te_te nói:Chào các bác. Cuối cùng thì xe em cũng đã đi đăng ký.
Việc đầu tiên là làm cái baga mui cho nhìn đỡ thô. Nói thiệt là chỉ sợ khoan, đục rùi Mit ko bảo hành thì cũng khổ. Các bác làm rùi tư vấn giúp nhé.
Nghe bác bên MIt nói chỉ cần ko đụng đến dàn điện thì ko sao. Hơ.
Mừ xe mới nghe mùi kinh quá, các bác có mẹo nào cho nhanh hết mùi ko? Mẹ em mà nghe cái mùi này thì ko dám lên xe lun. Thấy bên Toy có phụ kiện là lọc ko khí, ko biết có hữu dụng ko vì cái điều hòa chắc cũng có chức năng khử mùi rùi.
Cái màu nâu đất của táp lô chán các bác nhỉ, mừ chả có cách nào cho nó sáng hơn. Haiz.
Chả cần mua cái gì hút mùi đâu. Bác cứ gắn bộ vè mưa. Xong rồi kiếng sau đi hay đậu gì cũng cứ quay xuống chừa khoảng 3cm luôn đừng bao giờ quay lên sát. Đi chừng 1 tuần là sạch sẽ mùi. Ở ta vừa nóng vừa ẩm ghế da dễ bốc mùi, cứ giữ thoáng là ok, không cần mua máy hút mùi gì đâu.
Mazda9 nói:nếu bác đã không chọn ỉn là đã quá sáng suốt, tuy nhiên Zinger chưa phải là chọn lự tối ưu đâu, nếu chuộng dòng xe 7 chỗ giá bình dân, chắc bác phải ngó qua thêm 2 em nữa: Kia carens và captiva, nói về kiểu dáng thì Cap đứng đầu trong 4 loại xe trên
Đúng là lúc chọn xe em cũng đã phân vân giữa zinger, innova, carens và cả grand livina. Nhưng loại trừ dần thì chỉ còn zinger và innova. Cuối cùng đã chọn zinger và tới giờ vẫn hạnh phúc với e nó.
Còn captiva, đúng là mẫu mã rất đẹp, dùng nhiều mục đích từ gia đình tới công việc. tuy nhiên, captiva mang tiếng hay lỗi vặt nên em cũng hơi ngán. E có con vespa LX, mẫu mã đẹp, chạy ok, nhưng thời gian đầu cũng hay bị mấy cái lỗi lãng xẹt, cứ phải ra service hoài nên cũng oải. Được cái gần đây chạy thấy ổn, và mẫu mã thì vespa LX là vô đối. Hì.