BSW Outlander 2020 có sẵn rồi dạ, và đây là điểm hơn Subaru. Còn FCM thì mua thiết bị zin về rồi active là xong.
BSW Outlander 2020 có sẵn rồi dạ, và đây là điểm hơn Subaru. Còn FCM thì mua thiết bị zin về rồi active là xong.
Kakaka... em chưa quyết bác ơi... Vẫn còn đang đợi các bác cho thêm thông tin so sánh về động cơ và hệ dẫn động của 2 em này.
bác bữa nào tiện ghé Subaru Q7 bên em đi, chạy thử chơi vài vòng, về nếu nghiền ngẫm cần thử nhiều hơn thì làm chuyến đi xa xíu rồi quyết. Mua xe trong năm nay là quyết định tốt nhất vì mọi chính sách giá đang hỗ trợ cực tốt cho người dùng trong năm nay.Kakaka... em chưa quyết bác ơi... Vẫn còn đang đợi các bác cho thêm thông tin so sánh về động cơ và hệ dẫn động của 2 em này.
Em làm bên hãng Volkswagen luôn hỗ trợ khách lái thử dù khách ở xa ạ. Khách chỉ cần báo là muốn lái thử xe thì Vũng Tàu hay Cần Thơ tụi em đều đánh xe đến để khách trải nghiệm xe một cách thoải mái nhất ạLike cho bác sales này vì cho chạy thử ra tận Vũng Tàu.
Em ko biết các hãng khác thế nào (Subaru em chưa thử), hồi trước em có đi chạy thử Mitsubishi, Kia, Toyota, Hyundai. Cả 4 ông nội này đều đòi bằng lái (đương nhiên), em tưởng chắc là sẽ được test ngon lành đây, ai dè ông sales mang con xe ra, chở em ra một đoạn đường, cho em chạy thử đâu đó khoảng 1km. Tệ nhất là KIA, nó cho em chạy quanh cái Sales services của nó, xe ko lên nổi số 3.
Các bác cho em hỏi: hãng nào cũng vậy hay sao ạ? Mua con xe tiền tỉ mà ko cho người ta test đường xa thì làm sao mà dám xuống tiền?
PS: sau đó em mua Altis vì...vợ quyết vậy
Lâu lắm mình mới vào lại OS.
Subaru có đặc điểm cấu tạo máy khá đặc biệt nên vấn đề bảo trì sữa chữa phải vào chính hãng hoặc gara có thợ rành Subaru (cái này khó tìm hơn), Đơn giản việc thay bugi của Subaru mà tháo ra được cũng ko phải dơn giản, Nếu xe bị sự cố ở tỉnh ko có chính hãng thì thật phiền toái.
Mình ko bàn cảm giác lái hay xấu đẹp.
Máy 2.0 CVT thì lái ko sướng vì ôm đèo nhiều sẽ biết.
Chúc bác chủ lựa chọn chính xác với nhu cầu của mình.
Subaru có đặc điểm cấu tạo máy khá đặc biệt nên vấn đề bảo trì sữa chữa phải vào chính hãng hoặc gara có thợ rành Subaru (cái này khó tìm hơn), Đơn giản việc thay bugi của Subaru mà tháo ra được cũng ko phải dơn giản, Nếu xe bị sự cố ở tỉnh ko có chính hãng thì thật phiền toái.
Mình ko bàn cảm giác lái hay xấu đẹp.
Máy 2.0 CVT thì lái ko sướng vì ôm đèo nhiều sẽ biết.
Chúc bác chủ lựa chọn chính xác với nhu cầu của mình.
Đúng là được cái này thì lại mất cái kia. Em hơi nghiêng về Out vì các tiêu chí dễ xử lý khi có sự cố, hàng ghế thứ 3 tuy ít dùng đến nhưng có còn hơn không, AWC có thể dễ dàng nâng cấp thành S-AWC... và nhiều món có thể nâng cấp khác. Nhân việc nhắc đến hàng ghế thứ 3 em có nghe nói khá nóng khu vực đó, bác nào dùng Out rồi cho em chút ý kiến với ạ!
Tính kỹ thật chứEm xuống tiền con Mit Out 2.4 rùi. Mong là không bị thất vọng.
Cám ơn các bác đã nhiệt tình góp ý!
. Mua xe vì tình yêu nó dễ chịu hơn mua vì các chỉ số, sau này lỡ nó làm mình không hài lòng cái gì là dễ đâm đơn li dị Mà nghe đồn Out 2.4 dạo này hết hàng, hẹn qua năm sau mới có rồi mà bác.
