xe càng thể thao thì càng phải hy sinh diện tích bên trong, dáng xe càng gớm, không ấn tượng thì nội thất càng rộng rãi.Riêng em khi mua xe em toàn chọn mua xe 7 chỗ để đi 5 người thôi, vì xe 7 chỗ băng giữa ngã ra tẹt ga luôn rất sướng và chở đồ cũng được kha khá. Còn lúc cần nhét them người thì mở băng sau cùng lên. Và mức hao nhiên liệu cũng không cách biệt nhau bao nhiêu. Chỉ cực 1 cái là xoay sở đường thành phố khi đông thôi, nhưng chạy riết cũng quen.
Bác leo lên xe chạy thì cần gì phải ngắm cái đuôi em nó
, mà bác cày cuố để có tiền mua xe thì em nghĩ thời gian bác dành hết cho công việc rồi chứ hơi đâu bỏ cả ngày ra ngắm nó.
