em thấy 2 con này cũng đẹp nhưng mà xét về kiểu dáng thì SantaFe vẫn ngầu hơn 
Santafe ngon mà , nhưng cao tiền hơn sorento tầm 300-400 chai tùy theo phiên bản nên Sorento vẫn ok hơn , heheem thấy 2 con này cũng đẹp nhưng mà xét về kiểu dáng thì SantaFe vẫn ngầu hơn
Không ngầu lắm.em thấy 2 con này cũng đẹp nhưng mà xét về kiểu dáng thì SantaFe vẫn ngầu hơn
Chừng nào SF giảm 100 chai em mới thấy ngầu.
Thật tình các bác cho em hỏi : các bác nói sò đặc biệt bản cũ ồn xóc, em chưa hiểu ra sao vì em đi spark ltz zest, ồn sóc thì khỏi bàn nhưng con sò suv gầm cao mà toàn bị kêu ồn ???????
Kinh nghiệm em mới mua Sò 2013 là cụ nên đến chạy thử, chạy nhiều nhiều một chút, chạy cả Sò cũ và Sò mới nhé, để so sánh. Chứ đợt em đi thử, e làm 1 vòng nho nhỏ nên thấy êm, nhưng xách Sò cũ về thì theo chủ quan em thấy đúng là hơi ồn. Một mặt là e lái yếu, nên trước giờ ít chạy xe, chỉ toàn ngồi băng sau không hà. Để khách quan hơn, e sẽ thử chạy Sò mới và các xe khác xem sao.
Đó là do Sò AWD dùng vỏ Excellence đó và bơm căng đó.
Bác để áp suất lốp cở 230 như trong hướng dẫn thì đi đở ồn hơn. Còn không bác đổi qua Kumho Solus như bác Dokomo thì nghe nói hết ồn luôn, he he
Bác mua cái bơm điện dùng nguôn mồi thuốc luôn đi. Mình dùng xe hơn 10 năm nay, cái mình thấy dùng nhiều nhất là cái đèn pin và cái bơm điện.
- cứ 2 tuần ra đo và bơm một phát
- đi vá hay vào hãng thì về đo, xả, rồi bơm lại nếu xả quá tay
- cán đinh xì lốp thì bơm đở để chạy tạm tới chổ vá
