Nên mua xe Inn mới hay xe đã qua sử dụng?

[Phong Car]

Thật ra yêu cầu có kinh doanh cho nên em vẫn nghiên về In. Nếu không kinh doanh nên tìm 1 con khác. In chả có gì đặt sắc đâu bác.
Bác thử 1 chiếc SUV chính hiệu luôn đi!
Còn chuyện mua xe củ thì cũng hên sui lắm. Nhiều rủi ro lắm.Nhưng nếu biết rõ lý lịch thì hốt thôi.
Xe hiện đang có xu hướng đi lên, lý do là sắp tăng thuế, cuối năm xe sẽ tăng lên chút do nhu cầu tăng.Vậy mút nhanh cho lành.
Nếu có đủ 600 đổ lên quất 2010 cho đã. Nhưng em lưu ý bác, xe 2006 là xe có tỉ số nội địa thấp nhất. Từ 2007 đổ về sau là hàng VN chất lượng cao đó.

Nếu mua xe cũ mà muốn đem vô hãng test lý lịch em nó thì làm sao vậy các bác?Lần trước em có đem xe vô To hỏi lịch sử của em nó,Cố vấn nói với em là cty không cho tiết lộ lịch sử xe,đó là quyền riêng tư.

 

[nguoiphutinh]

Thật ra yêu cầu có kinh doanh cho nên em vẫn nghiên về In. Nếu không kinh doanh nên tìm 1 con khác. In chả có gì đặt sắc đâu bác.
Bác thử 1 chiếc SUV chính hiệu luôn đi!
Còn chuyện mua xe củ thì cũng hên sui lắm. Nhiều rủi ro lắm.Nhưng nếu biết rõ lý lịch thì hốt thôi.
Xe hiện đang có xu hướng đi lên, lý do là sắp tăng thuế, cuối năm xe sẽ tăng lên chút do nhu cầu tăng.Vậy mút nhanh cho lành.
Nếu có đủ 600 đổ lên quất 2010 cho đã. Nhưng em lưu ý bác, xe 2006 là xe có tỉ số nội địa thấp nhất. Từ 2007 đổ về sau là hàng VN chất lượng cao đó.

Nếu mua xe cũ mà muốn đem vô hãng test lý lịch em nó thì làm sao vậy các bác?Lần trước em có đem xe vô To hỏi lịch sử của em nó,Cố vấn nói với em là cty không cho tiết lộ lịch sử xe,đó là quyền riêng tư.

Cái này phải có đài rà mới đc.
Nếu muốn gì bên Toy, bác nên quen hay biết 1 số đt của cố vấn kỹ thuật. Bằng nghiệp vụ họ sẽ cho các bác biết toàn bộ hồ sơ xe. Con Ỉn 2006 của em lúc trước cũng vậy. Em đt cho 1 thằng em trong Toy, nó nói xe em đi đc 50k km, lần gần nhất vô bảo dưỡng cách ngày em mua 2 tháng. Vậy là ổn, vì xe em lúc đó là 30k ( tua lại 20K) cũng không quá đáng nên em chấp nhận mua.
Có những xe khi mua xong nó không hề vô Toy bảo dưỡng. Cái này thì mù luôn.

 

[K.O.]

In thì có lợi thế là bền, dễ xài, dễ bán, Grand Livina thì quá nhỏ, có 1 dàn lạnh, xe chỉ 1.8L, thua in ở mọi mặt, nhất là về giá cả không thể cạnh tranh nổi. Nếu tìm 7 chỗ Nhật giá tương đối thì In là số 1.

 

[Phong Car]

Thật ra yêu cầu có kinh doanh cho nên em vẫn nghiên về In. Nếu không kinh doanh nên tìm 1 con khác. In chả có gì đặt sắc đâu bác.
Bác thử 1 chiếc SUV chính hiệu luôn đi!
Còn chuyện mua xe củ thì cũng hên sui lắm. Nhiều rủi ro lắm.Nhưng nếu biết rõ lý lịch thì hốt thôi.
Xe hiện đang có xu hướng đi lên, lý do là sắp tăng thuế, cuối năm xe sẽ tăng lên chút do nhu cầu tăng.Vậy mút nhanh cho lành.
Nếu có đủ 600 đổ lên quất 2010 cho đã. Nhưng em lưu ý bác, xe 2006 là xe có tỉ số nội địa thấp nhất. Từ 2007 đổ về sau là hàng VN chất lượng cao đó.

Nếu mua xe cũ mà muốn đem vô hãng test lý lịch em nó thì làm sao vậy các bác?Lần trước em có đem xe vô To hỏi lịch sử của em nó,Cố vấn nói với em là cty không cho tiết lộ lịch sử xe,đó là quyền riêng tư.

Cái này phải có đài rà mới đc.
Nếu muốn gì bên Toy, bác nên quen hay biết 1 số đt của cố vấn kỹ thuật. Bằng nghiệp vụ họ sẽ cho các bác biết toàn bộ hồ sơ xe. Con Ỉn 2006 của em lúc trước cũng vậy. Em đt cho 1 thằng em trong Toy, nó nói xe em đi đc 50k km, lần gần nhất vô bảo dưỡng cách ngày em mua 2 tháng. Vậy là ổn, vì xe em lúc đó là 30k ( tua lại 20K) cũng không quá đáng nên em chấp nhận mua.
Có những xe khi mua xong nó không hề vô Toy bảo dưỡng. Cái này thì mù luôn.

Cố vấn và thằng thợ có nói với em là hãy yên tâm xe không có bị tua,nhưng em không có biết có phải không,vì họ chỉ xem bánh xe và cái gì đó trong bánh rồi phán như vậy?

 

[nguoiphutinh]

Thật ra yêu cầu có kinh doanh cho nên em vẫn nghiên về In. Nếu không kinh doanh nên tìm 1 con khác. In chả có gì đặt sắc đâu bác.
Bác thử 1 chiếc SUV chính hiệu luôn đi!
Còn chuyện mua xe củ thì cũng hên sui lắm. Nhiều rủi ro lắm.Nhưng nếu biết rõ lý lịch thì hốt thôi.
Xe hiện đang có xu hướng đi lên, lý do là sắp tăng thuế, cuối năm xe sẽ tăng lên chút do nhu cầu tăng.Vậy mút nhanh cho lành.
Nếu có đủ 600 đổ lên quất 2010 cho đã. Nhưng em lưu ý bác, xe 2006 là xe có tỉ số nội địa thấp nhất. Từ 2007 đổ về sau là hàng VN chất lượng cao đó.

Nếu mua xe cũ mà muốn đem vô hãng test lý lịch em nó thì làm sao vậy các bác?Lần trước em có đem xe vô To hỏi lịch sử của em nó,Cố vấn nói với em là cty không cho tiết lộ lịch sử xe,đó là quyền riêng tư.

Cái này phải có đài rà mới đc.
Nếu muốn gì bên Toy, bác nên quen hay biết 1 số đt của cố vấn kỹ thuật. Bằng nghiệp vụ họ sẽ cho các bác biết toàn bộ hồ sơ xe. Con Ỉn 2006 của em lúc trước cũng vậy. Em đt cho 1 thằng em trong Toy, nó nói xe em đi đc 50k km, lần gần nhất vô bảo dưỡng cách ngày em mua 2 tháng. Vậy là ổn, vì xe em lúc đó là 30k ( tua lại 20K) cũng không quá đáng nên em chấp nhận mua.
Có những xe khi mua xong nó không hề vô Toy bảo dưỡng. Cái này thì mù luôn.

Cố vấn và thằng thợ có nói với em là hãy yên tâm xe không có bị tua,nhưng em không có biết có phải không,vì họ chỉ xem bánh xe và cái gì đó trong bánh rồi phán như vậy?

Sai rồi. Khi xe vào BD thì sẽ có 1 qui trình hẳn hoi. Nó đc máy tính lưu lại. Khi đc quyền truy nhập thì mới biết xe đó đã BD, BH như thế nào. Nói như vậy là nói cho vui thôi.
Thứ nữa khi đã xem nhiều xe, đi nhiều xe thì mình sẽ có kinh nguyệt ( em lộn kinh nghiệm) biết đc xe đó đã đi nhiều hay chưa. Bằng mắt mình cũng có thể nhận dạng đc.
Nếu mời 1 chầu

em chỉ cho.

 

[grenade]

nhìn vào ghế ngồi của tài xế, chổ nút kèn nơi volant, xem có mòn, sờn, bạc màu nhiều ko.. ngoài ra nhìn vào gai bánh xe nữa

 

[livetomyself]

Số Km có thể tua được nhưng gai bánh xe thì không thể thay đổi được, nếu thay mới thì chứng tỏ xe đó cũng đi lâu rồi.

 

[zinknguyen]

em cũng hóng hớt vụ này,nhưng theo em mua cũ là oke rùi