Mit em để ý có chỗ mang xe tới tận nhà cho lái thử đó, anh hỏi sales thử xem sao. Sales mang qua thì lái thử được lâu lâu tí, chứ ra showroom, lái được 1 vòng thì cũng chả ý nghĩa gì mấy. Nhất là tâm lý đang muốn có xe mới, thành ra lái chiếc nào cũng thấy sướng.
Em lái thử hay hỏi sales có cho đạp nhanh phanh gấp, vượt xe nếu đi đường lớn, có tính năng gì hay ho không thì thử cho biết, chứ quãng đường ngắn quá chả xi nhê.
Em lái thử hay hỏi sales có cho đạp nhanh phanh gấp, vượt xe nếu đi đường lớn, có tính năng gì hay ho không thì thử cho biết, chứ quãng đường ngắn quá chả xi nhê.
Toàn xem clip, CÒ mồi khen chê các kiểu, Cứ ra đại lý lái thử 2 con mà phải lái xa chứ đừng loanh quanh 3 4 km. T đã lái thử Xpander AT Pre và Veloz. Chốt cọc Xpander ngay. Veloz nên xem tận tay rờ tận mặt mới thấy sự hoàn thiện kém đến mức nào. Khoan máy thì trống hoác, sườn trong khoan máy thì ko dc sơn, cái nhựa che chổ khóa nắp capo cũng ko có, Vỏ thì mỏng ọp ẹp. Xe thì sàn ngang, gầm thì thông số thấy ok đó nhưng ngồi 4 là nó xệ thấp rồi. Giá con Top thì cứ xác định bằng tiền con Cross bản G nha thớt. ko có vụ bán đúng giá 688 đâu.
bác này nói đúng này, veloz giờ ko dám cho khách lái thử, dùng vẻ ngoài + marketing + logo bán hàng. Ai mua sau này chắc sẽ hối hận. Các hệ thống an toàn ở việt nam cũng đc cái gì đâu, báo nhức đầu thêm. Ngoài ra, mua mấy cái option đó mốt thay thế viêm túi. Gương hậu có cảnh báo điểm mù của Veloz giá 18 củ chứ đâu ít
daihatsu cửa nẻo nào với mitsubishi các bác ơi ! lúa lúa ko biết đâm đầu vô mua rồi hối hận ko kịp !
Xe lái thử thì chắc ko thiếu . Mình cọc thì tháng 9 nhận xe. Do né tháng 7 âm. Cứ lái thử xpander 2022 mới bản pre sẽ ko làm bác thất vọng như Veloz
xehay mà so sánh con nào với Mitsu thì xem xong chắc chắn bác sẽ mua Mit
. Xem nhiều clip thấy đội Mit lên đầu không.
