Nên tự nhập xe hay nên mua xe Salon?

[bmloveyou]

RE: Nên tự nhập xe hay nên mua xe Salon?

theo mình biết giá vận chuyển nội địa ở bên đây không quá $700/ chiếc/ chuyến (from coast to coast) nên từ any dealer đến cảng xuất cũng nằm trong khung giá $450-$650 mà thôi (ai lại mua xe bên CA mà shipped out at NY bao giờ !!!)

Nói chung đầu bên Mỹ hay Châu Âu, nếu bác nào có nguời thân bên này thì mọi chuyện ok!!!

Việc forwarding freight cũng không có gì phức tạp. Book forwarder nào đó nhận xe rồi ship lên tàu về VN mình chừng 4 - 6 tuần tàu về tới thôi.

Quan trọng nhất là đầu nhập bên VN mình, bác nào hên có quen biết với hải quan, tính toán áp thúê có lợi thì benefits thuộc về người đó ... Nói chung tinh giảm đựơc khoãn thuế nào thì hay phần đó !

Nói chung tự nhập xe cũng có cái hay, có khi tự khẳng định bản lĩnh của người chơi xe í chứ. Làm chuyện khó khó thể hiện bản lĩnh mà

 

[chain]

RE: Nên tự nhập xe hay nên mua xe Salon?

Salon họ nhập nhiều chiếc có thể được hưởng ưu đãi của bên bán, chứ bác mua có một chiếc làm sao có discount được.

Mua số lượng lớn thì em không biết nhưng nếu mua một 2 chiếc thì bác yên chí, mua xe bên này nếu xe mới nó phải bớt giá cho bác ít nhất là 3-4 ngàn một chiếc. Bác muốn biết giá xe bao nhiêu để đúng giá trị thực tế mà ko bị dealer nó chém thì bác phải chịu khó làm research lên các trang web như www.edmund.com để tham khảo giá TMV (true market valua) và tham khảo thêm giá mà các người khác mua. Nhiều dealer ở thành phố lớn như LA, NY, .... thì cạnh tranh và cũng có nhiều discount và offers lắm. Mà nếu bác trả tiền mặt thì tụi nó còn thích nữa. Giá tiền mặt dĩ nhiên là sẽ rẽ hơn.

theo mình biết giá vận chuyển nội địa ở bên đây không quá $700/ chiếc/ chuyến (from coast to coast) nên từ any dealer đến cảng xuất cũng nằm trong khung giá $450-$650 mà thôi (ai lại mua xe bên CA mà shipped out at NY bao giờ !!!)

Bác nói đúng ! Em cũng có gọi điện cho một hãng chuyên vận chuyển hàng hóa xuất khẩu bên này. Họ nói giá một container cho một xe là $3000 nếu mình từ đem đến cảng. Còn nếu mà họ đến nhận xe rồi cho vào container thì họ sẽ tính thêm chi phí khoảng $700. Mọi giấy tờ xuất khẩu ra khỏi nước Mỹ họ sẽ lo hết. Mình chỉ việc đặt cộc rồi khi nào về đến cảng VN thì trả tiền đầy đủ.

 

[318ti]

RE: Nên tự nhập xe hay nên mua xe Salon?

Bác Chain ơi, em từng đứng tên giúp người bạn ship một con Lexus GX470 từ Long Beach California về Hải Phòng rồi, hết có hơn 1000 cả bảo hiểm. Vì tiền cước thường tính theo container, 1 chiếc xe chỉ cần đóng vào cái thùng 20 feet là ok rồi. Em còn ship cả cái tàu gần triệu đô về mà cũng chỉ mất chưa đến $6000 (cả bảo hiểm) vì tàu nhỏ nên tháo ra rồi bỏ vào container 40 ft. Xin nói thêm là em chỉ đứng tên làm thủ tục chứ không trực tiếp liên hệ. Nếu bác muốn em có thể hỏi giúp.
Theo em thì mình nên tự mua xe, rồi có thể liên hệ với salon để họ lo giúp khoản thủ tục nhập khẩu, tất nhiên là mất cho họ chút chi phí. Như vậy thì mình không bị nhức đầu bởi mấy thủ tục hải quan và được tự mua xe, vừa đảm bảo mà có khi lại tiết kiệm được ít tiền.
Bác nào biết cách nhập xe già hơn 5 năm thì PM cho em nhé. Cám ơn bác nhiều.

 

[Hcivic]

RE: Nên tự nhập xe hay nên mua xe Salon?

Xin lỗi các bác trước !Cho tui xì-pem một tý nha,tại vì đang thèm quá thèm quá mà chưa có xèng!

trích đoạn bmloveyou:
theo mình biết giá vận chuyển nội địa ở bên đây không quá $700/ chiếc/ chuyến (from coast to coast) nên từ any dealer đến cảng xuất cũng nằm trong khung giá $450-$650 mà thôi (ai lại mua xe bên CA mà shipped out at NY bao giờ !!!)

Nói chung đầu bên Mỹ hay Châu Âu, nếu bác nào có nguời thân bên này thì mọi chuyện ok!!!

Việc forwarding freight cũng không có gì phức tạp. Book forwarder nào đó nhận xe rồi ship lên tàu về VN mình chừng 4 - 6 tuần tàu về tới thôi.

Quan trọng nhất là đầu nhập bên VN mình, bác nào hên có quen biết với hải quan, tính toán áp thúê có lợi thì benefits thuộc về người đó ... Nói chung tinh giảm đựơc khoãn thuế nào thì hay phần đó !

Nói chung tự nhập xe cũng có cái hay, có khi tự khẳng định bản lĩnh của người chơi xe í chứ. Làm chuyện khó khó thể hiện bản lĩnh mà

< Sửa đổi bởi bmloveyou -- 5/3/2008 23:01:03 >

_____________________________

Những điều mình biết chỉ vài giọt,
Những điều mình chưa biết : cả 1 đại dương !!!

Bác phát biểu nghe cũng chí lý,làm tui cũng hy vọng ít nhiều một ngày đẹp trời...tui sẽ sở hữu được một em xòang xòang như vầy thôi:

Trích đoạn 318ti:
Bác nào biết cách nhập xe già hơn 5 năm thì PM cho em nhé. Cám ơn bác nhiều.

Vụ này mà làm được mới là sướng bác nhỉ?!Làm 1 em như thế này đi cho nhẹ xiền :

Hay em JEEP Liberty 4x4 đời 2002 này giá hơn 8000$:


Hay em Subaru 2002 này chỉ có hơn 4000 $ thôi,ngon bổ rẻ:

 

[318ti]

RE: Nên tự nhập xe hay nên mua xe Salon?

haha, giá trên ebay đấy chưa phải giá cuối cùng bác ơi. Bọn nó vẫn còn đang trả giá mà. Không có xe rẻ thế đâu.

 

[chain]

RE: Nên tự nhập xe hay nên mua xe Salon?

Bác 318ti có số phone của công ty mà bác nói. Bác cho em xin để em gọi hỏi thử xem với.

 

[vankhanhktpn]

RE: Nên tự nhập xe hay nên mua xe Salon?

Trích đoạn: bmloveyou

theo mình biết giá vận chuyển nội địa ở bên đây không quá $700/ chiếc/ chuyến (from coast to coast) nên từ any dealer đến cảng xuất cũng nằm trong khung giá $450-$650 mà thôi (ai lại mua xe bên CA mà shipped out at NY bao giờ !!!)

Nói chung đầu bên Mỹ hay Châu Âu, nếu bác nào có nguời thân bên này thì mọi chuyện ok!!!

Việc forwarding freight cũng không có gì phức tạp. Book forwarder nào đó nhận xe rồi ship lên tàu về VN mình chừng 4 - 6 tuần tàu về tới thôi.

Quan trọng nhất là đầu nhập bên VN mình, bác nào hên có quen biết với hải quan, tính toán áp thúê có lợi thì benefits thuộc về người đó ... Nói chung tinh giảm đựơc khoãn thuế nào thì hay phần đó !

Nói chung tự nhập xe cũng có cái hay, có khi tự khẳng định bản lĩnh của người chơi xe í chứ. Làm chuyện khó khó thể hiện bản lĩnh mà

Cái này đối với xe mới thì có giá áp thuế sẵn rồi bác ạ .Họ có ghét bác thì kéo dài thời gian (kiếm tiền trà nước 1,2 vé) chứ ko thể tăng giá áp được vì tăng thì mí cái hồ sơ khác sai bét nhè cho nên nó ko dám .

 

[318ti]

RE: Nên tự nhập xe hay nên mua xe Salon?

Bác Chain, thử gọi cho bọn này xem

Interport Freight System, Inc
Hawthorne, CA
(310) 970-8000
(bác có thể vào website để xem thêm)
Không cần nói em giới thiệu vì nó không biết em là thằng nào đâu.
Em chưa kiếm được số ĐT của công ty còn lại.
À, em quên. Giá cước vận chuyển 2 container 40ft là gần 3k (chưa bảo hiểm)

 

[vovinam]

RE: Nên tự nhập xe hay nên mua xe Salon?

Cảm ơn các bác vì các thông tin rất bổ ích, tuy nhiên khi xem xét một vấn đề chúng ta phải đặt nó vào một điều kiện bình thường chứ không thể nói: tôi quen anh này làm hãng tàu nên kiếm được giá cước rẻ, rồi lại quen hải quan để có thể lấy hàng nhanh, rồi lại quen bên kiểm định để mau ra đăng kiểm...Như vậy là không khách quan. Vấn đề bác gì đặt ra ở đây là nếu chúng ta tự nhập thì có thể tiết kiệm được nhiều tiền hay không, nếu chỉ tiết kiệm được khoảng 3-5k cho một chiếc xe trị giá 60k (ở Việt nam) thì em khuyên các bác hãy để cho salon họ làm, đỡ rủi ro hơn rất nhiều. Các bác trong đời có bao nhiêu lần tự nhập xe, mỗi lần cách nhau bao nhiêu năm, trong bao nhiêu năm đó chính sách thuế, thủ tục thay đổi các bác có nắm không..v.v.. Ngộ nhỡ khi nhập về có rủi ro gì xảy ra, bác phải làm việc với bảo hiểm, bác có sẵn lòng bỏ thời gian cả mấy tháng trời, ngồi điền vào một đống giấy tờ bằng tiếng Anh để đòi BH, em xin nói là bảo hiểm hàng hải muốn đòi được tiền của họ không phải dễ như bảo hiểm thân xe đâu nhé. Vậy thì, ở dưới góc độ em là một người bình thường, chả dại gì em lại đi mua cái sự lo âu, rủi ro vào người làm gì, để thời gian công sức đó em làm chuyện khác khoẻ hơn. Còn nếu các bác có người quen, các bác có chút kinh nghiệm, các bác thích phiêu lưu, đó lại là một vấn đề khác rồi: "đã ăn chơi thì không sợ mưa rơi".

 

[bugi]

RE: Nên tự nhập xe hay nên mua xe Salon?

Cho phép em hỏi các bác tí: Nếu mình tự nhập xe mà theo dạng Liên Doanh thì "đở tốn " nhửng khoản thuế nào và "Lợi hoặc Hại " ra sao ạ?