Hiện nay giữa các ngã tư trong thành phố có vẽ cái hình vuông lớn có các gạch chéo ở giữa, chiều rộng của hình vông này tương đương với chiều ngang của con đường. Theo mình nghĩ khi qua ngã tư có hình vẽ này thì các xe phải cố gắng vượt qua và không được dừng hay đậu trong hình vuông này, như vậy để không làm ảnh hưởng đến chiều lưu thông của các hướng bên phải và trái khi họ đến đèn xanh . Vậy theo mình khi qua ngã tư, nếu phía trước đang kẹt không đủ chỗ trống cho xe mình qua mà có khả năng khi qua là mình phải đậu ngay trên hình vuông này thì không nên qua , mà phải dừng ngay trước hình vuông cho dù mình đã vượt qua vạch dừng và đang đèn xanh, khi phía trước các xe đã di chuyển và có khoảng trống thi lúc đó mình 'bò' qua cũng không muộn. Còn nếu phía trước vẫn còn kẹt và phía phải và trái họ chuyển qua đèn xanh thì họ có đường mà đi, nếu lúc đó mà mình đậu ngay hình vuông thì coi như mình đã thành cái 'nút chai' làn cho 2 bên phải và trái không đi được, thế là kẹt xe....
Mình đã hai lần chứng kiến ngay ngã tư Phạm Ngọc Thạch và Điện biên Phủ,
Lần 1, lúc này mình đi 2B, lúc ĐBP đang xanh, các xe từ từ qua ngã tư, như phía trước đường Hai B Trưng đang đông. Từ đèn xanh qua đèn vàng và có 1 em innova có vọt lên bám đuôi xe phía trước,nhưng phía trươc các xe cũng không đi được thế là em in này đậu ngay trên hình vuông, nhưng em in này thấy xe mình còn cách xe trước khoảng một chút trống nến cố ráng thêm chút nữa và thế chặn luôn dòng xe máy phía phải trái đáng lẽ đèn xanh họ được quyền đi [ nói thêm là khi xe in có ráng lên thì các xe phía sau cùng bò lên và chặn đít luôn] .thế là mấy chú 2B bị em in này chặn mất lối thoát qua nên chỉ chỏ em tai xế in này, sau một hồi không ai đi được cả, thế là một anh đi 2B nhảy xuống 'chiến đấu 'với tai xế em innova...
Lần 2, lúc này mình đi 4B trên đường Điện biên Phủ, lúc này đèn đang xanh và lúc này phía trước các xe cũng không đi được, thế là mình cho xe dừng trước hình vuông, nhưng làn trong là mấy em xe tải cứ cố bám đuôi xếp hàng. Vày giây sau làn mình đèn đỏ, thế là làn xe tải không chạy được và cố ráng lên không cho cả xe máy của làn Phạm Ngọc Thạch chạy luôn. thế là kẹt....
Mình nó thế không biết có phù hộp với tình hình VN không, nhưng mình thấy những xe cố ráng mà đậu trong hình vuông thường như là cái 'nút chai' rất dễ gây kẹt xe.
Mình đã hai lần chứng kiến ngay ngã tư Phạm Ngọc Thạch và Điện biên Phủ,
Lần 1, lúc này mình đi 2B, lúc ĐBP đang xanh, các xe từ từ qua ngã tư, như phía trước đường Hai B Trưng đang đông. Từ đèn xanh qua đèn vàng và có 1 em innova có vọt lên bám đuôi xe phía trước,nhưng phía trươc các xe cũng không đi được thế là em in này đậu ngay trên hình vuông, nhưng em in này thấy xe mình còn cách xe trước khoảng một chút trống nến cố ráng thêm chút nữa và thế chặn luôn dòng xe máy phía phải trái đáng lẽ đèn xanh họ được quyền đi [ nói thêm là khi xe in có ráng lên thì các xe phía sau cùng bò lên và chặn đít luôn] .thế là mấy chú 2B bị em in này chặn mất lối thoát qua nên chỉ chỏ em tai xế in này, sau một hồi không ai đi được cả, thế là một anh đi 2B nhảy xuống 'chiến đấu 'với tai xế em innova...
Lần 2, lúc này mình đi 4B trên đường Điện biên Phủ, lúc này đèn đang xanh và lúc này phía trước các xe cũng không đi được, thế là mình cho xe dừng trước hình vuông, nhưng làn trong là mấy em xe tải cứ cố bám đuôi xếp hàng. Vày giây sau làn mình đèn đỏ, thế là làn xe tải không chạy được và cố ráng lên không cho cả xe máy của làn Phạm Ngọc Thạch chạy luôn. thế là kẹt....
Mình nó thế không biết có phù hộp với tình hình VN không, nhưng mình thấy những xe cố ráng mà đậu trong hình vuông thường như là cái 'nút chai' rất dễ gây kẹt xe.
Chủ đề tương tự
